streetfighter 848???

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frenkys2r
00martedì 26 ottobre 2010 18:44
streetfighter 848???
ragazzi guardate qui... http://www.motoblog.it/post/26731/ducat ... 8-alleicma


chissà se è vero....
Magik7
00martedì 26 ottobre 2010 18:54
Re: streetfighter 848???
stavo per fare io il topic.....
speriamo che la fanno e che costi 12000 euro, mi vendo un rene e me la compro...per forse con un rne me ne compro due...... spero:D
apparte gli scherzi, sarebbe la moto perfetta, circa 120 cavalli, 170 chili, ti diverti in pista e in strada non è esagerata
forza ducati...facciamo sta moto!!!!!!!
frenkys2r
00martedì 26 ottobre 2010 18:57
Re: streetfighter 848???
beh speriamo ....sarebbe perfetta soprattutto per il prezzo...ovviamente la migliore sarebbe sempre l'originale però risparmiare quei 3-4 mila euro nn fa mai male
Frenk
00martedì 26 ottobre 2010 19:33
Re: streetfighter 848???
Ducati produce tutte le combinazioni lineari tra telai e motori!
The Day After Tomorrow
00martedì 26 ottobre 2010 19:38
Re: streetfighter 848???
sarebbero i cv giusti per la strada a differenza della sorella maggiore...!
faxfax_75
00martedì 26 ottobre 2010 19:47
Re: streetfighter 848???
forse iniziano a capire che le mega cilindrate (ed i mega prezzi) spaventano una buona fetta della clientela specialmente in questo periodo di crisi economica..
DAVIDOFF46
00martedì 26 ottobre 2010 20:02
Re: streetfighter 848???
non è una novita' come giustamente dice frenk...io aspetto che mettano il motore 848 sotto il multistrada :)
eridax
00martedì 26 ottobre 2010 20:28
Re: streetfighter 848???
Io mi auguro che non facciano come le serie sxr 800 al mille vedi impianto frenante,manubrio..frizza,forcelle..etc..altrimenti converebbe prendere la sorella  maggiore.... §88§
DESMOEL
00martedì 26 ottobre 2010 20:55
Re: streetfighter 848???
sarebbe una moto perfetta con buone vendite, e ripeto che pure il multi 848 ci starebbe da 10 e lode soprattutto per me :D
BrianMcPherson
00martedì 26 ottobre 2010 20:59
Re: streetfighter 848???
"eridax":


Io mi auguro che non facciano come le serie sxr 800 al mille vedi impianto frenante,manubrio..frizza,forcelle..etc..altrimenti converebbe prendere la sorella  maggiore.... §88§



quoto...

premesso che ho sempre pensato che se avessero fatto un monster con il motore del 749 la trovo una buona idea...

più che altro, secondo, me come prezzo e prestazioni sarebbe paragonabile ad un New Monster 1100...quindi, forse, finirebbero per contendersi la stessa fetta di mercato...poi boh...
giatz
00martedì 26 ottobre 2010 21:34
Re: streetfighter 848???
"faxfax_75":


forse iniziano a capire che le mega cilindrate (ed i mega prezzi) spaventano una buona fetta della clientela specialmente in questo periodo di crisi economica..



Può essere...
Comunque sarebbe la moto " ideale " ........almeno per me!
Magik7
00martedì 26 ottobre 2010 22:35
Re: streetfighter 848???
"eridax":


Io mi auguro che non facciano come le serie sxr 800 al mille vedi impianto frenante,manubrio..frizza,forcelle..etc..altrimenti converebbe prendere la sorella  maggiore.... §88§


non ho tanto capito a cosa ti riferisci  §92§
Andrea583
00mercoledì 27 ottobre 2010 09:46
Re: streetfighter 848???
sarebbe sicuramente un modello interessante, spero che venda bene, nel caso

io però rimango "tipo da Monster" ma si sa, al cuore non si comanda  §24§
The Day After Tomorrow
00mercoledì 27 ottobre 2010 09:47
Re: streetfighter 848???
"Magik7":


"eridax":


Io mi auguro che non facciano come le serie sxr 800 al mille vedi impianto frenante,manubrio..frizza,forcelle..etc..altrimenti converebbe prendere la sorella  maggiore.... §88§


non ho tanto capito a cosa ti riferisci   §92§

si riferisce al fatto che di solito alle cilindrate minori, risparmiano nu impianto frenante e sospensioni...!
Cougar34
00mercoledì 27 ottobre 2010 11:26
Re: streetfighter 848???
è da un bel pò che discutiamo su un'eventuale SF 848 ed io sono sempre dello stesso parere: una moto intelligente, non esagerata come la sorella maggiore...
Probabilmente venderebbe molto di più la piccola che la grande, 150CV spaventano un pò su una naked (almeno a me)
frenkys2r
00mercoledì 27 ottobre 2010 11:32
Re: streetfighter 848???
"Cougar34":


è da un bel pò che discutiamo su un'eventuale SF 848 ed io sono sempre dello stesso parere: una moto intelligente, non esagerata come la sorella maggiore...
Probabilmente venderebbe molto di più la piccola che la grande, 150CV spaventano un pò su una naked (almeno a me)




onestamente io nn sono per le mezze misure o il vorrei ma nn posso...certo se il prezzo fosse come quello di un 1100 base ( ma dubito ) ne varrebbe la pena...ma se costa 2 mila euro in meno della sorella maggiore allora io continuerei a preferirla alla piccolina...piccolina per modo di dire..
lespaul76
00mercoledì 27 ottobre 2010 11:38
Re: streetfighter 848???
Se 12.000€ sono pochi per un 850 ditemi dove prendete i soldi che li voglio pure io.

Spero costi meno di 12.000 nel caso.
Mosterino
00mercoledì 27 ottobre 2010 11:41
Re: streetfighter 848???
discorso interessante...
chissà quanto sparerebbero a livello prezzo...
EICMA 2011??
Cougar34
00mercoledì 27 ottobre 2010 11:41
Re: streetfighter 848???
Però non credo che uscirà, o la ducati aumenta il costo della grande o niente, metterebbe un'altra moto a coprire una fascia già occupata come hai detto tu frenky dal 1100
D@go
00mercoledì 27 ottobre 2010 11:43
Re: streetfighter 848???
"Cougar34":


Però non credo che uscirà, o la ducati aumenta il costo della grande o niente, metterebbe un'altra moto a coprire una fascia già occupata come hai detto tu frenky dal 1100



Invece secondo me andrebbe a mettere una pezza alle scarse vendite del 1100 ...
Cougar34
00mercoledì 27 ottobre 2010 11:44
Re: streetfighter 848???
Ma mi sa che per quello hanno già tirato fuori il 796
frenkys2r
00mercoledì 27 ottobre 2010 12:11
Re: streetfighter 848???
"lespaul76":


Se 12.000€ sono pochi per un 850 ditemi dove prendete i soldi che li voglio pure io.

Spero costi meno di 12.000 nel caso.




poco o tanto sono i soliti discorsi...dipende dal resto dei prezzi e dipende dall'equipaggiamento...quanto costa una superduke??? penso che uno sf debba costare di piu..
DesmoCoki
00mercoledì 27 ottobre 2010 12:29
Re: streetfighter 848???
L'idea non è male...però non ne sentivo la necessità.
ovvero avrei messo l'848 nel Monster,così avrebbe rimpiazzato degnamente il "vecchio" S4Rs con 130cv tutte e due,
e poi il bombardone SF 1100 da 155cv andava bene così...
Che brutta fine che hanno fatto fare al Mostro,
a cui devono "tutto", con potenza max 95cv... §54§
eridax
00mercoledì 27 ottobre 2010 13:48
Re: streetfighter 848???
"Magik7":


"eridax":


Io mi auguro che non facciano come le serie sxr 800 al mille vedi impianto frenante,manubrio..frizza,forcelle..etc..altrimenti converebbe prendere la sorella  maggiore.... §88§


non ho tanto capito a cosa ti riferisci   §92§

Dicevo,la serie s2r 800 era uscita a mio gidizio....ripeto una mia considerazione personale,troppo differente dalla sorella maggiore il 1000...proprio per gli oggetti che ti ho elencato...non vorrei accadesso lo stesso per la sorella piu piccola della streat!!
cloud717
00mercoledì 27 ottobre 2010 14:27
Re: streetfighter 848???
"D@go":


"Cougar34":


Però non credo che uscirà, o la ducati aumenta il costo della grande o niente, metterebbe un'altra moto a coprire una fascia già occupata come hai detto tu frenky dal 1100



Invece secondo me andrebbe a mettere una pezza alle scarse vendite del 1100 ...







quoto ..... e aggiungo che voci di corridoio vedono un uscit di listino del 1100 partendo gia' dalla serie S 8a partire dal 2011) ...si chiamano volgarmente "mazzate sui piedi" ?!

La ducati cerca mercato .... e lo sta facendo seguendo a pieno regime la stessa filosofia che molti qui dentro hnno cantato e decantato piu' volte ...... si sta appundo rivoltando contro !!


a me cmq ...frega abbastanza poco :)



seguo con interesse gli sviluppi del 3ds ........ :D
Cougar34
00mercoledì 27 ottobre 2010 14:39
Re: streetfighter 848???
già se esce il 1100 dai listini lo SF 848 sarebbe un gran mezzo... Magari ad un costo competitivo, o almeno con gran componentistica..
cloud717
00mercoledì 27 ottobre 2010 14:46
Re: streetfighter 848???
"Cougar34":


già se esce il 1100 dai listini lo SF 848 sarebbe un gran mezzo... Magari ad un costo competitivo, o almeno con gran componentistica..




12 mila lo SF 848 ...e 11.5 il m1100 .... il 1100 ne esce buttato fuori a calci ....e nn e' una buona cosa verso chi ha comprato questa moto o cmq ha creduto in questo progetto !!

se (come detto in altri thread) rinnovano la linea adottando il motore EVO visto sull'HYP (giustificandone gli stessi cv a sto punto visto che sul monster hanno dichiarato 5 cv in piu') ...a queto punto piazzando ad un prezzo concorrenzile tipo 11 mila k (anche 11.5k) e regalando praticamente a prezzo basso le rimanenze di magazzino .... si potrebbe salvare il mezzo !


Ma ducati sta puntando (come ha sempre dimotrato di fare) su quella fascia di motociclisti che guardano molto i dati ...che vogliono un mezzo funzionale senza troppi sbattimenti (cosa che il 1100 nn e') ... e che pretendono doti di linearita' e progressione ....allungo da SBK ...e cavalli a mai finire ......la ducati semplicemente (come sempre) crea e uccide a suo piacimento :)



i clienti restano i poveri polli spennti :)
Cougar34
00mercoledì 27 ottobre 2010 15:00
Re: streetfighter 848???
Purtroppo è verissimo tutto quello che dici..
L'errore è stato in realtà creare il 796, è troppo vicino al 696 e troppo lontano dal 1100 (un pò come il gsx-r 600 e il 750 Sono troppo vicini, ed uno si fa solo il 750 perchè ha paura del 1000, per me inutile mettere due cilindrate così vicine per lo stesso modello)  , se ci fossero stati solo il 696 o il 796, assieme al 1100 la SF 848 ci stava da Dio, ma il prezzo del 1100 per me è sempre troppo alto, anche senza la sf848..
cloud717
00mercoledì 27 ottobre 2010 15:26
Re: streetfighter 848???
la ditta pensa a creare utili ...e ad attirare mercato ...specie da gente "neomotocicista" o cmq inesperti ... leggendo la fredda ed inutile carta straccia ... un 696 posiede 80 cv pur avendo gli stessi del 695 che ne dichiara 73 (ne hanno entrambi 67 circa:D) .... un s2r 800 o m800 vecchi dichiaravano 77cv avendone 72 e' gia' diverso da un 796 che con poche modifiche arriva a dichiararne 89 se nn sbaglio (o 87 ?) ....il motore ne ha 75 per la precisione ...ed era piu' che scontato conoscendo l'unita' termica che resta la miserrima 803 ultra collaudata e affidabilissima !


il 1100 quindi si piazzava il giusto pur vendo circa 86 cv ruota ...ma come me lo giustifichi un EVO ? (che ti toglie mercato avvicinando llHyper un possibile acquirente 2v convinto) che ti porta ad una evoluzione del progetto stesso del 1100 (nns to qui a dilungare) ...ma i cv sono 87 con una progressione migliore e un erogazione piu' lineare specie in basso dove il millone dopato soffre ...


esce uno SF 1098 ...costosissimo ...MA VENDE UN BOTTO ...questo perche' molti aspettavano l'uscita di un "nuovo" mostro 4v ...lo SF apre le porte ad una nuova prospettiva di moto ....il 1100 cala le vendite addirittura surclassato dal 696 e dal neonato 796 (esteticamente molto simile...perche' da ignorante guardi l'estetica prima di capire che motore e' ) ....allora ti ritrovi da "azienda" due segmenti di moto che vendono (SF e piccole moster) e un 1100 in stallo ..... che fai ?


ecco il SF 848 che tutti acclamano a gran voce ....a tappare il buco fatto dal m1100 .....


scelte di marketing discutibili ...ma positive per l'azienda che continuera' a vendere a disisura ...


come detto prima i problemi sono (e restano) solo per i clienti ...
frenkys2r
00mercoledì 27 ottobre 2010 15:29
Re: streetfighter 848???
"cloud717":


la ditta pensa a creare utili ...e ad attirare mercato ...specie da gente "neomotocicista" o cmq inesperti ... leggendo la fredda ed inutile carta straccia ... un 696 posiede 80 cv pur avendo gli stessi del 695 che ne dichiara 73 (ne hanno entrambi 67 circa:D) .... un s2r 800 o m800 vecchi dichiaravano 77cv avendone 72 e' gia' diverso da un 796 che con poche modifiche arriva a dichiararne 89 se nn sbaglio (o 87 ?) ....il motore ne ha 75 per la precisione ...ed era piu' che scontato conoscendo l'unita' termica che resta la miserrima 803 ultra collaudata e affidabilissima !
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il 1100 quindi si piazzava il giusto pur vendo circa 86 cv ruota ...ma come me lo giustifichi un EVO ? (che ti toglie mercato avvicinando llHyper un possibile acquirente 2v convinto) che ti porta ad una evoluzione del progetto stesso del 1100 (nns to qui a dilungare) ...ma i cv sono 87 con una progressione migliore e un erogazione piu' lineare specie in basso dove il millone dopato soffre ...


esce uno SF 1098 ...costosissimo ...MA VENDE UN BOTTO ...questo perche' molti aspettavano l'uscita di un "nuovo" mostro 4v ...lo SF apre le porte ad una nuova prospettiva di moto ....il 1100 cala le vendite addirittura surclassato dal 696 e dal neonato 796 (esteticamente molto simile...perche' da ignorante guardi l'estetica prima di capire che motore e' ) ....allora ti ritrovi da "azienda" due segmenti di moto che vendono (SF e piccole moster) e un 1100 in stallo ..... che fai ?


ecco il SF 848 che tutti acclamano a gran voce ....a tappare il buco fatto dal m1100 .....


scelte di marketing discutibili ...ma positive per l'azienda che continuera' a vendere a disisura ...


come detto prima i problemi sono (e restano) solo per i clienti ...





§41§ §91§ §91§....sempre la trama di un thriller
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