turbolenze

grazie per tutte le risposte

come era facile prevedere, c'è chi ha risolto mettendolo più alto (in effetti al modello Piaggio Boxer non ci avevo pensato ) e chi invece con un modello più basso
Non monterò un cupolino più alto perché quando guido un po' "aggressive" già lasciare in posizione alta quello originale mi dà fastidio, quindi guai se ne avessi uno che già in basso è alto così

Mi ispira molto la soluzione Pikes Peak, sfigatamente la più costosa , chissà magari riuscirò a provarlo prima di comprarlo almeno per essere più sicuro che sia la MIA soluzione ideale

Thanks