in pista tuta divisibile o intera?

ho saputo che in molte piste fanno entrare solo con la tuta intera...ma non riesco a capire il perchè...in caso di caduta è forse + sicura di  quella divisibile? cioè se cadi ti strusci sia con l'una che con l'altra....
in ogni caso i controlli che fanno in pista per verificare se hai la intera o la divisibile sono severi?ti controllano pelo pelo l'abbigliamento o sono tolleranti?

Mi pare che rompano se la divisibile ha le cerniere in plastica, se sono in metallo non fanno rogne.

(Poi dipende da dove vai)

Quando hanno girato a chignolo i controlli erano molto severi...quelli con il paraschiena corto integrato nel giubbotto non li facevano entrare!!

in caso di scivolata quella con la cerniera rischia di strapparsi.........lapelle resiste,lecuciture meno...

quindi la cerniera in metallo è da preferire a quella in plastica

"gavin":

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ho saputo che in molte piste fanno entrare solo con la tuta intera...ma non riesco a capire il perchè...in caso di caduta è forse + sicura di  quella divisibile? cioè se cadi ti strusci sia con l'una che con l'altra....
in ogni caso i controlli che fanno in pista per verificare se hai la intera o la divisibile sono severi?ti controllano pelo pelo l'abbigliamento o sono tolleranti?

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Perdonami e quali sarebbero queste piste?

"ghiro.":

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"gavin":

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ho saputo che in molte piste fanno entrare solo con la tuta intera...ma non riesco a capire il perchè...in caso di caduta è forse + sicura di  quella divisibile? cioè se cadi ti strusci sia con l'una che con l'altra....
in ogni caso i controlli che fanno in pista per verificare se hai la intera o la divisibile sono severi?ti controllano pelo pelo l'abbigliamento o sono tolleranti?

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Perdonami e quali sarebbero queste piste?

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Mi sembra di aver letto da qualche parte che a magione se hai mezzo paraschiena stai fuori, pensa te..

A rjieka entri anche in costume da bagno e infradito

La divisibile va bene basta che abbia la cerniera in metallo.

A magione al dmc av3 non contollavano se avevi il paraschiena,  a Chignolo due domaniche fa senza paraschiena non facevano girare. Per la mia poca esperienza non hanno mai controllato se la tuta era intera o divisibile ne tantomeno se la cerniera era di plastica o di ferro.

Ste

Ho sentito tutte le leggenfe metropolitane del mondo sulla pista....

altresì. in 3 anni in quasi tutte le piste italiane, in Francia e a Rijeka non ho mai subito un controllo.

Certo il regolamneto delle piste prevede abbigliamento tecnico adeguato, punto e basta.

Il paraschiena non è obbligatorio da nessuna parte (o almeno non controllano) tranne chignolo che non fa testo, in quanto non è una pista da velocità, e per di più il cretino della pista fa regolamenti ad minchiam , basti pensare che non è permesso bere birra... rente cunt... §23§

Pvviamente andare con abbigliamento non idoneo è da coglioni... ma ognuno nei limiti fa ciò che vuole

anch' io ho sentito parlare di ste regole, ma non so dove le applicano. Per quanto riguarda da noi in Sicilia non fanno alcuna problema. Intera o spezzata, basta che sia tuta in pelle con le minime protezioni, fanno girare. Addirittura sugli stivali e guanti c'è una tolleranza abissale.....

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

michele si è deciso ad andare in pistaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ma ti sei procurato il para moscerini posteriore?????

ahahahahhaah

scusami....non resistevo


ti aspettiamo a settembre!!!! cosi farai urlare come si deve e in sicurezza il ferro che ti stai realizzando !!!

...a me per andare al Mozart non hanno mai controllato se la mia tuta fosse divisibile o meno...

Pero' da quando ho il coprifrizione in alluminio ci metto 0,5 millesimi in meno... §32§

riapro il post per togliermi una curiosità/dubbio che mi hanno fatto venire:
in caso di tuta spezzata (pantaloni e giubbotto separati) i due pezzi devono essere per forza della stessa marca o basta che siano attaccati con la zip??

penso che la marca nn interessi a nessuno ai fini di "entrare in pista"....però ci sono marche compatibile e marche non compatibili...sono sicuro che Dainese ed MTech hanno la cerniera compatibile.

"ipo":

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riapro il post per togliermi una curiosità/dubbio che mi hanno fatto venire:
in caso di tuta spezzata (pantaloni e giubbotto separati) i due pezzi devono essere per forza della stessa marca o basta che siano attaccati con la zip??

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Attenzione al fatto che attaccando un pantalone ad un giubbotto in pista probabilmente ti fanno entrare ... ma quanto a sicurezza , non stai messo troppo bene ...

Le cerniere delle tute divisibili sono infatti di gran lunga piu' robuste , fatte apposta per resistere ad una scivolata senza che il giubbotto si alzi o il pantalone si abbassi .. e difatti i giubbetti delle divisibili sono piu' alti in vita di quelli " da passeggio" .

I pantaloni da attaccare a quelli da passeggio hanno la cerniera che li vincola al giubboto giusto per tenerli su al posto di un paio di bretelle , ma nulla piu ..

a Vallelunga non fanno girare con la tuta divisibile, in più è vivamente sconsigliato un eventuale cucitura della divisibile trasformandola in intera

meglio modulare o integrale?
se cadi si grattano tutti e 2...
ma quale ti salva di più la pelle????


L

io per ora sono sempre andato in pista con il giubbetto da 'aperitivo' e pantaloni attaccati.

comunque le divisibile, sopratotto quelle con la cerniera in plastica sono sconsigliate  §42§, si aprono che è un piacere

a Varano controllano la tuta se vedono che è divisibile guardano se è incernierato pezzo sup. con pezzo inf. e tutte le volte che entri il DBKiller se entri e esci 26000 volte per 13000 volte ti controlla il DBKiller braccialetto e la tuta .....  §55§
comunque per la pista io prenderrei una bella intera.... io ho quella della Dainese Ducati Corse ed è un guanto , super comoda!! consiglio §55§