A mio avviso vai tranquillo, ho già fatto più di una volta sparate in un giorno e mezzo - due di 1000km senza problemi....
Oltre a quello che ti ha consigliato Z@co darei un'occhiata al livello dei liquidi di freni e frizione e magari un bello spurgo che ci metti un attimo, un bel controllo alla trasmissione (pulire, ingrassare e tensionare bene la catena)...
Una ingrassatina ai comandi flessibili (cordini accelleratore ecc ecc) non farebbe male.
Per il viaggio come ricambi portati:
-un paio di fusibili;
-un paio di lampadine;
-una o due candele buone che non si sa mai;
-un po' di bulloneria mista, che con le vibrazioni che ha il mostro qualcosa magari si svita..bastano due tre bulloni e un paio di viti.
-qualche fascetta in plastica o un po' di scotch per le riparazioni d'emergenza (va bene per tutto, per collegare due cavi staccati, una tubatura dei polmoncini dei carburatori...)
Sembra tanta roba ma occupa un niente.
Attrezzi:
-chiave 8-10-11-12-13 con cui fai quasi tutto.
-brugola da 4/5/6mm
-chiave per candela
-cacciavite a taglio e stella.
anche questa roba, se a casa hai una cassettina di quelle portatili da meccanico, occupa spazio zero.
Parti sereno, se il mostro è ben tagliandato non ti dà alcun problema.
Preoccupati più che altro di avere il casco in ottime condizioni, vestiti comodi ecc ecc...basta una visiera rigata a rovinare un viaggio anche bellissimo §68§