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desmoquattro track project

Ultimo Aggiornamento: 14/01/2017 17:42
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Post: 45
Smarmittino
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21/08/2016 17:54
 
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foto di stamattina, sto controllando tutto perchè andrò a girare tra 2 settimane...
imgur.com/a/astOZ
Post: 45
Smarmittino
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21/08/2016 18:00
 
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spero vi piaccia la mia moto...
prossime modifiche di quest'inverno saranno il supporto cruscotto racing ed il telaietto posteriore in alluminio, come ho detto la sostituzione quasi sicura delle molle anteriori e forse monterò camme della sps. Altra modifica che mi piacerebbe fare (più per estetica che per effettiva utilità) sarebbe montare le pinze P30/34 monoblocco con i dischi fascia bassa...
Post: 3.845
Città: CERRO MAGGIORE
Monsterista implume
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22/08/2016 06:49
 
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beh una Tamburini è sempre un bel vedere!

poi la tua è modificata con criterio e anche la livrea , seppur rara rispetto alle varie infostrada mi piace parecchio!!
ottimo lavoro...se hai la possibilità fai anche video in pista [SM=p4449872]
[Modificato da leonida900 22/08/2016 06:49]

Post: 45
Smarmittino
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30/08/2016 22:29
 
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Re: 996 desmoquattro trackday
fastsbury, 30/11/2013 12.49:

ciao raga, come ho scritto nella ri-presentazione sono ritornato dopo parecchi anni...e vorrei presentarvi la mia anziana 996...oramai quindicenne!
Ho acquistato la moto con 21000 km nel dicembre 2005, già uso pista, GPT, carene in resina, cerchi Marchesini in magnesio, pompa radiale, dischi racing, scarico Arrow (body e finali), centralina, qualche accessorio in carbonio ecc.. Dopo averla portata a casa ho subito montato una frizione antisaltellamento STM, volano e pulegge alleggerite, sostituito cinghie e tagliando completo.
3 uscite nel 2006 di cui l'ultima andata male con la frattura scomposta della clavicola, quindi stagione terminata. Poi ancora qualche uscita nel 2008 e moto parcheggiata in garage. Poi l'idea di venderla...anche perchè dal 2010 una maledetta discopatia mi crea non pochi problemi fisici. Qualche offerta rifiutata ed è ancora lì...
Ora ho deciso di rimetterla in funzione per la nuova stagione e farci qualche uscita. Ma vorrei evolvermi, specialmente a livello di ciclistica, lato che aveva dimostrato i suoi limiti nella guida in pista, soprattutto per quanto riguarda il posteriore. La mia idea sarebbe quindi quella di montare un kit sospensioni top (pensavo al kit Mupo for race)
questa è la moto ora

una foto ad Adria


Post: 11.811
Città: TORINO
DesModeratore
DMC nelle vene!!!
OFFLINE
30/08/2016 22:57
 
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porca miseria!! questo topic me lo ero perso!!!
complimenti per il mezzo!!!

"Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
"Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!"
Post: 475
Città: SANT'ALBANO STURA
Smarmittino
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02/09/2016 19:00
 
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complimentoni davvero per il lavoro maniacale e per l'ottimo risultato ottenuto. è sempre stato anche un mio sogno prendere una tamburini e metterla giù che merita in quel modo, ma purtroppo in questo periodo non ho le risorse ed il tempo per dedicarmi a quel progetto... fa piacere comunque vedere che qualcuno lo fa con cotanta passione [SM=p4449752]

Post: 45
Smarmittino
OFFLINE
09/09/2016 14:35
 
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aggiorno con qualche foto di domenica

imgur.com/a/Ew9IP
imgur.com/a/bk8xM
imgur.com/a/WRwN5
Post: 45
Smarmittino
OFFLINE
11/12/2016 19:09
 
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ciao!
rieccomi con qualche aggiornamento...non so nemmeno dov'ero rimasto!
ah, posterò qualche novità per il prossimo anno, sperando di migliorare un po' le mie prestazioni amatoriali!
intanto qualche foto dell'ultima splendida giornata in pista 2016
imgur.com/a/J3L9S
imgur.com/a/q5yYN
imgur.com/a/IvvkU
imgur.com/a/V1lsZ
imgur.com/a/QVKJU



ho deciso che il prossimo anno userò gomme un po' più tecniche, sostituirò infatti le Bridgestone RS10 quasi sicuramente con le Dunlop D211GP. Ho trovato le Bridgestone molto immediate come feeling ma secondo me con qualche limite sugli angoli di piega, diciamo che non mi danno tutta questa sicurezza oltre un certo angolo di piega. In più, credo per la carcassa molto morbida, nei curvoni veloci ho un po' una sensazione di galleggiamento e sono costretto sull'anteriore a tenere la pressione un po' alta per evitare quel brutto effetto della moto che cade dentro la curva...proverò.

[Modificato da fastsbury 11/12/2016 19:32]
Post: 45
Smarmittino
OFFLINE
11/12/2016 19:17
 
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nel frattempo sono arrivati alcuni bei pezzi per la mia "replica"...
una forcella Showa con piedino dal pieno interasse 40mm per ospitare le P4 30/34
imgur.com/a/Vnt4f
e una coppia di bellissime pinze P4 mai usate!
imgur.com/a/DzGYs
imgur.com/a/YkQlS

dopo le feste manderò la forcella a fare molle e pompanti da Mupo
[Modificato da fastsbury 11/12/2016 19:37]
Post: 3.845
Città: CERRO MAGGIORE
Monsterista implume
OFFLINE
12/12/2016 23:15
 
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azz quegli oggettini sono pornografia [SM=p4449872] [SM=p4449872]
complimentissimi per le foto in pista, gran pieghe!

Post: 45
Smarmittino
OFFLINE
14/01/2017 17:30
 
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rieccomi con alcune novità... [SM=p4449764]

finalmente, dopo mooolto tempo sono riuscito a trovare i dischi sbk 6mm fascia bassa che cercavo! Ho così completato l'avantreno con piedini dal pieno, pinze racing 30/34 e dischi.
E intanto ho recuperato anche un carter frizione RS e un radiatore olio MB di derivazione 916sbk


imgur.com/a/ooiGp


Post: 45
Smarmittino
OFFLINE
14/01/2017 17:42
 
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stamattina ho anche tolto il motore per fare una revisione generale della parte bassa, giusto per avere un motore affidabile

imgur.com/a/5xpCz

imgur.com/a/MCLBy


e intanto una bella pulita generale

imgur.com/a/M1nfs




e mentre ci sono vorrei verniciare forcellone e portacorona di un colore simile a com'era la moto di Corser





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