Nuova moto, e piccola rivoluzione in casa Buell, ma sempre nel rispetto della formula del “tre”.
Perchè tre sono i pilastri del credo Buell, quelli lanciati dal buon Erik fondatore del marchio: centralizzazione delle masse, riduzione delle masse non sospese e rigidità del telaio.
Ma visto che il futuro corre sempre veloce è arrivato anche il momento di una piccola rivoluzione. E allora addio ai cari e vecchi cilindroni con le alette per il raffreddamento e bevenuti tubi, radiatore e ventole: insomma una Buell raffreddata ad acqua, pensata per il definitivo salto di qualità nel settore delle supersportive, là dove i cavalli non mancano mai.
Si chiama 1125R, ed è la nuova supersportiva Buell il cui cuore è tutto nuovo: al di là dell’oceano lo hanno denominato Helicon ed è un motore bicilindrico a V realizzato dalla Rotax, raffreddamento a liquido e distribuzione a doppio albero a camme in testa, cambio a 6 marce ed una potenza dichiarata di 148 CV.
Che sono praticamente la metà esatta in più di quanto sa fare il motore Thunderstorm da 1.203 cc che equipaggia le altre Buell. Se non è questa rivoluzione!
da sempre estimatore buell, ma questa non mi piace
......e via andare ragazzi !