occultare la targa??si, no ,come?

"Greezly":

---

Anche questa non è male come soluzione....
http://www.phantomplate.com/

---

Bisogna vedere se veramente sono quelli i risultati !!!

"Greezly":

---

Anche questa non è male come soluzione....
http://www.phantomplate.com/

---

http://www.phantomplate.com/

Il prodotto funziona, oltre che di notte con il flash, anche di giorno ma perde efficacia nel caso delle telecamere che possono inquadrare la targa senza problemi.
E' opportuno applicarlo 2 o 3 volte sulla targa perfettamente pulita e asciutta, avendo cura di attendere la completa essicazione fra un'applicazione e quella successiva. Il prodotto tende a perdere efficacia nel tempo e con il lavaggio o la pioggia, quindi è necessario ripetere l'operazione periodicamente.
Costa circa 30 dollari più le spese di spedizione (acquistandone due, il terzo è in omaggio...) e si trova nel sito ufficiale della ditta PhantomPlate, che ne è il produttore.
Commenti ed esperienze personali si possono leggere sule seguente sito:
http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?pag=301

quotone per nat..

Tranquillo il problema non ti attanaglierà a lungo, da domani 15 agosto entra in vigore la nuova legge e mi pare che tra i vari commi ci sia anche la nuova norma sugli autovelox...Ossia che devono essere visibili e ben segnalati e non più nascosti...

"gavin":

---

puoi sempre dire " ho fatto  qualke km di offroad!  §51§

---

Per dirgli cosi però dovresti avere non solo la targa sporca di fango!!! Oppure mettigli una targa che si alza con un pulsante elettrico!!! Questa sarebbe proprio una soluzione da favola, ma esiste???

"Nat996":

---

+polverina del toner di scarto della stampante laser

---

occhio che è tossica!!!! assolutamente non inalare §58§
cmq quoto sui polotti che ti danno consigli su come evitare l'autovelox, a mè un paio d'anni fà uno m'aveva detto che da giovane metteva la lacca spray sulla targa §51§ che matti i  §10§ §51§

Ma quel prodotto non penso che funzioni anche senza flash..Magari la sera ma di giorno?
Bisognerebbe provare questo: http://it.youtube.com/watch?v=qS1eW3QlaQM  §37§

una domanda ma con targa illeggibile non si passa anche nel penale?
chiedo lumi grazie

ma stai scherzando???
"ho fatto un tratto di sterrato e del fango è andato sulla targa"....voglio vedere cosa deve dire il pulotto!!!

a me la soluzone dello sporco sulla targa fa proprio ridere....soprattutto vedere le moto pulite come specchi e poi solo la targa sporca...ridicolo proprio....
preferisco inclinarla se proprio necessario.

Ognuno è libero di far ciò che vuole comunque:
1) la lacca sulla targa non è mai servita a nulla è solo una leggenda metropolitana;
2) quel prodotto non funziona e sfido chiunque a metterlo sulla targa e passare una autovelox a 150;
3) le leggi ci sono e vanno rispettate. I limiti servono perchè in strada ci son troppi imbecilli che si sentono Senna (buon anima) o Stoner. Gli aubusi devono essere contestati nelle opportune sedi e non nascondendo con terra o altro...

Nonostante io sia un animale incline alle peggiori cose, continuo a girare con il portatarga ad inclinazione normale e a cercare (almeno nei centri abitati) di viaggiare a velocità plausibili.

Nel caso di un controllo con targa alterata e/o msanomessa il rischio è troppo alto......

beh anche perchè nei centri abitati rischi di stendere un bambino un vecchietto o chessoio...c'è da dire che ci sono strade con limiti assurdi...tipo rettilinei con il limite dei 50......

"Grindall":

---

Ognuno è libero di far ciò che vuole comunque:
1) la lacca sulla targa non è mai servita a nulla è solo una leggenda metropolitana;
2) quel prodotto non funziona e sfido chiunque a metterlo sulla targa e passare una autovelox a 150;
3) le leggi ci sono e vanno rispettate. I limiti servono perchè in strada ci son troppi imbecilli che si sentono Senna (buon anima) o Stoner. Gli aubusi devono essere contestati nelle opportune sedi e non nascondendo con terra o altro...

---

Sulla prima sono d'accordo.
Sulla seconda..come fai a essere sicuro che non funzioni?
Sulla terza...ma tu Grindall vai sempre a 70 all'ora in provinciale?
Cavoli hai mai provato a fare una curva in macchina a una velocità un po' sostenuta e poi a fare la stessa curva in moto alla stessa velocità?ti sembra di andare a spasso!
La velocità di percorrenza in curva,a pari condizioni di sicurezza,di una moto è nettamente superiore a quella di una macchina.
Peccato che i limiti sono fatti x le auto.
Altro fatto è che-visione personale-per divertirti in moto devi piegare (sennò ti prendi un quad) e o fai solo tornanti,o se vuoi fare anche qualche curva e divertirti,di sicuro sei sopra il limite in curva.
Che poi sia da cretini andare a 200 all'ora appena vedi il rettilineo,sono io il primo a dirtelo.
Però fra rispettare i limiti e fare i coglioni, lasciatelo dire, c'è una bella fascia di possibilità più che logiche.

se permettete vorrei fare alcune precisazioni da motociclisti di lungo corso e da Carabiniere in congedo:
Concordo in pieno con le valutazioni fatte da Grinball ma non con quelle di Nat996:
- i tutori dell'ordine non fanno multe pe hobby ma è l'unica arma che hanno per fare rispetare il codice della strada
- usare espedienti per occultare la targa non fa altro (in caso di controllo) che fare indispettire chi vi deve contrllare perchè è un modo per farli passare da fessi, quindi in quel caso ogni argomentazione decade e se possono vi  faranno pasare loro da fessi cercando altre viloazioni presenti sula moto.
- se il codice della strada è fatto male (e posso su questo convenire) non è colpa di chi deve applcare le regole ma di chi le ha scritte (politici?)
- in nessuna parte del mondo il codice della strada è fatto "ad mezzum" cioè non dipende da cosa guidi ma da situazioni ambientali di visibilità, logistiche, di fondo stradale, geografiche che nulla hanno a che vedere con efficenza e prestazioni del mezzo che conduci...(pensa ad uno che guida una ferrari o una lamborghini  come si deve sentire)
- che la moto sia "piegare" siamo concordi ma si puoi piegare anche a basse velocità e soprattutto a cosa serve piegare dove il limite è di 50kmh (vedi centri abitati)

Un consiglio invece per tutti:
Fermo restando che il forum è libero è tutti possono chiedere e dire quello che vogliono, ponderate bene le domande e le risposte esistono reati perseguibili come "l'istigazione a delinquere"...okkio ragazzi §88§

concordo con Z@co... ma non era "ad muzzum"?

bah....io invece sono perfettamente d'accordo con Nat.
i limiti per me sono sempre più assurdi e in pochi casi sono fatti tenendo conto delle condizioni delle strade, le quali fanno sempre più schifo e sono sempre più a misura di auto, quindi mi pare normale che i centauri cerchino queste soluzioni alternative. §68§

io i limiti ormai li vedo solo come un triste metodo per fregare soldi a noi motociclisti §68§

conosco uno non del dmc che ha collegato in cavo al portatarga e comanda quest ultimo da una leva sul manubrio alzando e abbassando la targa a suo piacimento.è fatto davvero bene anche se io non lol farei mai...

Io nei centri abitati quando non riesco a fare i cinquanta, almeno cerco di stare sui sessanta, magari con un pò di tolleranza...
Poi ti vedi sfrecciare moto almeno ai cento e viene abbastanza spontaneo domandarti se sei scemo???
§92§ §92§ §92§

In ogni caso non sopporto arrivare a casa e stare sempre sul "chivalà" aspettando che mi recapitino un possibile velox.

secondo me la colpa è un parte di entrambi. "Noi" (motociclisti) siamo spesso dei cogl...i che impennano o sfrecciano nei centri abitati per il gusto di farlo (sono il più veloce/abile del branco...), passano sulle strisce pedonali senza rallentare minimamente ecc... qui secondo me targa illeggibile o meno bisogna avere la mano dura e togliere patenti e multe salate.

Poi c'è da fare un discorso sui limiti in italia che sono obsoleti. Prendo l'esempio francese che mi è vicino e posso fare paragone diretto. La strada che sale al colle di tenda che è in parte francese in parte italiana. Nei tratti francesi fuori dai centri abitati il limite è 70kmh...una strada di montagna. Poi la linea è sempre tratteggiata e quando è rischioso sorpassare aggiungono delle frecce che indicano di rientrare. In italia il limite è 50kmh e la linea sempre continua.

Per non parlare che i francesi appena possono raddoppiano la corsia alternandola per i sensi di marcia, per permettere un sorpasso agevole di camper e furgoni.

Altra cosa, mi sento preso per il culo quando fermamano me che andavo a 40kmh con casco allacciato, tuta in pelle, luci accese ....beh...in regola!! e poi mi rompono le balle per lo scarico che pur avendo i dbkiller....fa un pelino di rumore, o le frecce pur essendo omologate e montate correttamente secondo loro non lo sono. Ma nel mentre che sono li fermo a discutere sfrecciano 30 moto a 100kmh e loro si giustificano "non possimo fermare tutti..."

Oppure montando autovelox fissi nei paesi mettendo il limite "furbo" di 50kmh su una statale larga 20metri e che passa nel paese ma cmq ne rimane "staccata", non hai le abitazioni a bordo strada ma hai 10 metri alla prima casa vicina a lato. Siccome la gente che sa che non c'è l'autovelox passa a 100kmh...e chi non lo sa va a 50kmh come un deficente rischiando di farsi tamponare...aggiornare il limite a 70kmh e cmq farlo rispettare con dei controlli continui?? senza penalizzare chi non conosce la strada che va a 67kmh (secondo voi quelli che fanno gli incidenti per alta velocità vanno a 67kmh col limite dei 50kmh?...) e invece lasciare chi "conosce la strada" che continua ad andare come meglio crede?

Aggiorniamo i limiti e facciamoli rispettare. Se la pena per 20kmh oltre il limite è 200e di multa...beh...facciamo 400/500e... e un mese senza patente, Ma il limite lo alziamo ad un livello corretto "non furbo per il comune che incassa...".

Così si evita di porsi il problema di occultare la targa....che a mio parere è una ca...ata... Questo è il mio pensiero.