[Copricinghie] Toglierle o no?

Ciao ragazzi, non ho trovato nessun topic al riguardo perciò pongo la domanda, sebbene potrà sembrare un po' assurda...

o visto un po' di foto di monster senza coperchio sulla cinghia di distribuzione.... e devo dire che è proprio cattiva a vedersi così  §51§ §51§

ma non si rischia di danneggiare qualcosa andando in giro senza copertura sulla cinghia? a parte le dita di qualche curiosone intendo.

D.

usa la funzione cerca

Ma no dai..ci và tutta la merda!! §75§
Molto più bello un bel coperchio in carbonio!!!

"DesmoCoki":

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Ma no dai..ci và tutta la merda!! §75§
Molto più bello un bel coperchio in carbonio!!!

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si ma così ci devi spendere almeno 100 euro §51§

l'altra ipotesi è a costo zero

cmq le possibilità che succeda qlcs sono davvero BASSISSIME,ma non nulle, quindi meglio stare sicuri !

1 domanda postata miliardi di volte
2 se usi la funzione cerca avresti già trovato la risposta
3 la domanda è da accessori e non da vivere

4 c'è chi gira senza e chi con il carter copri-cinghie.
puoi fare 100.000 km senza carter ed avere le cinghie perfette.
ma se trovi un sasso ed hai sfiga puoi trovarti con una cinghia rovinata o romperla che è peggio.
oppure qualche str...o che ti ci mette per scherzo un sasso tra gli ingranaggi e rompi tutto.

secondo me, se il carter c'è, è meglio tenerlo ben chiuso, ma c'è gente tipo robym900 che ci gira da anni senza e non ha problemi.

tocca a te decidere se lo vuoi tenere così o no...

Appunto,meglio spendere 100 euro che lasciare tutto libero,metti che si strappano???
E poi se sta molto al sole,non rischia di seccarsi la gomma???

no assolutamente, se si rovina ce vogliono i sordiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

ragà ce sò 1000 discussioni aperte su questo argomento

certo che la gente neanche se sforza de fa un attimo una ricerchetta

e poi vicino a messaggi c'è scritto bello in stampatello RICERCA

"cristobaldo":

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secondo me, se il carter c'è, è meglio tenerlo ben chiuso, ma c'è gente tipo robym900 che ci gira da anni senza e non ha problemi.

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Se non sbaglio invece, proprio robyM900 ha avuto un problema con un sassolino nelle cinghie in pista. §53§

Simone  §29§

io diffiderei...come ti han detto può succedere casualmente come un sassolio in pista..o può anche succedere che qualche bastardo quando la parcheggi fa qualcosa che nn deve fare

-funzione cerca e trovi le info..

cmq le cinghie non si strappano nè si rompono..
quello che può succedere,diciamo probabile per alcuni per mè molto poco, è che ci finisca un sasso trà cinghia e dente della pulegge e da lì nasce il danno che può diventare grave o meno sempre tutto determinato dalla sfiga.. come ti si può piegare una valvola in modo grave io piegare leggermente...

togliere i copricinghie ha 4 vantaggi = peso + areazione per le cinghie e meno surriscaldamento in estate + manutenzione delle stesse e controllo  + per ultima estetica

per mia esperienza e sfiga mi è successo solo perchè sono finito nella ghiaia piena e non facendo passi di montagna o facendo 20metri di sterrato...

uhm...onestamente dubito che delle cinghie esposte agli elementi (acqua, sole, luce diretta, etc) nell'uso normale e non pistaiolo stiano meglio di cinghie chiuse e protette.

Poi che lo si possa fare senza grossi problemi è un fatto, ma non credo richiedano meno manutenzione...anzi

"lespaul76":

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uhm...onestamente dubito che delle cinghie esposte agli elementi (acqua, sole, luce diretta, etc) nell'uso normale e non pistaiolo stiano meglio di cinghie chiuse e protette.

Poi che lo si possa fare senza grossi problemi è un fatto, ma non credo richiedano meno manutenzione...anzi

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Le cinghie temono molto piu' il calore (con i copricarter la loro temperatura di lavoro aumenta) che non le intemperie .

Fatto salva la possibilità che qualcosa ci finisca in mezzo (assai remota in ogni caso), le condizioni di lavoro delle cinghie migliorano senza copricinghie .

quindi forse l'ideale sarebbe "areare" i carter agari con delle feritoie, più che toglierli...

se arriva Z@co ne dice di tutti i colori

cmq toglile pure.... c'è gente che è da più di 10 anni che va in giro senza è non ha problemi...

ovviamente tieni pulita la zona..

parere personale ( le avevo tolte sul vecchio 600 ), fa figo... ma fa più figo il carbonio
metti i coperchi in carbonchio

ciauz

Da Moderatore  §10§

• certo che se uno non CERCA no troverà mai discussioni nemmeno se, come questa, sono state fatte 100.000 volte.[/*:m]
  
• magari postare nella sezione giusta sarebbe gradito[/*:m][/list:u]
  
  ci sono persone come Z@co che girano da 101.000km e 14 anni senza copricinghie...vedete voi §94§

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  ATTENZIONE
  L'attuale forum Dmc (vers. 2) sta per essere aggiornato col nuovo forum Dmc (vers. 3). entro breve tempo verrà disattivata la possibilità di aprire nuove discussioni, si potrà solamente rispondere alle discussioni già aperte. In un secondo momento verrà disabilitata anche la possibilità di rispondere alle discussioni. La migrazione delle sezioni avverrà in maniera progressiva, prima la sezione mod (per il debug), poi le sezioni generali (test pubblico) infine provinciali (completamento migrazione).
  in virtù di questo i miei interventi si ridurranno su questo forum per poter seguire l'altro...vi aspetto sul forum nuovo

"lespaul76":

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quindi forse l'ideale sarebbe "areare" i carter agari con delle feritoie, più che toglierli...

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Si , questa è la soluzione migliore per le cinghie : Protezione e ventilazione .

"D@go":

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"lespaul76":

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quindi forse l'ideale sarebbe "areare" i carter agari con delle feritoie, più che toglierli...

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Si , questa è la soluzione migliore per le cinghie : Protezione e ventilazione .

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lì subbentra il discorso FNM...  che sopperisce al fattore "protezione" ;)

"SiMoSiMo":

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"cristobaldo":

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secondo me, se il carter c'è, è meglio tenerlo ben chiuso, ma c'è gente tipo robym900 che ci gira da anni senza e non ha problemi.

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Se non sbaglio invece, proprio robyM900 ha avuto un problema con un sassolino nelle cinghie in pista. §53§

Simone  §29§

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se non ricordo male il porblema in pista l'ha avuto perchè ha fatto un dritto e quindi è passato in mezzo alla ghiaia.
quindi non è un uso stradale.
al posto di roby io i copricinghia li avrei montati ma solo per la pista appunto per il fattore ghiaia o eventuale caduta

FACCIAMO ATTENZIONE ALLA TITOLAZIONE DEI TOPIC QUANDO NE ABBIAMO LA NECESSITA' DI APRIRNE UNO NUOVO!!!
C'E' UN 3D IN EVIDENZA CHE SPIEGA COME PROCEDERE E QUAL'ORA FOSSE SFUGGITO E QUINDI OMESSA LA LETTURA, BASTEREBBE USARE UN MINIMO DI BUON SENSO PER CAPIRE COME POSTARE VISTO CHE CI SONO CENTINAIA DI TOPIC CON LA TITOLAZIONE IMPOSTATA CORRETTAMENTE!!

DAI PROSSIMI GIORNI SI CANCELLERANNO!!!
GRAZIE!!