bmw naked, l'anti streetfighter?

bella.... ahahah a ah

Quando leggo "antiSF" sudo tutto....

Tronky, 'spetta a prenderla, questa ha già l'Akra e andrà pure di più

tanto di più. andrà più della panigale. ma resterà brutta a livello tuono.


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Bhè, una nuda che va più della Panigale non credo, sarà a livello della Tuono...

Brutta non so, aspetto di vderla, la sorella carenata a me piace un sacco.

"te5ta":

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tanto di più. andrà più della panigale. ma resterà brutta a livello tuono.


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da dove arriva sta supposizione? credi davvero che le lascieranno lo stesso motore identico della s1000rr?? no perchè già ora la panigale e la bmw hanno 10cv di differenza no, 6000....

cmq vista così, provvisoria o no, nn mi piace, verrà fuori la tipica naked col manubrio stra alto, posizione seduta e faro orribile.....

"Tronky!":

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"te5ta":

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tanto di più. andrà più della panigale. ma resterà brutta a livello tuono.


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da dove arriva sta supposizione? credi davvero che le lascieranno lo stesso motore identico della s1000rr?? no perchè già ora la panigale e la bmw hanno 10cv di differenza no, 6000....

cmq vista così, provvisoria o no, nn mi piace, verrà fuori la tipica naked col manubrio stra alto, posizione seduta e faro orribile.....

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Solo sulla carta sono 10 cv...alla ruota da molti test sono di piu.
Cmq, sempre da quello che ho letto sulle varie riviste la BMW vince il 99% dei confronti sulle rivali in pista e non.
Cè poco da fare, in BMW i motori li sanno fare.
E in questo caso anche telaio/freni/sospensioni.

Poi ovvio che comprerei una panigale ad occhi chiusi se dovessi scegliere....

Si, ma non faranno una nuda che prestazionalmente supera la Panigale. Diminuiranno i cavalli per avere più coppia, quindi "andrà mano".

Sarà potentissima, più della Tuono, così al bar i possessori potranno tirarsela, e altrettanto brutta, secondo me. Non ho nessun motivo valido per dirlo, ma le naked davvero belle in pochi sanno farle, e BMW non penso sia tra questi

facesero questa 1200 piuttosto...

se posso esprimere un mio parere da non esperto in materia bmw mi si è sempre detto che esistono differenze di ciclistica e di motore tra la ducati e la bmw ma paragonare questo nuovo prototico della bmw un anti streetfigter è un azzardo mai visto.......cmq sarà perchè sono di parte ma il marchio ducati rimane un scelta di vita......scusatemi se ho espresso un mio parere ma leggendo motofan non ho saputo non rispondere.....

"pibosman":

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se posso esprimere un mio parere da non esperto in materia bmw mi si è sempre detto che esistono differenze di ciclistica e di motore tra la ducati e la bmw ma paragonare questo nuovo prototico della bmw un anti streetfigter è un azzardo mai visto.......cmq sarà perchè sono di parte ma il marchio ducati rimane un scelta di vita......scusatemi se ho espresso un mio parere ma leggendo motofan non ho saputo non rispondere.....

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E perchè? Se va bene come la sorella carenata, e rendono più fruibile per strada quel motorone, la Streetfighter prenderà sono palpate....

si si d'accordo con te.....però devo renderla più fruibile come dici tu......

Non credo il problema sia renderla più fruibile e guidabile, non mi sembrano così sprovveduti i crucchi, ma più bella.
Poi l' esperienza m' insegna che i malati del marchio la compreranno anche sa fa morire di dissenteria i sassi.

giusta osservazione..........

"pibosman":

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si si d'accordo con te.....però devo renderla più fruibile come dici tu......

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Aumenteranno la coppia, giocandosi qualche cavallo. Tanto non mancano. Non é cosa difficile.
Il fatto, come dice Ieio, é farla bella....

Io sarò di parte, ma finora la Street se la gioca con Buell rotax - Aprilia Tuono - KTM - Benelli TNT150. A parte la Benelli che mi piace, le altre porcazza alla cecità......

Su una naked del segmento della street, la cosa più importante non è il tempo in pista! Contano la fruibilità del motore, la posizione di guida e l'estetica! A volte le prime 2 hanno poco peso di fronte al lato estetico, ne è la dimostrazione la street 848, meno motore, stessa estetica della sorellona, e si vende di più!
E anche se la panigale prende paga dalla S1000RR sui vari test ride, sta vendendo un casino e il prossimo anno in SBK gliele suonerà!
E dal punto di vista estetico panigale 10, S1000RR 0!

A me personalmente la S1000 RR non fa impazzire esteticamente. E' un po' più ben rifinita di una giapponese e se guardiamo attentamente neanche meglio equipaggiata visto cosa cominciano a montare di serie in Suzuki e Kawasaki.

Secondo me l'unica vera sfidante della Panigale esteticamente è la RSV 4 ( che non è neanche lenta tra l' altro...)

"Lance":

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Io sarò di parte, ma finora la Street se la gioca con Buell rotax - Aprilia Tuono - KTM - Benelli TNT150. A parte la Benelli che mi piace, le altre porcazza alla cecità......

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Dimentichi la Speed e comunque la TNT R160 oltre che bella dev' essere pure violenta.

Ritornando OT...
Guardando le foto siu intravede lo stesso codino, un muso appuntito e un cupolino in plexi appoggiato sopra con una fenditura tipo Ninja 1000 di qualche anno fà.
Sicuramente faranno i fanali diversi, ormai un' icona per BMW, l' unica incognita è come...

Già, la Speed. Esteticamente stupenda, secondo me...

anche secondo me la speed non è male esteticamente.......ma di motore e ciclistica il mostro non ha paragoni.........giudizio personale.....