[Vendo o scambio] Vespa faro basso 1953

oddio radiata è un pò una rogna

perchè comunque va ritargata

scusa  §39§
ma quanto vale una vespa del genere e in quelle condizioni? §51§

Sarà raro quanto vuoi ma ha sicuramente meno valore.
5mila euro è già molto per una restaurata..

Originale ?

"kooga":

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Sarà raro quanto vuoi ma ha sicuramente meno valore.
5mila euro è già molto per una restaurata..

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appunto, credo che non restaurata valga di più a parità di condizioni


ps, ma cosa vuol dire il titolo?

mettila su ebay o portala a novegro,4-5000 euro li prendi senza problemi,io ho un bacchetta del 49 che prima o poi restaurero e mettero insieme al resto in salotto..

Non capisco come faccia a valere di più in configurazione originale.
Come fa a valere di più se poi ci vogliono minimo altri 2-3 mila euro per renderla funzionante al 100% ?
E parlo di rifare: freni, sospensioni, carrozzeria ecc ..
Un veicolo di 60 anni fa non può di certo circolare così com'è.. ergo assumerà moolto più valore da restaurato!

Poi che esistano collezionisti malati e maniaci che vanno pazzi per l'originale e lo pagano a peso d'oro è un altro discorso..

"kooga":

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Poi che esistano collezionisti malati e maniaci che vanno pazzi per l'originale e lo pagano a peso d'oro è un altro discorso..

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ok allora non ti affacciare mai sul mondo degli strumenti musicali 'veramente' vintage. Altro che 4/5ooo€.
Vuoi mettere lo sgracchio dei potenziometri e i pickup avvolti a mano inclusi su una les paul il cui legno ha qualcosa tipo 50 anni? ah, roba da ardere, mica come le bellissime e luccicose ibanez* nuove di pacca




*attualmente posseggo 'solo' 4 ibanez §55§

"kooga":

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Non capisco come faccia a valere di più in configurazione originale.
Come fa a valere di più se poi ci vogliono minimo altri 2-3 mila euro per renderla funzionante al 100% ?
E parlo di rifare: freni, sospensioni, carrozzeria ecc ..
Un veicolo di 60 anni fa non può di certo circolare così com'è.. ergo assumerà moolto più valore da restaurato!

Poi che esistano collezionisti malati e maniaci che vanno pazzi per l'originale e lo pagano a peso d'oro è un altro discorso..

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un veicolo d'epoca restaurato varra sempre meno di uno conservato se ben conservato,TUTTI i collezionisti la pensano piuo meno cosi...freni o cosette d'usura si cambiano con poca spesa...poi chi ha un mezzo di valore conservato non è bello dirlo è difficile che lo usi se non per occasioni particolari...