Da tanto tempo desideravo aprire un thread dedicato ai nostri M600! §63§
Visto che ormai tutti hanno un proprio cantuccio, i 400, i 620, gli 800 perchè non trovare posto anche per i nostri mostrilli?
Nonostante le tante evoluzioni del "piccolo" Monster,
con i modelli 620, poi 695 ed ora 696, siamo ancora in tanti a possedere il vero, mitico,
"Carburatori da 600cc"!! §12§
Per molti è stata la prima dueruote, quella con cui abbiamo imparato a guidare una moto vera, la prima che ci ha fatto sentire importanti, una vera Ducati col suo rombo inconfondibile....
La moto che abbiamo lucidato mille volte, quella che, la sera stanchi morti dopo un bel giro, prima di andare a dormire passavamo a salutare in garage.
La moto con cui abbiamo fatto centinaia di km sotto la pioggia, quella con cui abbiamo trovato la libertà di fare un giro al mare con gli amici o una passeggiata romantica con la morosa aggrappata...magari la sera in riva al lago.
La moto che non si è mai tirata indietro, che si è sorbita curve su curve fatte male ma che ci ha insegnato a guidare sicuri.
Anche quando per uno sbaglio ci ritrovavamo per terra sull'asfalto.
La moto che abbiamo tentato mille e mille volte di elaborare per farle fare 10km all'ora in più.
Quella con cui abbiamo girato in centro col clacson sempre acceso, la notte dopo i mondiali, urlando come matti.
L'unica che, un giorno quando decideremo di cambiarla, se ne saremo capaci, ci farà scendere una lacrima e magari, senza farci vedere, le diremo una parola di nascosto...anche solo un "Grazie di tutto, sei stata mitica".
Forza Raga,
presentate qui la vostra belva, mettete foto, descrizioni, sogni...ma anche dubbi e consigli! §38§
Inizio io con la mia "Caffettiera"! §24§ §24§ §24§
Le varie modifiche!
ESTETICA Cupolino in carbonio
Parafango anteriore in carbonio
Specchietti carbon look
Tegolino speciale
Monoposto in carbonio
Sella comfort rivestita Granucci
Copricinchie verniciati nero opaco, forati con D stilizzata ducati rossa
Adesivi old style
Copricarter frizione in carbon look
Para pompa freno posteriore RedBull
Fianchetti verniciati
Bandana con i teschi
Frecce omologate a dardo
Carterino ispezione verniciato e personalizzato
Rimozione delle fascette inutili e delle tubature superflue
Viteria verniciata rossa (l'ergal costa §55§ )
ACCESSORI FATTI IN CASA Paracatena
Copripignone
Portatarga
Supporti tegolino
Supproti radiatore
MECCANICA Filtro BMC
Scarichi GPR Ovali alti omologati senza db-killer
Carburazione
Rimozione riscaldamento carburatori
Rimozione circuito vapori olio e montaggio valvola speciale in ergal costruita in casa, con filtro in spugna
Radiatore olio basso
Catena a maglie alleggerite agli X-Ring
Corona lightech in ergal
Attuatore frizione maggiorato 30mm in ergal
CICLISTICA Disco freno posteriore Braking a margherita
Tubatura in treccia metallica
Forcelle revisionate con olio Sae 10W
Di sicuro ho dimenticato qualcosa...
Ben accette anche le critiche purchè non offensive, sono sempre a caccia di consigli!
La mia piccolina... §93§
Forza ragazzi!!!!
Non facciamoci intimorire da chi dice che il nostro è il "Monster piccolo".....se penso a quante volte con appena 53Cv ho bastonato moto ben più potenti sui passi... Ne approfitto anche per fare tanti complimenti al socio DESMOROX (e a chi lo aiuta) per la preparazione/restauro del suo spettacolare 600! §44§ §44§
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