[Monster 1000 s] MPS

Adesso il telaietto di congiunzione ha preso le sue forme definitive, attendo con impazienza da oltre un mese il telaietto reggicarena Paul Smart (maledetti pezzi ducati, ogni volta mi fan penare) e i semimanubri per posizionare la carena.

no... ma io mi chiedo... ma si pole aspettare il fottuto telaietto reggicarena Paul Smart un mese e mezzo e ancora non sapere se in ducati ce l'hanno o me lo devono costruire?!? e poi uno non deve bestemmiare!!!!!

Visto che sono praticamente fermo arenato in attesa del telaietto mi è venuto in mente di costruirmi dei copricinghie minimalisti in alluminio. ma mi sorge un dubbio...schizzi d'acqua (tipo durante il lavaggio) sono deleteri per il sistema esterno di distribuzione???

acqua, sole e sabbia aiutano solo ad accorciare la vita delle poverine!

piu che alle cinghie mi riferivo ai cuscinetti e alle tenute di tendicinghia e pulegge.

va da se che anche tutto il resto ne risente... i cuscinetti se sono quelli con parapolvere non hanno problemi,
i paraoli invece, soprattutto se usati su strade polverose, a mio parere alla lunga ne risentirebbero molto di più

immaginavo... avevo pure pensato di salvaguardarli un po' con del grasso siliconico, ma ho paura che invece si smerdino ancora di piu.

Arrivato finalmente , dopo tanto penare, il telaietto reggifaro. Da qui in avanti si pol cominciare a lavorare seriamente



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c'è da lavorare un po' sulla sagomatura del foro faro... trucione chi l'ha fatto



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Armatomi di stucco per vetroresina, tela vetrata, e tanta tanta pazienza, mi metto a rimediare alle varie trucionate di chi questa carena l'ha costruita.


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il risultato è ottimo considerando che tutto andrà ricoperto di tessuto di carbonio e poi verniciato con colore e trasparente

e ora via con la stesura del colore di fondo per non far trasparire il bianco attraverso eventuali smagliature nella trama del tessuto carbonchioso

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fine della prima bomboletta... appena apre la ferramenta corro a comprarne altre -.-'

complimentissimi!

anch'io col mio monster solopista avevo intenzione di mettere un cupolino (dell'st2) poi ho cambiato progetto ed è ritornata su strada.

ps...ma hai ancora i telaietti autocostruiti x reggere le borse laterali?...non è affatto male come idea (questa estate vorrei andare in vacanza col mostro)

eh... di cupolini che mi piacevano ne ho visti diversi, st2 compreso... ma il problema è che tutti si mal adattavano alle linee del serbatoio del monster. a differenza di tutti gli altri invece la linea del cupolino Paul Smart si sposa perfettamente con queste linee, risultando addirittura piu gradevole sul monster che abbinato al serbatoio sportclassic a lavoro finito concorderai con me

si, le staffe le ho ancora. se vuoi potrei spedirtele assieme agli scarichi così puoi copiarmele. però mi pare scontato che le rivorrei indietro perchè comunque mi occorrono ogni qualvolta abbia necessità di rimettere la moto in modalità touring

ma ci sentiamo meglio in MP.

grandeee!

ci sentiamo via pm così vediamo di concludere dai!

oggi altro intoppo. faccio per toglere via le staffe pedana e montare quelle della prima serie ss (arretratissime!!!!!) e mi accorgo che le viti che tengono la pompa frena alla staffa pedana sono grippatissime

con la chiave poligonale di 10 son riuscito a farle tonde :(
non è che a qualche genio in ducati è venuto in mente di metterle sinistre? mi pare strano... ma non si sa mai...

domani proverò a forarle per far saltar via la testa, ( e m'è toccato scollegare la pompa dall'impianto frenante, cosa che non volevo assolutamente fare) però cazzo... non ne va una per il verso giusto

e pure l'asta del cambio che ho fatto alla fine è risultata troppo lunga di un cm circa creando problemi a salire di marcia a causa del cavalletto laterale che rimane troppo vicino :(

mattinata parecchio proficua quella di oggi

tegolino minimale in avional, portatarga in inox (quello dei dischi freno ktm della serie minicross), staffe frecce (pedane sparco in anticorodal)



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Bello, lo cercavo anche io un tegolino così...

modifica del telaietto reggifaro per poter sostenere il mio cruscotto.



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prossima settimana arriva il tessuto di carbonio così potrò cominciare i lavori di laminazione

altro problemino riscontrato oggi pomeriggio. La pompa freno posteriore dei nostri monster bibraccio NON monta PnP sulle pedane ss prima serie. Bisogna armarsi di lima e fargli posto.

ahaha complimenti per l'ingegno!