nurburgring con maxi 1000

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gabri620
00lunedì 30 agosto 2004 08:50
Avete letto la prova su Superwheels delle maxi 1000?
Hsnno partecipato.

Aprilia RSV 1000 Factory;
Ducati 999S;
Honda CBR1000RR;
Kawasaki ZX10R;
MV Agusta 1000F4;
Suzuki GSXR1000;
Yamaha R1.

Mazzali ed un altro pilota si sopno stesi con l'MV e la verdona a causa di una chiazza di liquido refrigerante lasciato da un moto caduta, se la sono vista brutta....[SM=x35603]
Mancano quindi i riscontri cronmetrici ma sul giornale è scritto in maniera chiara ed inequivocabile che l'MV avrebbe dato la paga a tutte, al meno qu quel circuito in particolare...
Fa sempre piacere quando una casa italiana da la paga alle jap....[SM=x35579]

Criminal900
00lunedì 30 agosto 2004 10:15
ero su proprio in quei giorni ...

fortunatamente i piloti se la sono cavata meglio di quanto sembrava inizialmente.

Meno fortunati altri 2, che il giorno dopo ci hanno lasciato la vita

Cmq vedere delle 1000 portate a quelle velocità al nurburgring è veramente spaventoso, fanno gli scollinamenti a velocità paurose (oltre 280)

avevo anche sentito qualche commento da parte dei tester, ma non mi sembrava che dessero la MV come la + veloce ... però francamente non ci sommetterei [SM=x35577]

Virus46ducati
00lunedì 30 agosto 2004 11:42
a Monza l'MV paga qualche sec all'R1 che dovrebbe essere la più equilibrata.
lespaul76
00lunedì 30 agosto 2004 11:53
Scusate...ma le macchie d'olio in pista vengono lasciate li?[SM=x35622]
Criminal900
00lunedì 30 agosto 2004 14:40
Re:
Scritto da: lespaul76 30/08/2004 11.53
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> Scusate...ma le macchie d'olio in pista vengono
> lasciate li?[SM=x35622]
>
---------------------------

no, in ogni caso la pista è lunga 22 km, questo significa che non ci sono commissari ogni curva.

Se ci sono macchie d'olio etc, normalmente vengono rimosse velocemente, resta però il filer che non è poi tanto meglio


lespaul76
00lunedì 30 agosto 2004 15:50
Si ma li un giorno se ne sono schiantati due, il giorno dopo è morto un'altro, come hanno fatto a non accorgersene?[SM=x35618]
Criminal900
00lunedì 30 agosto 2004 16:46
Re:
Scritto da: lespaul76 30/08/2004 15.50
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> Si ma li un giorno se ne sono schiantati due, il
> giorno dopo è morto un'altro, come hanno fatto
> a non accorgersene?[SM=x35618]
>
---------------------------
forse mi sono espresso male.

Il ring non ha vie di fuga importanti, sono tutte molto molto brevi, con muretti etc.

Inoltre la velocità che si raggiunge è molto alta

A questo sommiamo un continuo sali-scendi e curve cieche

i due motociclisti che sono morti quel giorno non erano volati sulla stessa macchia, ma in punti diversi del circuito
lespaul76
00lunedì 30 agosto 2004 17:06
Ah...ok, iniziavo a dubitare sulla sicurezza delle piste...
emperor77
00sabato 4 settembre 2004 13:46
Re:
Scritto da: lespaul76 30/08/2004 17.06
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> Ah...ok, iniziavo a dubitare sulla sicurezza delle
> piste..
>
---------------------------
di sicuro a sto mondo cè solo una cosa che presto o tardi arriva per tutti...per il resto in moto niente è sicuro!

ma se proprio dovessi cadere preferirei farlo in un posto senza guard rail e con la certezza di soccorso abbastanza veloce,perchè spesso in moto i danni peggiorni li fà l'ambulanza che non arriva,molti se la caverebbero se soccorsi con tempismo e competenza...

vorrei vedere una persona comune cosa sà fare contro un'emorragia e sopratutto,non è tanto saper fare...ma avere coraggio di farlo!

lì trovi un'ambulanza sempre pronta,personale preparato e soprattutto niente guard rail!
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