Termignoni ergo sum!

Indubbio che la voce delle ducati deve avere un'ugola firmata termignoni.
Ma visto che costano sempre di piu' della concorrenza cosa mi consigliate?
Prodotti altrettanto validi qualitativamente ed esteticamente??
Pensavo a alti titanio ovali (S4)

cummentate cummentate pls...

Max
Max
MS4 Desmoquattro Senna

Ciao Desmomax.

A S.Marino i terminali G&G in titanio alti costano Lit.1.000.000 la coppia. Vanno bene per M900 ma non so se gli attacchi S4 sono uguali.

Ciao.

:cool:
Ed

Scritto da: Ed 13/11/2001 10:26
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> Ciao Desmomax.
>
> A S.Marino i terminali G&G in titanio alti costano Li
> t.1.000.000 la coppia. Vanno bene per M900 ma non
> so se gli attacchi S4 sono uguali.
>
ciao ed...
ho gia' avuto i g&g ... sono buoni terminali e non costano un'esagerazione.. ma quelli alti li hai anche tu?
Max

Max
MS4 Desmoquattro Senna

Ciao Desmomax,
al momento ho i terminali originali sul mio M600.

Ho avuto dei Marving in carbonio per un mesetto quest'estate ma molto francamente dopo 1/2 ora mi veniva il mal di testa.
A me piacerebbe un compromesso fra suono e frastuono.

Forse non capisco un **zzo ma il rumore troppo forte mi sconcentrava. Sarà l'età :(

Ciao.

:cool:
Ed

...Sil Motor, in provincia di Torino, ottimo rapporto qualità/prezzo.
.
Marco "Mansell"
:occhi: C'è un Mostro nero nel mio garage...!
Personal web site:
www.fly.to/25mp

E' vero i termignoni costano una cifra!!!!!!!!!!!
Mi sapete dire qualche altra marca,ad un prezzo ragionevole x il mio monster 750

Un lampeggio a tutti.
ciao ciao:8P

Io avevo avuto una dritta secondo la quale G&G disponeva di terminali venduti come omologati ma in realtà perfettamente e facilmente svuotabili, così da non incappare in antipatici ritiri del libretto ma solo in contravvenzioni per scarico rumoroso.
Qualcuno mi sa confermare?

V
:cool: W :cool:

Ciao....io ho appena comprato uno scarico completo di collettori con il giro tipo 996 in carbonio della SHARK (F1) che fino a poco tempo fà (loro dicono anche oggi....) producono scarichi per il catalogo PERFORMACE .
Lo scarico è fatto molto bene è omologato con tanto di certificato da allegare al libretto (importante perchè sia veramente omologato) e a mio parere costa una cifra accettabile
2.000.000 completo di protezioni dei sollettori in carbonio.

Fatemi sapere cosa ne pensate.

CIAO O>> O>>:P
Monomostrocarbonizzato

Visto che la Termignoni fornisce in esclusiva i propri prodotti alla Ducati che li commercializza tramite Ducati Performance,mi chiedevo se qualcuno di voi avesse qualche conoscenza direttamente in fabbrica. In caso positivo si potrebbero acquistare,magari lotti da 5-6 pcs per tutti i soci che ne facessero richiesta.....risparmiando un bel pò di palanche...

Visto che la Termignoni fornisce in esclusiva i propri prodotti alla Ducati che li commercializza tramite Ducati Performance,mi chiedevo se qualcuno di voi avesse qualche conoscenza direttamente in fabbrica. In caso positivo si potrebbero acquistare,magari lotti da 5-6 pcs per tutti i soci che ne facessero richiesta.....risparmiando un bel pò di palanche...

E' vero che Termignoni compare nel catalogo Ducati Performance ma non è lo stesso di uno scarico Ducati Performance. Da quello che ho capito sfogliando alcuni cataloghi si possono acquistare scarichi Termignoni e scarichi marchiati Ducati Performance che però NON SONO Termignoni. Qualcuno può confermare che quella che è una mia impressione è veramente lo stato attuale delle cose?
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Cristiano 'MostroBestia'
web.tiscali.it/mostrobestia

Scritto da: CMB 15/11/2001 00:33
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> E' vero che Termignoni compare nel catalogo Ducati
> Performance ma non è lo stesso di uno scarico Ducati
> Performance. Da quello che ho capito sfogliando
> alcuni cataloghi si possono acquistare scarichi
> Termignoni e scarichi marchiati Ducati Performance
> che però NON SONO Termignoni. Qualcuno può confermare
> che quella che è una mia impressione è veramente
> lo stato attuale delle cose


Cristiano, io ho i cataloghi del monster ducati performance e dell's4 e gli unici scarichi che vedo hanno un bell'adesivo blu della termignoni.
Per degli scarichi alti in titanio mi hanno chiesto oltre 2 mio quando la concorrenza si aggira tra il 1.2 e il 1.5
mah..
Che dici cri, basso non omo titanio ? alto omo titanio? alto non omo titanio?

Max
Max
MS4 Desmoquattro Senna

Se fossi in te mi farei un bel paio di scarichi alti in Titanio della G&G omologati con il fondello racing a Lit.1.000.000 la coppia.

Così se ti fermano sei apposto con l'omologazione ed al massimo ti fanno la multa per il rumore.



:cool:
Ed

ragazzi, li avete mai visti gli scarichi tronco conici alti?
Sono una favola, se volessi monterei quelli
:love:
si armonizzano alla perfezione col telaio...
.
Marco "Mansell"
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>G&G omologati con il fondello
> racing a Lit.1.000.000 la coppia.
>
> Così se ti fermano sei apposto con l'omologazione ed
> al massimo ti fanno la multa per il rumore.

Ok ecco confermato quallo che sapevo io.
Avevo bisogno d sentirlo ribadire.

V


:cool: W :cool:

> Se fossi in te mi farei un bel paio di scarichi
> alti in Titanio della G&G omologati con il fondello
> racing a Lit.1.000.000 la coppia.


ah si?! dove?! credevo che i g&g costassero di più...
io anche sono indeciso se cambiare terminali. i miei mi hanno stufato ma volevo i termignoni... non per un motivo particolare ma mi sarebbero piaciuti due bei termignoni alti in carbonio...

però sti G&G...

ciao...

Fil
DMC# 003
M900 blu a carburatori

ICQ# 70258187
kiss.to/myautralia

Ciao Fil, il posto è a San Marino e c'è già un bel gruppo del club interessato ad acquistarli.

Non è da escludere neanche uno sconto quantità, tentare non nuoce, no?


:cool:
Ed

Sapete se i terminali G & G esistono anche in carbonio...

>
> ah si?! dove?! credevo che i g&g costassero di più...
> io anche sono indeciso se cambiare terminali. i miei mi hanno stufato ma volevo i termignoni.
> .. non per un motivo particolare ma mi sarebbero
> piaciuti due bei termignoni alti in carbonio...

I G&G sono buoni scarichi (li avevo sulla M900ies) , ed alla fine risparmio quasi un milione !! I termignoni mi sembra siano diventati quello che e' stato il M600 per qualche anno.... una moda!!!

Max
Max
MS4 Desmoquattro Senna

Scritto da: Ed 15/11/2001 17:55
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>
> Se fossi in te mi farei un bel paio di scarichi
> alti in Titanio della G&G omologati con il fondello
> racing a Lit.1.000.000 la coppia.
>
> Così se ti fermano sei apposto con l'omologazione ed
> al massimo ti fanno la multa per il rumore.

Alti omo con fondello racing?? Ma che vuol dire???? Cos'e' il fondello racing?? qualcosa che puoi togliere per dare voce allo scarico??? Mi puoi spiegare meglio..??
:-/ 8|
Max
MS4 Desmoquattro Senna

Charlie
-------

I G&G esistono in carbonio, in titanio ed in acciaio inox

Desmomax
---------

Allora il discorso è così. I G&G hanno una placchetta metallica sugli scarichi con il codice di omologazione così se ti fermano "dovresti" essere o.k. sotto questo punto di vista.

A San Marino te li danno con il fondello aperto già montato e quello omologato di scorta. Con il fondello racing aperto montato il corpo dello scarico è completamente libero e quindi...

Spero che ora sia più chiaro.

Ciao.

:cool:
Ed

salve ragazzi!!!!
un mio amico ha montato sul suo m600 gli scarichi g&g alti in carbonio con il fondello omologato e con la targhetta di omologazione rivettata sul fianco.Una volta ci hanno fermati e volevano ritirargli la carta di circolazione xchè dicevano che l'omologazione deve essere stampata sul fondello a non applicata sulla marmitta (GRAN CA...TA).Per fortuna ha detto che il libretto non lo aveva e cosi' gli hanno fattto solo 60 mila di multa.

UN LAMPEGGIO A TUTTI

Ho messo i Termignoni alti in carbonio alla Bestiola. lit. 3.500.000 però sono compresi scatola filtro aperta, filtro metallico K&N, paracalore in carbonio e centralina Ducati Performance.Se poi guardate gli staffoni in alluminio capite il xchè del prezzo.
L'Essequattro guadagna bene ai bassi, il sonud poi...

Comunque i più belli esteticamente sono i troncoconici Sil Motor, megafoni da paura, il rendimento boh!... di più nin zo!

michele

Scritto da: mii 18/11/2001 18:08
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> Comunque i più belli esteticamente sono i troncoconici
> Sil Motor, megafoni da paura, il rendimento boh!...
>
> michele

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Aaaaggh!
Li hai visti?
sai se li producono ancora?
sai quanto costano?

:love:
:love:
:love:
:love:
:love:
.
Marco "Mansell"
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Ma kakkio mi accorgo solo ora dell'esistenza di questo forum!!
Bene bene anke io sono un ducatista e ho una SS750 nuova di pakka, ke però mi delude un po' in fatto di "sound" per l'appunto...

Mi han proposto gli skariki Ducati Performance a 1,5 mil (Savona). Francamente nn so se fare sta spesa o meno, visto ke a quanto pare si può spendere meno...

Mi informerò un pokino anke io sui prezzi della concorrenza.

A presto, ora ke so di sto forum verrò a trovarvi spesso!

ByEz ALL n' Desmo 4ever!


Coltiviamo per tutti un rancore, ke ha l'odore del sangue rappreso, ciò ke allora kiamammo dolore, è soltanto un discorso sospeso...

By Wolftail.

ciao Codadilup, benvenuto nel forum, torna a trovarci spesso, a proposito, come hai fatto a scoprirci???

Un saluto

(Parola di Francesco Amadori:lol: )
.
Marco "Mansell"
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Eheheh ti ho visto ke bazzikavi nel ns forum (DD)...

E ho dato un okkiata alla tua skeda dove tra l'altro c'è la lista degli ultimi post a cui hai risposto...

E così ekkime qui! Anke se ho notato solo dopo ke a rigor di logica questo sarebbe un forum x i possessori di monster e io ho una Super Sport! Spero ke nn mi caccerete!

A presto cmq, gli argomenti "ducati" mi interessano sempre e cmq.

ByEz ALL!


Coltiviamo per tutti un rancore, ke ha l'odore del sangue rappreso, ciò ke allora kiamammo dolore, è soltanto un discorso sospeso...

By Wolftail.

Scritto da: WOLFTAIL 18/11/2001 22:54
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> E così ekkime qui! Anke se ho notato solo dopo ke a r
> igor di logica questo sarebbe un forum x i possessori
> di monster e io ho una Super Sport! Spero ke nn
> mi caccerete!
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Non sei l'unico, anche Gnello ha il super sport modello vecchio, quindi, come abbiamo invitato lui, invitiamo anche te...
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Marco "Mansell"
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il mio amico concessionario ducaticatanzaro mi
da i sil motor (ora non ricordo se in carbonio) + kit dynojet e filtro K&N a £.1.200.000 se è un 'affare ditemelo....altrimenti mi associo a coloro ke voglionon acquistare....a San Marino i...
G&G omologati a 1 zuccone?!?!


> Se fossi in te mi farei un bel paio di scarichi
> alti in Titanio della G&G omologati con il fondello
> racing a Lit.1.000.000 la coppia.
fratelli miei aspetto vs risposte numwerose...:occhi:
AmNeSiAMoNsTeR :occhi: