s4 Fogarty

Ho trovato un s4 fogarty del 2002,  che ne pensate di uno scambio con un s2r1000??
Sotto con i commenti.....

Ciao simo64 ci dai pochissime notizie, parlaci delle due moto in questione!

"=DioFEBO=":

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Ciao simo64 ci dai pochissime notizie, parlaci delle due moto in questione!

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l's4 Fogarty è una edizione limitata dell's4 che, esteticamente, si caratterizza per l'areografia Ducati Corse...a livello prestazionale invece monta il kit sps che fecero per l'S4 composto da :scarico completo alto Termignoni,centralina DP, filtro, alberi a camme e se nn ricordo male una corona più grande per dare maggiore accelerazione...

mio padre ha un s4 con lo stesso kit e in più ha anche il volano alleggerito e ti dico che la moto è qualcosa di IMBARAZZANTE in quanto a cattiveria

Gran moto!

scambio alla pari?

....l'hai provata?

La moto ha 24mila km  cosa dovrei controllare in particolare, i componenti del motore ad esempio , cioè che lavori dovrei  fare secondo voi,  i km mi sembrano tanti...
No non l'ho provata, in settimana conto di farlo, lo scambio non è alla pari, la mia dovrebbe avere un valore più alto, delle prestazioni che mi dite, e ciclisticamente  è differente dalla mia?? 
So che è del 2002 e quindi assai più vecchia, ma ha il suo fascino...
secondo voi  5500 euro sono giusti?

5500?!?! se è veramente la Fogarty prendila senza pensarci....
quando è uscita costava quasi 3volte quel prezzo

...24000 km non sono tanti, dimentica che è una "foggy" e fai i controlli normali in una moto usata

prendilA

Bel ferro il Fogarty. io purtoppo ho solo il modellino.

"spiderboy29":

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Bel ferro il Fogarty. io purtoppo ho solo il modellino.

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scala? e ditta produttrice???

Per quanto riguarda la ciclistica ci sono grosse differenze rispetto alla mia?? Quanto si spende per il tagliando??

prendila! se è una foggy ha il umero limitato in quanto ne avevano fatti solo 300 mi sembra e si poteva ordinare solo on line, quindi controlla il n e il certificato.............................2 denti di corona in più x dare più ripresa nn accelerazione................cmq gran moto e circa 110cv di cattiveria §39§

I controlli sono quelli classici (telaio,motore,imp.elettr,freni) io il cambio farei anche perche` il foggy usciva con scarico completo termignoni alto ,cammes sps,centralina e un po` di carbonio in piu` rispetto l`s4 (puntale e fianchetti copri radiatore carter frizione). 

come dett ocontrolla se è certificata la versione "foggy" e che abbia il numero limitato sul manubrio

"simo64":

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Per quanto riguarda la ciclistica ci sono grosse differenze rispetto alla mia?? Quanto si spende per il tagliando??

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...piuttosto generiche le tue domande...

la ciclistica e` quella dell`S4 con la differenza che sulla forcella al il trattamento al tin il resto e` tutto uguale la forcella e` una showa (buona) il mono e` un sachs (una mezza schifezza) Per quel che riguarda l`esclusivita` della moto (numero limitato) fregatene perche` non e` una moto che nel tempo varra` di piu`.

prendila di corsa.............se vuoi il mio parere  §24§
è una moto unica  §42§

graficamente parlando a me nn piace in modo esagareto..... il mezzo però mi piace un sacco.... ottima scelta il prezzo mi sembra buono ossia in linea con quello che vale un s4 di quel periodo.... la vera differenza penso la sentirài di motore e come posizione in sella che dovrebbe essere più bassa di 3 cm....

Beh...cosa importante è sapere se la vende un privato o un concessionario.
L'S4 non era esente da qualche piccolo problema ed avere un concessionario che ti da un anno di garanzia è essenziale per star tranquilli e verificare ed eventualmente risolvere qualche magagna (sempre se ne abbia).
Per il resto, il foggy è una moto affascinante anche se non mi fa impazzire, ma sappi che a livello di prestazioni e di motore è completamente diversa dalla tua.
Se ne hai possibilità falla controllare e provala, solo tu potrai dire se è la moto che fa per te!
Michy

La  voglio cattiva ignorante  da domare, quando apro il gas voglio un capello bianco in più..........è la moto per me??
La vende un concessionario non ducati, quindi mi dovrei fidare di quello che lui mi dice, sapete  quanta coppia esprime?
Secondo voi  fra la mia  e l's4  c'è molta differenza  di coppia??

io ho la fortuna di aver provato entrambe le moto...sono praticamente due cose diverse...il 1000 è pronto subito...l's4 è più nervoso e potente....quindi se cerchi qualcosa di adrenalitico vai ad occhi chiusi...

il consiglio è cmq quello di provarla...

Giusto per curiosità...di dove è il concessionario che la vende??
Di S4 Foggy non ce ne sono molte in giro e poche persone se ne privano.

Ho letto l'annuncio su un giornale della prov. di Lucca,  ho visto la foto e sembra proprio lei,  comunque da verificare di persona. Anche perchè il prezzo mi sembra buono  o no??

Beh...direi ottimo il prezzo!

da provare sicuramente.. falla controllare anche come allineamento del telaio.. prova le frenate.. vacci forte per sentire il

minimo "sbecchetio".. insomma tienitela una mezz'oretta e provala.. le sensazioni che ti darà ti serviranno a capire se sta bene, (non è

incidentata) e se può essere la moto che cerchi.

Mio modesto perere è il seguente:

ammesso che le prove di cui sopra siano ok..

[glow=red,2,300]PRENDILAAAAAA[/glow]  §32§

...ammesso che sia sempre valido il topic l'ideale è farla provare a chi ha già avuto s4

Ciao!secondo me è un ottima occasione,se è tenuta bene ne vale veramente la pena.
Se hai occasione di provarla,sarebbe meglio.Comunque a mio parere è una gran moto con un motore pazzesco!

Se stà in buone condizioni perchè no, è una gran moto !!!