"gioffry":
Comunque caschi, caschi bene, 6 o 8 (e spererei di cascarci sopra), personalmente sono innamorato della 916, dopo un st4 e un s4 ............
La 6 e la 8 hanno + motore ed esteticamente sono molto simili al mio sogno ma, visto che sono anni che mi preparo, vorrei svegliarmi, aprire il garage e trovare L E I !!!
L'unico problema è un mio limite: "no alle mezze misure" ... è mooolto probabile che il mio sogno non sarà targato, un carrello garantirà la prosecuzione della mia specie §29§ e come hai scritto tu in dmcPD: ".... sul misto largo e come stare seduti su un aereo...pianta le ruote dove glielo dici tu e in un attimo ti porta alla corda e ti spara fuori a velocità...folli! ..."
p.s.: per i polso, stai + piatto sulla moto ed usa il serbatoio come appoggio
Bessssstia una 916 da pista che sogno!! §16§ §16§ §16§
Grande Gioffryyyyyyyyyyy!! Certo che sei un affezionato di quel Desmoquattro è! §12§ §12§ §12§ §12§
All'inizio stavo cercando anch'io la 916, mi sarebbe piaciuto tantissimo avere la "prima Tamburini" §93§ ..e ne avevo trovate anche un paio, una a TN era perfetta e originale. Come prezzo era più o meno come il 996 quindi ci stavo davvero facendo un pensierino. §37§
Poi però molti me l'hanno sconsigliata perchè per un uso stradale è molto delicata, ha spesso qualche guaio di elettronica...e allora non avendo un gran budget a disposizione ho puntato sulla 996 che aveva pure la garanzia, per star più tranquillo!
Ma la 916 è la storia...il mito...e se te la prepari da pista secondo me avrai solo gran soddisfazioni! §42§ §44§
Come guida..mah io col 996 sono rimasto strastupito...ho fatto strade che ormai conoscevo a memoria col mostro, sapevo in automatico ormai che marcia tenere, dove piantare il gas, quali curve sapevo che avrei sbagliato SEMPRE....con la belva sembra tutto più facile, sarà che è "sovradimensionata" per l'uso stradale. §60§
Affronti le prime curve e ti accorgi di essere a velocità spaventose. §10§ §10§
Ma lei tranquilla fa quelle che le dici tu. Va un po' bastonata, le pedane le devi premere bene (sarà poi che io sono piccolino e leggero) ma corre su un binario.
E il motore poi è una bomba...puoi girare tenendolo sui 4.500-5000 e lavorando in questa fase di coppia (e voli comunque) oppure farlo incazzare e lavorare in alto.
Godi come un matto (aveva davvero ragione Caramellina in quel suo thread §42§ §42§ §42§ ), non smonteresti mai, ma cmq quando ti fermi...stai lì almeno mezz'oretta a contemplarla.. la signora... §02§
Unico imbarazzo è che quando sei in giro si voltano tutti, certi ti salutano (manco li conosci), certi ti seguono con lo sguardo, certi con le jap s'impiantano sul culo e aspettano un attimo prima di sorpassarti se vai piano..... §23§
Ma i migliori sono quelli che ti maledicono quando sentono il baccano che fai, quelli che ti guardano incazzati da dietro il parabrezza quando ti vedono uscire da una curva che peli l'asfalto con le orecchie e quelli che si buttano di colpo a destra con la macchina per lasciarti spazio mentre arrivi tuonando...quelli si li adoro. §31§ §31§