Un vostro parereeee

Ciao raga'...avrei bisogno di un vostro parere visto che mi trovo a fare una scelta....sul mio Monster 900 i.e. '01...
Sto per acquistare gli scarichi...preferirei mettere quelli alti...ma nell'impossibilità di acquistare i Termignoni (motivi economici)...stavo scegliendo tra Leovince, Arrow e SilMotor...!!
Voi che ne pensate...visto che i prezzi piu o meno si aggirano tutti intorno al 1.200.000?!?!?
Quali sono le pecche e i pregi di ognuna!??!
E poi se dovessi mettere una di queste marche è preferibile aggiungere anche la centralina oppure ne posso fare a meno!??!
:48:
........A me piace, e BASTA!

gli scarichi senza centralina fanno colo casino! io andrei sui silmotor!
ciao


Una Ducati è come la tua donna ideale: non solo ti piace, ma te ne innamori!
LAMP LAMP DMC #1093

desmo750 ma i sil motor sono compresi di centralina!?!?
........A me piace, e BASTA!

Senti io ho scelto i Sil Motor alti, anche perchè qualità/prezzo sono i migliori, questo però per il mio mostro a carburatori per quello a i. non saprei, cmq, prendili alti in carbonio, se scegli quelli bassi non li prendere in carbonio(fai corna) perchè in caso di scivolata lo scarico lo devi solo buttare.
A te la scelta.

Il Duca Max :33: :33:

Senti io ho scelto i Sil Motor alti, anche perchè qualità/prezzo sono i migliori, questo però per il mio mostro a carburatori per quello a i. non saprei, cmq, prendili alti in carbonio, se scegli quelli bassi non li prendere in carbonio(fai corna) perchè in caso di scivolata lo scarico lo devi solo buttare.
A te la scelta.

Il Duca Max :33: :33:

ok allora metti solo gli scarichi! ricordati che quelli alti ti tolgono più potenza ai bassi per darla agli alti, quelli bassi fanno il contrario, cioè danno meno agli alti per favorire tutto l'arco!
non è solo un fattore estetico!

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LAMP LAMP DMC #1093

A me hanno detto che se monti solo gli scarichi la centralina di serie dovrebbe riuscire a gestire il cambiamento di caburazione che in teoria si smagrisce e quindi potrebbe dare qualche piccolo problemino (in casi rari) solo d'inverno.

La scelta della marca è abbastanza soggettivo anche perchè non ho mai visto delle comparative fatte sul monster di recente con scarichi aftermarket.

Mi è stato anche detto che la differenza di resa fra uno scrarico alto ed un basso sul Monster è irrilevante.
Le differenze si sentono e si ottengono solamente cambiando la centralina oppure i collettori insieme ai terminali di scarico.

Le marche che hai nominato sono tutte ben conosciute ed io mi orienterei sull'estetica, sulla compatibilità con il M900 ad iniezione, sull'omologazione e la facilità ad aprirli.







[img] digilander.iol.it/uk1/immagini/Ed.gif[/img]

Ed

sarei piu orientato per i sil motor...visto il prezzo e l'estetica...(se le fanno ovali)...e cerchero di informamri se in dotazione danno anche la centralina!...







........A me piace, e BASTA!

Se ti danno gli scarichi e la centralina per Lit.1.200.000 domani fa la neve rossa.

Una centralina costa dalle 600 mila in su e quindi...

Cmq, non si puo' mai sapere.


[img] digilander.iol.it/uk1/immagini/Ed.gif[/img]

Ed

Guarda io ho montato i g.p.r. alti in carbonio e ti devo dire che mi trovo bene.Forse sara' stato il prezzo che mi ha convinto
£1.100.000, comprensi i terminali con relativa omologazione.
ciao smanettoni8P:41: :41: :41:
MZ