batteria al litio, nessuno?

Anch’io non capisco tanto di elettronica, ma faccio fatica a capire il nesso con i seghettamenti (che peraltro nella mia - fortunata - 2011 non ho mai avuto).
Detto questo, batteria al litio tutta la vita:
1) parte senza lamenti
2) smetti di usare il caricatore d’inverno
3) sebbene costi 2-2,5 volte le tradizionali vive di più ed aumenta l’affidabilita
La batteria di serie, con mantenitore originale, ha vissuto un anno e mezzo...
Non capisco perché su moto premium come la MTS Ducati metta ancora delle batterie di vecchia generazione che riducono sensibilmente l’affidabilita del mezzo (almeno la metà dei proprietari di MTS che conosco del primo modello l’hanno cambiata dopo 2 anni non in garanzia).