Supersport super light new project

Ciao ragazzi molti di voi gia mi conoscono per la mia ducati 916 carl fogarty che ho realizzato e che continuo e continuerò sempre ad evolvere, però in questi giorni mi è capitata questa occasione a cui non ho potuto resistere dato che ci pensavo gia da diverso tempo, cioè di realizzare su base super sport una special super leggera e performante, non so se solo per uso pista o anche uso stradale questi si vedra più in avanti ma ecco quale sarà la base di partenza una ducati super sport 1000 con motore 900, la moto era di un mio amico e che a suo tempo avevamo montato assieme per poterla utilizzare in pista, e come detto prima dato che lui ha deciso di privarsene e data la cifra ottima ho deciso di prenderla ed iniziare con questo nuovo progetto.
Via allego un po di foto di come era e di come è attualmente la moto.

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Ne stavo cercando una del 93 SS.
Naturalmente Le SL costano troppo per non parlare del 900 sl fe

Una moto bella ed ignorante sopratutto le vecchie a carburatori
Quelle a ie non mi piacciono

questa è un 900 ie con corpi della st2 impianto elettrico e centrale m16 quella della seria 748 916 996 opportunamente mappata, e ti dico che la moto va molto bene poi con il mono scarico è bella ignorante.

Bellissimo il SS, io avevo un 1000ds del 2003! Guarda sul sito di Radical Ducati di Madrid magari ti viene qualche idea... io intanto resto "connesso"

oddio...non dovevo vedere sto treath....
quanti ricordi col mio ex ss1000!!

resto in attesa degli sviluppi sulle modifiche...che a giudicare dall'altro tuo mezzo, faranno invidia a molti!

io in casa ho un motore 750 con frizza a secco..quello del paso..
quai quasi cerco un telaio di un SS faro quadro e ti vengo dietro

Ciao a tutti di cose ne ho diverse in mente ora devo iniziare a fare delle
Prove per vedere quale è la migliore di sicuro ci sarà alleggerimento del telaio
Nella parte posteriore con costruzione di un nuovo telaietto credo in alluminio
E la realizzazione di un serbatoio in vtr con al interno uno da circa 10 litri in alluminio
Con pompa benzina della serie 916 per il resto devo ancora decidere.

Bellissima, ti seguo con ammirazione... la semicarena poi lascia a vista il motore e fa proprio un bell'effetto... dai dai, fai un codino tipo Forest78!

Ottimo progetto anche questo!
Comunque a quanto vedo la moto è già marciante e gira pure in pista ma...la moto era già smontata o l'hai smontata per caricarla sul SUV?

Complimenti e buon divertimento!

No era smontata se vedi nelle foto mancava pure il motore che mi è stato dato dopo

Si si scherzavo!
I tuoi topic son da seguire, ne sai sempre una più del diavolo!

Tienici aggiornati ;)

Grazie die complimenti in questo momento devo terminare i lavori sulla 916 per la versione 2012 poi inizierò su questa che mi porterà via un sacco di tempo dato che il lavoro di telaio e carene lo faro io con un mio amico quindi bisognerà trovare il tempo cosa non facile

Hai già delle idee precise sulle soluzioni che adotterai?
Saranno estreme tipo il 916 con la ricerca assoluta di limare il grammo o te la prenderai più alla leggera? (strano gioco di parole )

Per il telaio ho già molte soluzioni in mente devo solo verificare la reale fattibilità della cosa. Per le carene dobbiamo pensarci su se fare una cosa simile a f042 o andare più su quello che fa radical Ducati. La cosa sicura che non spenderò i soldi che ho speso sulla 916 ma faro il tutto cercando di spendere il meno possibile usando anche un bel po' di scarti che ho del 916 se scarti li possiamo chiamare

quando posso venire a giocare nel tuo garage??

a parte gli scherzi auguri per la nuova arrivata...non vedo l'ora di vedere gli sviluppi

"ccracing":

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Per il telaio ho già molte soluzioni in mente devo solo verificare la reale fattibilità della cosa. Per le carene dobbiamo pensarci su se fare una cosa simile a f042 o andare più su quello che fa radical Ducati. La cosa sicura che non spenderò i soldi che ho speso sulla 916 ma faro il tutto cercando di spendere il meno possibile usando anche un bel po' di scarti che ho del 916 se scarti li possiamo chiamare

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quando vuoi

Ragazzi qui la questione sta perdendo ogni lume di raggione, sto pensando di tagliare si il telaio ma di non realizzare nessun telaietto regisella in alluminio ma di fare direttamente un codone autoportante in materiale composito(carbonio kevlar o inizialmente di vetroresina) che si va ad attacare al telaio tagliato, se riesco questo fine settimana provo a fare delle prove su dove e come tagliare il tealio e cercare di capire eventualmente come fare questo codone.

"ccracing":

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Ragazzi qui la questione sta perdendo ogni lume di raggione, sto pensando di tagliare si il telaio ma di non realizzare nessun telaietto regisella in alluminio ma di fare direttamente un codone autoportante in materiale composito(carbonio kevlar o inizialmente di vetroresina) che si va ad attacare al telaio tagliato, se riesco questo fine settimana provo a fare delle prove su dove e come tagliare il tealio e cercare di capire eventualmente come fare questo codone.

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l'hai già vista questa?
[url]http://www.ducatimonsterclub.it/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=84419

mi sembra tagliato abbastanza... e come soluzione estetica in fondo nemmeno mi dispiacerebbe...
(ovvio è solo uno spunto da adattare alla SS)

no ma non sarà una cosa del genere penso più a una cosa tipo ncr ma pista con codone in carbonio portnate per farti capire cosi




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Ma per esempio il serbatoio visto che comunque è da pista e a quanto ho capito hai esperienza con vtr carbonio e kevlar non ti conviene farlo come quello di uragano milla? Uno piccolo all'interno e un'involucro all'esterno?

infatti l'idea è di fare una cover più o meno uguale a quella originale per l'esterno e una tanica in alluminio interna che contiene la benzina

Non saprei, a me quel serbatoio proprio non piace.. Provare qualcosa di diverso?

Sinceramente quel serbatoio con le dovute modifichetipo inglobale la mprotezione in gomma nella cover e dargli una sistemata qua e la non mi diapice comunque la prima cosa da fare è la modifica al telaio e la scelta del codene dal punto di vista estetico per poi andarlo a rifare portante e per cercare di diminuire cosi il peso del eventuale telaietto e del telaio che vado a tagliare.

ok ti seguo


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Novità? Siamo in attesa di nius..