Eccomi tra di voi

Ciao a tutti, mi chiamo Marco ed abito in Svizzera - Canton Ticino. Vado in moto dalla tenera età di 14 anni e quindi siamo quasi a 50...
Dopo aver provato la nuova Guzzi v85TT, la BMW F900XR e la MS950S, sono rimasto stregato da quest'ultima. Una moto veramente incredibile, gustosissima da guidare e pure molto comoda. Esteticamente poi è una gioia per gli occhi. L'ho scelta grigia con il telaio rosso. Mi spiace per la Guzzi, anche lei mi piaceva molto, ma francamente la MS950S è proprio su un altro pianeta. Ora spero di godermela per tanti, tanti km e non penso che mi farà rimpiangere l'attuale Honda VFR800 Crossrunner con la quale ho fatto 22'000 Km in circa 3 anni e mezzo.

Ciao Marco, benvenuto !!!!

Vedrai che ti troverai molto bene e rimpiangerai solo di non averla cambiata prima

Benvenuto

un altro MArco!!......

ciao e benvenuto!
qui da me c'è un tuo "omonimo", anche lui da crosrunner a mts950,
complimenti, ottima scelta!
Concordo con te, guzzi ha il suo fascino, se solo ci aggiungessero un po' di "birra".....

buon divertimento col nuovo gioiellino!

Grazie a tutti per l'accoglienza. La moto mi dovrebbe arrivare per fine marzo, inizio aprile. Sto friggendo 😉

la trepidante attesa è il momento più bello!
goditelo!

Ciao Marco, benvenuto.

Anch'io abito in Ticino 🖐

benvenuto Marco e auguri ovviamente per il (bel) mezzo appena preso

Mi sa che la moto ritarderà, hanno fermato la fabbrica 🙁

benvenuto

Benvenuto Marco 😀

marcoluga, 15/03/2020 19:11:

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Mi sa che la moto ritarderà, hanno fermato la fabbrica 🙁

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nella tristezza guarda il lato positivo. non è stata ancora targata. pensa chi l'ha targata il giorno prima e se la vede li ferma da un mese ormai.
io invece ho avuto la brillante idea di portarla l'8 marzo per un richiamo e avrebbero dovuta ridarmela uno/due giorni dopo. è ferma li da quel giorno e non so neanche quando potrò andarla a prendere visto che la concessionaria è in città diversa dal mio luogo di residenza.
quando si dice che la fortuna è cieca ma la malasorte ci vede benissimo 😃😃😃😃😃

maestrale64, 28/03/2020 19:38:

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nella tristezza guarda il lato positivo. non è stata ancora targata. pensa chi l'ha targata il giorno prima e se la vede li ferma da un mese ormai.
io invece ho avuto la brillante idea di portarla l'8 marzo per un richiamo e avrebbero dovuta ridarmela uno/due giorni dopo. è ferma li da quel giorno e non so neanche quando potrò andarla a prendere visto che la concessionaria è in città diversa dal mio luogo di residenza.
quando si dice che la fortuna è cieca ma la malasorte ci vede benissimo 😃😃😃😃😃

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Devo dire che in questo momento dove ci sono persone che lottano tra la vita e la morte, la moto può aspettare. L'avrei comunque tenuta in garage e probabilmente l'avrei lustrata con gli occhi. Spero che tu riesca a recuperarla in fretta, perchè ciò vorrebbe dire che siamo finalmente fuori dall'emergenza. 🍀🍀🍀

marcoluga, 29/03/2020 15:01:

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Devo dire che in questo momento dove ci sono persone che lottano tra la vita e la morte, la moto può aspettare. L'avrei comunque tenuta in garage e probabilmente l'avrei lustrata con gli occhi. Spero che tu riesca a recuperarla in fretta, perchè ciò vorrebbe dire che siamo finalmente fuori dall'emergenza. 🍀🍀🍀

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ma senza ombra di dubbio. è ovvio che in questo momento le priorità sono altre

Ciao Raga,
dopo solo 1 anno e mezzo ho mollato la MS950S. Motivo? Non sono mai riuscito ad abituarmi all'erogazione del motore ai bassi regimi (<2900), il motore non è rotondo, gira "incerto" e questo purtroppo nell'uso quotidiano è un vero handicap, anzi uno stress. Sulle strade col limite dei 50 bisogna tenere la 4a e se la strada non è piana addirittura le terza. In coda dove sei costretto a viaggiare a 20-30 all'ora, la terza non la tiene, la seconda potrebbe andare ma il motore è comunque molto zoppicante costringendo a tenere la frizione in mano, la prima lasciamo perdere, strappa anche più della seconda. Parliamo delle strade libere, i tornanti, se stretti bisogna affrontarli in seconda e torniamo quindi a quanto detto prima, il motore soffre e scalcia. Decisamente io e la Multi non siamo fatti l'uno per l'altra. Peccato una moto bellissima, rifinita da dio e completissima.
Un mese fa ho provato una Suzuki XT1050 che ha un motore molto simile per architettura e cubatura, solo che il Suzuki gira fluidissimo e come niente fosse tiene la 5a anche a bassa velocità per poi riprendere senza un sussulto. Non capisco la Ducati, la Multi è una moto da strada, una moto turistica, non è una moto da pista, il motore non può essere così indigesto nelle classiche situazioni di guida sulle strade pubbliche. Con questo credo di aver detto tutto, evidentemente gli acquisti fatti col cuore a volte si rivelano sbagliati, e questo è uno di essi.
Un caro saluto a tutti,
Marco 🏍

Benvenuto🖐