Ticchettio Motore Monster 695

Salve ragazzi :-) Il mio 695 (anno 2006, 55.000 km) fa un brutto rumore già da tempo ma ultimamente è aumentato.
Ad inizio stagione ho cambiato cinghie ed ho fatto il gioco valvole, pensando fosse questo, ma niente .. Ho portato poi la moto in Ducati, ho fatto controllare il gioco valvole ma è in ordine .. Questo rumore rimane un mistero.
Io ho cercato di isolarlo e sono giunto alla conclusione che provenga dalla testata verticale; sono anche convinto che sia l'albero a camme (magari non gli è arrivato il giusto olio) oppure qualche bilanciere fuori tolleranza.. Vi allego un link con un video, sperando che sia capitato a qualcuno di voi e mi sappia dare un aiuto

www.youtube.com/watch?v=hj16G-GJYtI&t=5s

porca miseria che ticchettio....

io non aspetterei la fine della stagione e porterei la moto dal meccanico x lo smontaggio delle teste
(a me sembra rumore di valvola/e) però se è stato controllato....

ma scusa in ducati ti hanno detto cosa potrebbe essere?!

Ciao Leonida, piacere di conoscerti 🙂, anche se già bazzico qui da parecchi anni e conosco le tue moto dalla sezione Vivere il Monster ..
In Ducati mi hanno detto che è usura, anche se è strano perché se lo sarebbero aspettati da un 4v (visto che hanno sofferto di valvole scromate) .. Ho chiesto di smontare le teste, ma hanno controllato nuovamente il gioco valvole e hanno dato un'occhiata dai coperchi e una pacca sulla spalla .. Boh

ciao (e grazie ) piacere mio!

beh che dire sono stati molto approssimativi.....usura...usura di cosa?!
sui 4v c'era il problema dei bilancieri scromati ma qui mi pare qualcos'altro...la moto è tua,ci mancherebbe...ma io fossi in te cercherei altri pareri...altre concessionarie ducati o qualcuno che sui motori ducati ci ha già messo le mani

Sono assolutamente d'accordo.. Il problema è che qui da me non ci sono meccanici di cui ci si può fidare e non ci sono manco più lo store e il service (per arrivare al service dove sono stato, devo fare un viaggio praticamente)..
Per questo tutti i lavori li ho sempre fatti da me in garage (forcelle, impianto frenante, kit radiatore, frizione, statore, cerchio post da 5,5, pompe freno e frizione, valvola sfiato olio), ma onestamente non me la sento di sperimentare sulla mia testata, visto che non l'ho mai fatto..