Per iniziare con la carenata: 848 o 1098???

La maggior parte di voi mi conosce. Sà che sono una lumaca. Sà che giro a Vallelunga in 2:15. Insomma: un cancello!!!!
Mi piacerebbe provare però una carenata con i semimanubri.
Secondo voi è meglio una 848 o una 1098 visto che sull'usato i prezzi sono pressochè identici????
Insomma i 26 cv e i 350 cc di differenza sono davvero così importanti??
Pensate che la 1098 potrebbe essere ingestibile???

dite la vostra.....

Utilizzo? Pista? O strada?
Secondo me, su strada l'848 è un ottimo compromesso. Il 1098 mi sa un po' di esagerato  §53§
Per la pista ... se il tuo obiettivo non è il tempo, ma il divertimento, quella che ti costa meno €  §33§

Se avessi la possibilità, aggiungerei un bell'848 al mio garage §30§

Simone  §29§

solo uso pista

"sticazzi75":

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solo uso pista

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1098........



 

"sticazzi75":

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solo uso pista

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1098!

848, anche se lo usi solo pista

penso sia indifferente, al tuo posto proverei con l'848, il 1098 penso possa essere molto più difficile da gestire.... e poi, andrài in pista per divertirti nn per vincere campionati o sbaglio quindi la docilità dell'848 penso faccia al caso tuo  poi vedi tu  cmq sia auguri perchè secondo me son due moto eccezionali...

Infatti anche io sono orientato più su una 848 per motivi di "docilità".
Ho paura di trovarmi con una moto ingestibile dalle mie capacità.

per il tuo carattere dire 848, sono cmq un bel pò di cavalli!!!

Visto che la 848 non costa poco e visto che la differenza di prezzo tra le due non è tanta io andrei direttamente di 1098.

"sticazzi75":

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solo uso pista

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appunto,dato che tu hai già esperienza in pista con una moto con i cojones quadri, molto potente e abbastanza veloce, penso che nel tuo caso puoi tranquillamente molestare un 1098 avendo la situazione sotto controllo...1098!vai tranquillo...
poi, sicuramente anche col848 non ne avresti " poca"  ma di sicuro nn 6 un novellino che col 1098 si va a far del male....

Per me l'848 è un ottimo compromesso !!!

Se deve essere solo pista 1098.......!

e vai liscio come l'olio....

Io dico 848 è meno nervosa e prima di tirarle il collo e pensare ad un passo successivo (vedi 1098) ce ne vuole

999

ne trovi quanti ne vuoi usati dati indietro per le moto che hai citato


altrimenti RSV 1000

mah direi 1098!cel ha più grosso

io son di parte.... 848! poi se lo utilizzi solo pista 1098... chiaro! da non sottovalutare anche l'aspetto economico...

848...molto più sfruttabile in strada e nel 90% delle piste.

prendi il 1098...hai l esperienza con una belva di motore...l 848 per te è poco...il 996 è molto piu emozionante come motore

1098 tutta la vita..  §39§

a volte ci si diverte di piu' con una moto con meno cavalli pero' dipende da dove la usi!!
e dipende soprattutto dal portafogli!!

se hai soldi comprati direttamente la 1098

hai detto che sei un fermo ?
Credimi con 848 ti diverti molto di piu` e sicuro anche con questa non saprai mai quali sono i suoi limiti.

tra le due  1098

x iniziare anche una 500 kawatappi può essere deleteria...dipende quante volti stacchi lo spinotto che collega il cervello al polso...

portate con giudizio, tutte le moto sono buone per iniziare... ma se invece ti sovrasta la voglia di ruotare la manopola del gas...allo il 1098 può lasciarti brutti ricordi....

tra le due ...non ci penserei un attimo...meglio le 4 cifre....

secondo me 848.... da più l idea di "incazzosa"!!!

Ciao caro anche io sto valutando quanto hai scritto nel post.
848 o 1098.
Sai che ti dico?
Se ti devi affogare fallo nell'acqua alta,quindi 1098,poi se no la frutti sticazzi.......
Ciao e attendo foto.........Poi come sto pensando di fare anche io carena 21 di troy come sui 500 esemplari usciti e via andare...

Già ma alla fine poi Felice "Sticazzi" ha optato per un S4rs  §55§

848 ce n'è e ne avanza pure...

se uno di noi dovrebbe avere la moto adatta alla suo guida + del 70% di noi dovrebbe girare con un monster 600(me compreso)....a mio parere la moto si sceglie secondi altri parametri...vai di 1098

848 tutta la vita..