raptor 1000....cosa ne pensate??

a me piace moltissimo...ma non l'ho mai guidata
e voi che ne dite

Mi sembra una brutta copia del Monster .
Proprio non mi piace per niente.

l'ho guidata e ha un motore che fa paura...ma tutto il resto e' da buttare...

e le 50 moto totali che avranno venduto in tutta italia lo dimostrano...

csa e dA buttare etetica o altro
sospenzioni
materiali
o altro

prima ancora dei materiali e' da buttare la disposizione delle masse, la moto e' pressoche inguidabile...l'anteriore decolla in tutte le prime tre marce...sarebbe una fgata ma diventa un casino gestirla...fatti la cisa con la paura di mettertela per cappello ad ogni uscita di curva e mi dici..

e' decisamente troppo leggero l'anteriore e da sempre la sensazione di volteggiare nell'aria. cambiano il mono la situazione migliora ma rimane surdimensionato il motore per la ciclistica che ha.

poi plastica ovunque, di bassa qualita', ed un allestimento [a aprtire dalla strumentazione] che fa molto cartone animato giapponese piuttosto che moto adulta...

io la bocciai e a vedere i numeri che ha fatto l'hanno bocciata in molti...

Il motore dicono si proprio portentoso, mentre l'estetica pur non essendo male, non ha il fascino del monser.

Ho invece visto la x-tra raptor 1000, e devo dire che è veramente brutta.

grazie delle precisazioni
ora capisco il prezzo

le raptor sono discrete. la 1000 e' esagerata mentre la 650 e' equilibrata e ha il motore della sv 650 ottimo motore ad un prezzo onesto costa meno del 620 e va' di piu'....

IO NN DISPREZZO LE CAGIVA ANZI! RICORDATEVI KE UNA VOLTA ,E NN TANTO TEMPO FA', LA DUCATI ERA IN CAGIVA.
IL MIO M900 E'CAGIVA!
LINUSDROMICO C'E'

anche il mio

se la raptor 1000 e' posticcia e plasticosa come la sorellina minore che ha un mio amico.... allora...

se invece l'hanno rifinita meglio, allora diventa acquistabile

Moto da due soldi.

Scritto da: pico66 11/03/2004 17.10
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> Moto da due soldi.
>

che vuol dire???
nn sottovaluterei la 650 che come motore e' ottima e qualita' prezzo mi sembra azzeccata.se dovessi scegliere tra la raptor e una sv scelgo la raptor .
nn ha avuto successo la raptor .....soffre troppo lo strapotere commerciale e l'immagine del Monster .
ma e' una buona moto la 650
L'usato nn tiene ma questo e' la legge di mercato...
LINUSDROMICO C'E'
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da buon toscano ho il sangue un po' caldo, e quando leggo certe cose mi incazzo.
Se diciamo che la raptor è la copia del monster lo accetto anche ( a parte che, visto che il disegnatore è lo stesso, il raptor rappresenta l'EVOLUZIONE del monster, come l'F4 lo è del916!),
ma come c...zo si può dire che fa schifo?
Raga, se vi piace il monter vi piace anche il raptor. Il resto sono sfumature e fascino Ducati (per inciso, le forme del telaio del raptor sono MAGNIFICHE!)

e a proposito della distribuzione delle masse, visto che qua sono tutti tecnici delle sospensioni, sappiate che più peso c'è dietro migliore è il comportamento della moto sullo stretto e più facile sono da gestire perdite di aderenza e sbacchettate (pensate ai motard e alle moto da enduro-cross).
E mi sembra che l'importante in una naked non sia la stabilità sulla parabolica di monza ma la maneggevolezza sui tornandi.

Scritto da: miky750 11/03/2004 11.09
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> prima ancora dei materiali e' da buttare la disposizione
> delle masse, la moto e' pressoche inguidabile...l'anteriore
> decolla in tutte le prime tre marce...sarebbe una
> fgata ma diventa un casino gestirla...fatti la
> cisa con la paura di mettertela per cappello ad
> ogni uscita di curva e mi dici..
>
> e' decisamente troppo leggero l'anteriore e da sempre
> la sensazione di volteggiare nell'aria. cambiano
> il mono la situazione migliora ma rimane surdimensionato
> il motore per la ciclistica che ha.
>
> poi plastica ovunque, di bassa qualita', ed un allest
> imento [a aprtire dalla strumentazione] che fa
> molto cartone animato giapponese piuttosto che
> moto adulta...
>
> io la bocciai e a vedere i numeri che ha fatto l'hann
> o bocciata in molti...
>
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Concordo pienamente con quanto ai detto! un mio amico se l'è tolta per la disperazione, continuava a rompersi il radiatore acqua! troppo pericolosa gestirla!

Scritto da: El Ghigno 12/03/2004 12.18
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> Scritto da: miky750 11/03/2004 11.09
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> > prima ancora dei materiali e' da buttare la disposizione
>
> > delle masse, la moto e' pressoche inguidabile...l'anteriore
>
> > decolla in tutte le prime tre marce...sarebbe una
> > fgata ma diventa un casino gestirla...fatti la
> > cisa con la paura di mettertela per cappello ad
> > ogni uscita di curva e mi dici..
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> > e' decisamente troppo leggero l'anteriore e da sempre
> > la sensazione di volteggiare nell'aria. cambiano
> > il mono la situazione migliora ma rimane surdimensionato
> > il motore per la ciclistica che ha.
> >
> > poi plastica ovunque, di bassa qualita', ed un allest
> > imento [a aprtire dalla strumentazione] che fa
> > molto cartone animato giapponese piuttosto che
> > moto adulta...
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> > io la bocciai e a vedere i numeri che ha fatto l'hann
> > o bocciata in molti...
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> Concordo pienamente con quanto ai detto! un mio amico se l'è tolta per la disperazione, continuava a rompersi il radiatore acqua! troppo pericolosa gestirla
>
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scusa ma che centra il radiatore con la gestibilità?

Scritto da: gabri620 12/03/2004 12.14
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> da buon toscano ho il sangue un po' caldo, e quando
> leggo certe cose mi incazzo.
> Se diciamo che la raptor è la copia del monster
> lo accetto anche ( a parte che, visto che il disegnatore
> è lo stesso, il raptor rappresenta l'EVOLUZIONE
> del monster, come l'F4 lo è del916!),
> ma come c...zo si può dire che fa schifo?
> Raga, se vi piace il monter vi piace anche il raptor.
> Il resto sono sfumature e fascino Ducati (per inciso,
> le forme del telaio del raptor sono MAGNIFICHE!
>
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Infatti a me la raptor piace un casino, peccato che sia una marca ormai fuori da tutto...... se rompi qualcosa vogkio vedere a trovare i pezzi di ricambio.....

Scritto da: Jackpero 11/03/2004 10.49
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> Mi sembra una brutta copia del Monster
> .
> Proprio non mi piace per niente.
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