Impianto elettrico: motorino avviamento continua a girare senza premere accensio

tornando in tema. Spruzza WD40 sul teleruttore ogni tanto.. elemina dispersioni elettriche e previene da moltissimi problemi dovuti a possibili infiltrazion idi acqua, sporco.. ecc

"marina49":

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tornando in tema. Spruzza WD40 sul teleruttore ogni tanto.. elemina dispersioni elettriche e previene da moltissimi problemi dovuti a possibili infiltrazion idi acqua, sporco.. ecc

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Non c'è il rischio di falsi contatti e stazionamento di polveri dati dalla viscosità?

Buonasera , vorrei sapere se è mai capitato a qualcuno questo problema: riprendo la moto dopo inverno , carico la batteria , accendo la moto e parte regolarmente, dopo una decina di giorni deciso di attivare l’assicurazione vado in garage provo a farla partire ma niente il motorino gira ma sembra come ingolfata, aspetto un po’ e riprovo ancora tre / quattro volte controllo le candele le pulisco un po’ riprovo e il motorino comincia a rallentare un po’ nell’accensione . decido così di spegnere tutto e riprovare domani ma nel momento in cui spengo sento che il motorino continua a girare molto lentamente come se la batteria fosse scarica ( il che mi sembra alquanto impossibile visto che la chiave e su off. Tolgo la chiave e sento ancora il motorino che sembra rimasto bloccato e continua a girare , insomma per farlo smettere ho tolto la batteria è il cavo del negativo era molto molto caldo.
Domanda qualcuno sa dirmi cosa le sta prendendo?? Grazie per l’aiuto

Io, con il mio M900 del 96, ho girato mesi con un cacciavite infilato nelle fascette di gomma sul traliccio per " spegnere" il motorino d'avviamento....poi ho pensato di cambiare il teleruttore che nomina Potari. 10€ a Novegro.... Ciao