Modifica per impianto di raffreddamento - bypass radiatore

Potrei essere interessato!!!!

Innanzi tutto VERAMENTE COMPLIMENTI per il lavoro svolto e del tempo dedicato nello studio di questa modifica che nella presentazione finale del post (bypass radiatore)

mi sono chiesto come mai solo ora ho approfondito questa discussione interessante, da quando faccio parte del forum tutte le sere tranne qualche eccezione ,consulto le discussioni recenti, me la sono persa

ho letto tutto dall'inizio per ora solo una volta ma con calma voglio rileggerla, sono arrivato a leggere questo post per il fatto che durante la stagione invernale, per me è la prima, visto che l'acquisto della MTS è stato a maggio 2014, ho riscontrato un maggior consumo di carburante (1000ds del 2003) e ho riscontrato con funzione cerca che una probabile inconveniente è influenzato dal raffreddamento dell'olio che crea un arricchimento di carburante (se ho capito bene!!!)

ora se posso permettermi una domanda: dove abito io (tra La Spezia e Carrara) il clima non è quello dei più rigidi, ma il mio utilizzo della moto è quasi giornaliero per recarmi al lavoro percorrendo 65Km al giorno con partenza alla mattina alle ore 7.00

quindi con questa modifica ne posso trarre sicuramente dei vantaggi?

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DukeWing69, 12/12/2014 12:15:

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Vikingo., 12/11/2014 9:09 AM:

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Hai ragione (purtroppo ), la modifica meriterebbe ben altro interesse.
E' probabile che i centauri invernali si contino sulle dita di una mano.

Dal canto mio, ora viaggio su una LML che non necessita della modifica

ciao

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il vespone è stato compqagno di inifinite avventure e di probabilissime grattate di pedana e il primo giro "moto" l'ho fatto tutto costa in Sicilia su vespino 50

ti abbraccio vik!

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PS. anch'io faccio parte di quel periodo con il vespone PX125E ovviamente super elaborazione e grande gratate delle pedane,a 16 anni primo viaggio in campeggio a Lignano Sabiadoro se ben ricordo 16 ore di viaggio seguito da molte altre avventure fantastiche....ce lo ancora primo o poi la rimetto in funzione

Chiedo scusa se mi sono dilungato troppo
Saluti e di nuovo complimenti del report