[Scarico] Completo QD EX BOX

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Questlog
00venerdì 20 marzo 2009 17:02
[Scarico] Completo QD EX BOX
Bene bene...come da titolo mi chiedevo se qualcuno sa darmi dei pareri (astenersi da frasi tipo è bello o fa un sound da paura) tecnici su questo tipo di scarichi...

Prestazionalmente parlado, sono meglio scarichi di questo genere o scarichi "normali" (parlando sempre di scarichi completi) o possono essere messi sullo stesso piano?

Per quanto riguarda la cavalleria ecc qualcuno mi sa dare info dettagliate?

Ah tanto per intenderci l'ipotetico utilizzo è su motore ST2...
simone749
00venerdì 20 marzo 2009 18:14
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
lasa sta'...se cerchi cavalli  meglio qualsiasi altra cosa..
Questlog
00venerdì 20 marzo 2009 18:24
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
"simone749":


lasa sta'...se cerchi cavalli  meglio qualsiasi altra cosa..



Si? Non che mi piaccia particolarmente ma se tecnicamente fosse paragonabile ai normali scarichi sarebbe più pratico in pista...
leonida900
00venerdì 20 marzo 2009 18:28
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
sicuramente se la porterai in pista il quat-d è il migliore come abbassamento del baricentro...quindi ti potrà favorire nei rapidi cambi di direzione...in quanto a potenza credo che simone749 abbia ragione
michy900ie
00venerdì 20 marzo 2009 19:32
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
Mi sembra che il socio "il duca nero" lo aveva montato sul suo S2R ed aveva anche fatto fare una rullata al banco, il risultato era piuttosto buono se non erro.
Chi ne capisce dice che non c'è un rapporto sufficiente tra secondario e primario, quindi non è che renda un gran che...
Bisognerebbe provarlo per capire...
Marvin
00venerdì 20 marzo 2009 21:26
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
pure io lo stavo valutando per il mio S4r 996.
Basta che non li faccia perdere i cavalli.Se va come l'originale,andrebbe bene.  :)
simone749
00venerdì 20 marzo 2009 21:36
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
io ho avuto un exbox prima serie e mi sono trovato MALE,il collettore del cilindro verticla era lungo due volte quello dell'orizzontale che a sua volta era cortissimo,per di piu senza variazione di sezione dopo la compensa come diametri,questo causava problemi di erogazione che non sono riuscito a risolvere se non cambiando lo scarico

al MD due anni fa ho parlato col tecnico QD facendogli notare la cosa e mi ha fatto vedere che nella seconda serie dello scarico  avevano cambiato il giro dei collettori proprio per questo problema e da due anni a questa parte forniscono loro la centralina da abbinare allo scarico anche con la seconda serie della produzione-questo dice gia qualcosa-a buon intenditor.

al banco dava 1,5 cv in piu con pero un buco di erogazione consistente,il  rumore che faceva anche con la cartuccia era notevole,il peso era di 5 kg meno rispetto all'orginale e abbassando il baricentro la differenza era consistente,non pero a livello del mio attuale

devo pero dire che quando ho rimesso la mtoo originale il culometro dava come impressione che la moto andasse meglio e di piu senza QD

adesso cerco una foto..



come si puo ben vedere il collettore primario dell'orizzontale è molto piu corto,questo causava problemi al cilindro orizzontale e bruciava candele ...oltre ad aver avuto problemi con un esagerato consumo dei registri delle valvole di scarico di quel cilindro

il problema a quanto pare è stato poi risolto con la seconda serie..


per me tra scaico e centralina Qd e un altro scarico fatto come si deve con mappa sua...io andrei sulla seconda a occhi chiusi, spendi di meno,pesa di meno e va di piu di sicuro
Furioso
00venerdì 20 marzo 2009 22:38
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
Lascia stare... per esperienza di un mio amico, perdi tanto sia ai bassi che agli alti, a sto punto meglio uno scarico originale... Pensa un po che questo mio amico ha dovuto aprirlo e togliere il catalizzatore che si era tappato totalmente dopo circa 3000 km di utilizzo... che cagata... Piuttosto monta due bei cannoni ovali a 45° e vai alla grande.
DAVIDOFF46
00venerdì 20 marzo 2009 23:10
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
io invece mi sono trovato davvero bene sul mio 620 poiche' si  sposta il baricentro piu' in basso la moto è piu' leggera ed ha piu' coppia ai bassi per finire cambiavo molto meno le marce forse è perche' sul 620 ci sono pochi cavalli ma devo dire la verita' dopo aver provato roads italia e Leovince con questo scarico mi sono trovato decisamente meglio. :)
leonida900
00venerdì 20 marzo 2009 23:32
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
a questo punto può essere che nelle piccole cilindrate abbia una resa migliore rispetto ai desmo4
`Ryo`
00sabato 21 marzo 2009 08:34
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
tecnicamente non li conosco non so come possano influire sul motore... so quello che viene detto qui... ma una cosa che mi piace è la posizione e la praticità... in quanto in caso di caduta non rischi di rovinarlo... cosa che invece succede con qualsiasi altro tipo di scarico... questo è l'unico vantaggio che ora mi salta all'occhio
Questlog
00sabato 21 marzo 2009 08:39
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
"`Ryo`":


tecnicamente non li conosco non so come possano influire sul motore... so quello che viene detto qui... ma una cosa che mi piace è la posizione e la praticità... in quanto in caso di caduta non rischi di rovinarlo... cosa che invece succede con qualsiasi altro tipo di scarico... questo è l'unico vantaggio che ora mi salta all'occhio



Hai centrato pefettamente il mio punto di vista...:)

Però volevo capire se era una merda...
Mark.17
00lunedì 23 marzo 2009 02:16
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
Ti copio/incollo le mie impressioni non appena ritirai la moto col quat-d (ti parlo dell'ultimo modello e3):

-->" Ecco le mie impressioni dopo aver ritirato la moto oggi pomeriggio: non vi nascondo che da ciò che si dice in giro ero alquanto preoccupato del passaggio da uno scarico così "blasonato"  come i Termi ad uno degli scarichi più amati/odiati. Credevo che l'aver dato priorità all'estetica, mi avrebbe in qualche modo penalizzato in termini di prestazioni! E invece grazie all'eccellente lavoro effettuato dal Ducati Point Officine Esposito, nella persona di Davide (ha detto che ha dovuto riscrivere tre volte la centralina per raggiungere il risultato ottimale!)presentatomi dal maled...emh dal mio piccolo grande amico Emiliano  ) sono rimasto sbalordito dai risultati ottenuti:

innanzitutto il motore non è mai stato così "rotondo", fluido, anche ai bassi mantiene una "scorrevolezza" mai provata nemmeno quando la moto è uscita tutta originale dal conce! I giri del motore salgono più velocemente, se proprio volessi trovare il pelo nell'uovo, mi sembra di aver perso qualcosina come spunto ai bassi, ma credo sia inevitabile considerando i risultati ottenuti in fluidità (per fare un'esmpio pratico, prima di rimappare, sotto i 2.500/3.000giri la moto singhiozzava quasi, era scorbutica, nervosa, quanto di più normale per un 4 valvole 996cc; adesso è tutta un'altra muscia, bella fluida, lineare, sembra quasi un 2v  ma se apro...  ). Adesso guido la moto in maniera diversa, molto più piacevole e confortevole rispetto a prima, ma cattiva allo stesso tempo quando serve! Riesco a portarla ad un numero di giri più alto, mi è più facile scaricare a terra i cv tirando le marcie grazie a questa erogazione così lineare e progressiva acquistata, insomma non ho mai avuto una sensazione di guida del genere, così "perfetta" oserei dire!

Sono davvero soddisfatto, al di là di qualsiasi aspettativa!!! Un ringraziamento a tutti coloro che mi hanno supportato, accompagnato, consigliato permettendomi di arrivare a questo risultato!  E meno male che il QD è uno scarico "solo" bello.. "<--

http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... #msg630520
marvelous62
00lunedì 23 marzo 2009 10:22
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
io lo monto sull's4 ,il motore non e' originale ,sinceramente l'erogazione non era buona  tra 6000 e 7000 con la power commander ora devo andarla a ritirare dal meccanico perche' ho cambiato centralina (ho montato una rapidbike )questa nuova ha piu' possibilita' di regolazioni rispetto alla power appena la provo ti sapro' dire ,comunque a parte quel buco tra 6000 e 7000 l'erogazione non e' male.
Viperdesmo
00lunedì 23 marzo 2009 11:21
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
Un ragazzo incontrato in un uscita Domenicale, mi ha detto che in qualche avvallamento della strada e nello stesso tempo in piega il qd urta(struscia) a terra!!!

P.S. sarà vero????
inge85
00lunedì 23 marzo 2009 11:30
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
"Viperdesmo":


Un ragazzo incontrato in un uscita Domenicale, mi ha detto che in qualche avvallamento della strada e nello stesso tempo in piega il qd urta(struscia) a terra!!!

P.S. sarà vero????



io anche avevo letto un post in cui un socio diceva che in pista il qd raschia a terra...
dado237
00martedì 24 marzo 2009 11:31
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
io ce l'ho montato e 2 volte l'ho strisciato a terra nella parte bassa, però avevo preso 2 buche spaventose, altrimenti mai successo nulla
Viperdesmo
00martedì 24 marzo 2009 12:21
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
ciao, vorrei sapere.... ma uno scarico della QD ex box(S4R) quanto costa e dove l'hai comprato??
inge85
00martedì 24 marzo 2009 13:53
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
lo puoi trovare qui:

http://cgi.ebay.it/QD-EXHAUST-EX-BOX-PE ... 240%3A1318
tech.76
00mercoledì 13 maggio 2009 02:43
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
io possiedo una ducati monster cromo 900 valvoloni  con lo scarico QD new ex-box ultimo modello e il kit dynojet stage 2 con filtro aperto e devo proprio dire che la moto va da dio sia ai bassi che agli alti!! un mio amico ha la stessa moto però con altri terminali alti e devo dire che tutta sta differenza di prestazioni non l'ho vista!!  ...se poi i termignoni o qualsiasi altro scarico tirano fuori 1 o 2 cavalli in più fa proprio ridere,ora mi direte che sentite la differenza tra 1 o 2 cavalli in più o in meno?? se è cosi siete fenomeni!! perchè non andate a correre in sbk!!  ...non voglio attaccare nessuno,ma la maggior parte della gente dice che questo scarico fa schifo solo per sentito dire e non perchè lo ha provato e soprattutto pensa che non dia resa solo perchè non sta sulle corse!!  ..faccio presente che la guzzi lo usa e come sulle corse e ottiene anche ottimi risultati e podi!!  ora non stiamo a parlare di guzzi ma di ducati,comunque questo è uno scarico esclusivamente  per ducati monster e non mi risulta che ci siano campionati ufficiali per questa moto!!

sono stato troppo lungo??  §13§  §13§
tech.76
00mercoledì 13 maggio 2009 02:48
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
..mi resta solo di chiarire un piccolo particolare!!  ...ma qualcuno ha mai aperto  l'ultimo qd ed estratto il catalizzatore??  ..perchè io ci avrei fatto un bel pensierino!!  :)))
walteregodoc
00mercoledì 13 maggio 2009 06:49
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
"Viperdesmo":


Un ragazzo incontrato in un uscita Domenicale, mi ha detto che in qualche avvallamento della strada e nello stesso tempo in piega il qd urta(struscia) a terra!!!

P.S. sarà vero????



Vero... ma dipende anche dall'ammo posteriore che hai... io con quello originale dell? S2r800 effettivamente se la strada aveva avvallamenti sentivo qualche strusciatina...
Cambiato il mono il problema non si è più presentato.
InsubresTeo
00mercoledì 13 maggio 2009 12:46
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
Interessa anche a me questo argomento, mi hanno detto che se lo volgio mettere devo anche mettere in conto di grattarlo nei dossi... e visto che solo al mio paese sono di + che gli abitanti la cosa mi inquieta parecchio  §52§

CIAO
tech.76
00mercoledì 13 maggio 2009 13:58
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
..mmmmmmm

io ce l'ho da circa un anno e ancora non l'ho mai grattato!!  calcolando poi che io i dossi li prendo stile moto da cross!!  §55§  §55§
è anche vero che fino ad ora ci sono sempre andato da solo,comunque io ho ho cercato di metterlo al limite il più in alto possibile e ho tirato un po di più il mono posteriore comprese le forcelle anteriori perchè a me piace sentirla un po più rigida!!  §94§
4NG3L
00sabato 20 giugno 2009 19:15
Re: [Scarico Copleto] QD EX BOX
io l'ho appena ordinato dopo averlo visto su un altro mostro (S2R 1000)...il proprietario mi ha detto che va benissimo.

per quanto riguarda le grattate mi sanno quasi di balle perchè non è molto più basso del catalizzatore
phino
00venerdì 26 giugno 2009 08:47
Re: [Scarico] Completo QD EX BOX
"tech.76":


..mi resta solo di chiarire un piccolo particolare!!  ...ma qualcuno ha mai aperto  l'ultimo qd ed estratto il catalizzatore??  ..perchè io ci avrei fatto un bel pensierino!!  :)))

marvelous62
00mercoledì 1 luglio 2009 07:12
Re: [Scarico] Completo QD EX BOX
Se lo gratti sugli avvallamenti o lo hai montato male o hai l'amm. post spompato e da buttare ( tanto e' da buttare anche da nuovo)
Comunque lo puoi prendere in considerazione se t'interessa a livello estetico se lo fai per un discorso prestazionale lo puoi anche lasciare dove sta . Se vuoi le prestazioni devi comprare i classici due terminali (sopra,sotto,di fianco) con i due classici collettori....lo so perche' ce l'ho ...e prima montavo i Termignoni completi da 50mm (anche il rumore rispetto ai termignoni fa ridere)
Mark.17
00sabato 4 luglio 2009 00:45
Re: [Scarico] Completo QD EX BOX
Marvelous tu l'hai mai provato personalmente il quat-d? Se si, su quel moto? Giusto x capire se quello ke scrivi lo fai x sentito dire o ti basi su qualcosa...
phino
00sabato 4 luglio 2009 08:02
Re: [Scarico] Completo QD EX BOX
"Mark.17":


Marvelous tu l'hai mai provato personalmente il quat-d? Se si, su quel moto? Giusto x capire se quello ke scrivi lo fai x sentito dire o ti basi su qualcosa...


su un monster S4
Mark.17
00sabato 4 luglio 2009 12:33
Re: [Scarico] Completo QD EX BOX
Bah io non capisco...per quanto la cosa possa essere soggettiva dire che il quat-d fa skifo è davvero impensabile x me! Ekko perkè volevo capire se si tratta di un sentito dire o se ki affarma una cosa del genere lo ha provato prima...
Io  sul mio S4R ho avuto prima i  Termi a 45° e poi son passato al Quat-d e mi sono trovato alla grande...vi copio/incollo le mie impressioni che scrissi nel post della mia moto... http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... c=33433.30

Ecco le mie impressioni dopo aver ritirato la moto oggi pomeriggio: non vi nascondo che da ciò che si dice in giro ero alquanto preoccupato del passaggio da uno scarico così "blasonato"  come i Termi ad uno degli scarichi più amati/odiati. Credevo che l'aver dato priorità all'estetica, mi avrebbe in qualche modo penalizzato in termini di prestazioni! E invece grazie all'eccellente lavoro effettuato dal Ducati Point Officine Esposito, nella persona di Davide (ha detto che ha dovuto riscrivere tre volte la centralina per raggiungere il risultato ottimale!)presentatomi dal maled...emh dal mio piccolo grande amico Emiliano  ) sono rimasto sbalordito dai risultati ottenuti:

innanzitutto il motore non è mai stato così "rotondo", fluido, anche ai bassi mantiene una "scorrevolezza" mai provata nemmeno quando la moto è uscita tutta originale dal conce! I giri del motore salgono più velocemente, se proprio volessi trovare il pelo nell'uovo, mi sembra di aver perso qualcosina come spunto ai bassi, ma credo sia inevitabile considerando i risultati ottenuti in fluidità (per fare un'esmpio pratico, prima di rimappare, sotto i 2.500/3.000giri la moto singhiozzava quasi, era scorbutica, nervosa, quanto di più normale per un 4 valvole 996cc; adesso è tutta un'altra muscia, bella fluida, lineare, sembra quasi un 2v  ma se apro...  ). Adesso guido la moto in maniera diversa, molto più piacevole e confortevole rispetto a prima, ma cattiva allo stesso tempo quando serve! Riesco a portarla ad un numero di giri più alto, mi è più facile scaricare a terra i cv tirando le marcie grazie a questa erogazione così lineare e progressiva acquistata, insomma non ho mai avuto una sensazione di guida del genere, così "perfetta" oserei dire!


A voi le considerazioni finali...
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