revisione con leovince omologati

ciao ragazzi,tra qualche settimana devo fare la revisione al mio mostro e quello che mi preoccupa sono gli scarichi!come da titolo ho dei leovince omologati che porto sempre senza dbkiller,naturalemte per fare la revisone li rimonterò!!ora quello che mi chiedo è se mi basta montare i db per passarla senza problemi o aimè devo rimontare gli scarichi originali??? §47§

in teoria devi rimontare gli scarichi originali.... ma sul forum se ne è sentita di gente che la ha passata senza specchi con frecce non omologate e senza db killer.... quindi vedi tu! §68§

basta avere qualche conoscenza...

Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

"Silverdark":

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Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

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che occhio!!! come hai fatto a vedere l'archetto.... io lo avevo cercato ma non lo avevo visto!! §23§

Il mio è Euro2 ma la scorsa settimana ha passato il collaudo con i Mistral completi di db killer, e sono senza catalizzatore!).
Non mi hanno chiesto neppure la copia dell'omologazione §24§

"Silverdark":

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Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

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che occhio silverdark..sei un mito!
grazie a tutti per i consigli,io monto i db e che dio me la mandi bona...e senza mutande  §94§

"Silverdark":

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Se non vedo male dalla foto, hai un Monster con telaio provvisto di archetto.
Quindi essendo omologato Euro1 ma sprovvisto in origine di catalizzatori, per la revisione ti basta rimontare i db-killer sui terminali omologati che hai su.

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quoto giacomo... vai tranquillo non dovrebbero farti problemi... 

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che occhio silverdark..sei un mito!
grazie a tutti per i consigli,io monto i db e che dio me la mandi bona...e senza mutande  §94§

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Anche io devo passare la revisione, ho una EURO1 ed ho i LeoVince omologati.
Mi fai sapere se ti hanno fatto storie? Eventualmente rimonto gli originali, passo la revisione e rimetto gli scarichi aftermarker.

"desmonly":

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Il mio è Euro2 ma la scorsa settimana ha passato il collaudo con i Mistral completi di db killer, e sono senza catalizzatore!).
Non mi hanno chiesto neppure la copia dell'omologazione §24§

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Ciao Desmonly !! Grandissimo !!! Ho vislto che sei del Friuli, ma dove l'hai fatto il collaudo? dai che tra 4 anni anch'io devo farlo...  §35§

"ziolelle":

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"desmonly":

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Il mio è Euro2 ma la scorsa settimana ha passato il collaudo con i Mistral completi di db killer, e sono senza catalizzatore!).
Non mi hanno chiesto neppure la copia dell'omologazione §24§

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Ciao Desmonly !! Grandissimo !!! Ho vislto che sei del Friuli, ma dove l'hai fatto il collaudo? dai che tra 4 anni anch'io devo farlo...  §35§

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Redzone di via Pradamano, mi hanno chiesto prima solo di presentarmi con scarichi, frecce e specchietti omologati e io ho tutte ste cose non originali ma omologate!
§24§

"@Hunting@":

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che occhio silverdark..sei un mito!
grazie a tutti per i consigli,io monto i db e che dio me la mandi bona...e senza mutande  §94§

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Anche io devo passare la revisione, ho una EURO1 ed ho i LeoVince omologati.
Mi fai sapere se ti hanno fatto storie? Eventualmente rimonto gli originali, passo la revisione e rimetto gli scarichi aftermarker.

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certo!io tra 6 giorni la devo fare e poi ti faccio sapere che mi dicono §86§

Il mio monsterino coi Fresco con DB killer è passato  §42§ §42§ §42§ se sono omologati nn ci sono problemi!!

26.06.2007 ore 11.00
scendo in garege monto i db e parto per andare a fare la revisione §10§

ore 12.00
inizio revisione...(secondo me potevo pure lasciarla senza db e non se ne sarebbe accorto il tipo)

ore 13.00
esito revisione regolare....e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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potevo pure lasciarla senza db e non se ne sarebbe accorto il tipo

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Buona a sapersi...

28/08 Passata!
L'unica cosa che mi hanno detto è stata che gli scarichi sono un po'ballerini.
Effettivamente pur essendo infilati bene nel collettore e le fascette ben sistemate sul telaio delle pedane si muovono un pochino. Ho già provato di tutto ma il 600 non ha nessuna fascetta che stringe sui collettori quindi l'unica soluzione sarebbe bloccarli con pasta siliconica.
E per i prossimi 2 anni sono ok!

Io per non sudare freddo ho rimontato gli originali per la revisione, ci vogliono 10 minuti ed eviti eventuali problemi ;)

"paky1904":

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26.06.2007 ore 11.00
scendo in garege monto i db e parto per andare a fare la revisione §10§

ore 12.00
inizio revisione...(secondo me potevo pure lasciarla senza db e non se ne sarebbe accorto il tipo)

ore 13.00
esito revisione regolare....e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Fantastico....io la devo fare nel 2008 e mi stavo facendo i scrupoli per gli scarichi !!!

se sono omologati non ci sono problemi ed ogni pezzo comprese le gomme,per essere omologati devono riportare la "E" con un numero vicino(che indica il paese che ha fatto l'omologazione) e un numero di serie racchiusi in un cerchio o triangolo!


quindi sopratutto sulle gomme diffidate da chi fa prezzi troppo bassi e richiedete sempre gomme omologate!


non solo per la legge ma anche per un discorso di sicurezza,se sono omologate è perchè hanno superato test specifici.


ciao e a presto!

Scusate la curiosità ma quanto costa il collaudo???
Io come unica preoccupazione ho gli specchietti piccoli non omologati, simil-carbonio; devo cambiarli?

Grazie.