899 la Veronica di Cassiuss

io la scritta la lascerei come l'originale anche xkè non credo che cambierai la scritta sul serbatoio, che sarà l'originale nonostante le carene nuove.

"simone19":

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io la scritta la lascerei come l'originale anche xkè non credo che cambierai la scritta sul serbatoio, che sarà l'originale nonostante le carene nuove.

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Infatti, sul serva resterà grigia e sulle carene non la metto proprio

dalla tana delle Tigri

appunto io la scritta 899 sula carena la rifarei come l'originale...

"simone19":

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appunto io la scritta 899 sula carena la rifarei come l'originale...

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Esattamente

Posizionato il cavo del mantenitore di carica (alias il migliore amico dei ducatisti)





dalla tana delle Tigri

Costo?

Preso usato 40€ spedito, in ducati costa esattamente il doppio, sulla baia lo trovi non marchiato a 35€ più ss

dalla tana delle Tigri

Ebbravo il socio Cassius. La 899 fa gola a molti. Molto di più del 848. Per la scritta la seconda ovvio. Dicci di motore e maneggiabilità com'è rispetto al monster. UPUPUPUPUPUPUUP

Col monster avevo un botto di esperienza, posso dirti che di motore è linearissima senza buchi, ha un'accelerazione che rispetto all'S4r ti lascia senza parole, nel misto medio e veloce è una saetta, maneggevole e stabile nello stretto va guidata come una naked senza sporgersi troppo col corpo. Davvero bella

dalla tana delle Tigri

Poi bisogna vedere da che monster provieni, l'899 ha un sacco di roba a cui io non ero abituato, freni che frenano tanto, controllo di trazione, ABS, cambio elettronico, ride by wire, freno motore regolabile, etc etc

In pratica mi sembra di essere passato dalla biga tirata dai cavalli al missile tecnologico creato per limare decimi e centesimi in pista

I primi giri con l'899 son stati come aver dato al muratore il bisturi per operare a cuore aperto, poi man mano ci si fa l'abitudine..

dalla tana delle Tigri

Complimenti per la moto, davvero bella in bianco e anche per la zona dove vivi, ci sono delle strade da paura laggiù.


P.S.
il mio meccanico Ducati mi ha spiegato che il mantenitore di carica è da usare quando la batteria è scarica e poi caricarla come si deve, non è da usarlo sempre quando si posa la moto.

"DesmoJoker":

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il mio meccanico Ducati mi ha spiegato che il mantenitore di carica è da usare quando la batteria è scarica e poi caricarla come si deve, non è da usarlo sempre quando si posa la moto.

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perdona l'ignoranza, non voglio saperne più di un meccanico...
ma se così fosse, si chiamerebbe semplicemente "caricabatterie" e non "mantenitore" di carica!!

Mentre il mio concessionario mi ha detto che la pany ha una batteria molto piccola (per contenere il peso a 169 kg a secco), di non giocare con le millemila impostazioni a motore spento altrimenti sarei rimasto a piedi e di comprarmi appena possibile un mantenitore di carica per mantenere sempre efficiente la batteria. Mi ha parlato del mantenitore come di un qualcosa di fondamentale per questa moto, e così mi sono attrezzato, mi ha detto che le MV escono dalla concessionaria con di serie un mantenitore di carica..

dalla tana delle Tigri

Grazie DesmoJoker

dalla tana delle Tigri

Oggi qualche click a compressione ed estensione e tante pieghe!!!!!

dalla tana delle Tigri

Ho messo i click tra comfort e performance

dalla tana delle Tigri

Adesivi per le carene ordinati

54€ spediti

Settimana prossima vado ad ordinare le carene in ducati 500€ originali in ABS complete di tutto anche di unghia monoposto e tappi per la fanaleria per l'uso in pista

dalla tana delle Tigri

Adesivi arrivati in soli 3

Giorni

dalla tana delle Tigri

"cassiuss":

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Adesivi per le carene ordinati

54€ spediti

Settimana prossima vado ad ordinare le carene in ducati 500€ originali in ABS complete di tutto anche di unghia monoposto e tappi per la fanaleria per l'uso in pista

dalla tana delle Tigri

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Cosi e davvero bella

firmato nessy la vecchiaccia