Allora, l’intento di questo Topic come molti altri simili, è quello di parlare mostrare e postare, il percorso dei perenni lavori in corso sul nostro mezzo, soprattutto per ricavarne, commentie suggerimenti ma anche per avere una piccola raccolta di esposizioni e foto dei lavori, condivisa con voi.
Prima di mostrare il mio attuale mostro però, non posso fare a meno di omaggiare colui che mi ha importato nella passione ducati e che mi ha etichettato come Monsterista: Il mio precedente Monster
Leggendo le righe in seguito, i Talebani dei 2v storceranno un po’ il naso
essendo io attratto per la maggiore dalle motorizzazioni Ducati 4v, (forse perché non ho mai provato bene e non conosco le sensazioni di un 2V)
oppure perché soprattutto il Monster 4v lo ritengo una moto tutto tondo, che ti permette agilità tra le curve, facilità anche su percorsi più trafficati, piccoli viaggi in coppia e in autostrada... e tutto questo senza rinunciare alla spinta dei cavalli!
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Il mio primo indimenticabile MONSTER non poteva essere che... il bellissimo S4 916, il capo stipite dei Monster 4v, da quando è nato, nel 2001 con il trapianto del glorioso motore sbk sulla naked più affascinante di tutti i tempi mi a fatto impazzire
Tenuto e trattato come una Diva, da cui il nome “Monster Diva” l’ho cresciuto e modificato senza il vostro aiuto
perché ancora non conoscevo il DMC e quindi, tutti i vostri consigli e influenze tecniche
cmq nei 4 anni in cui l’ho avuto gli ho fatto un po’ di cosucce, e ha subito vari step di metamorfosi, ecco alcune foto
1° trasformazione: con un tocco di colore su serbatoio, cupolino e cerchi, kit termignoni e altre cosucce
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“Monstr Diva” ultima versione
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La Tana del MOSTRO (e anche la mia, per vivere il monster anche quando é fermo)
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Versione Viaggio
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Alcune modifiche prima e dopo:
Scarichi accorciati [img]http://i40.tinypic.com/v7b8yu.jpg[/img]
Telaio accorciato [img width=760 height=383]http://i42.tinypic.com/2hgu4qp.jpg[/img]
Semimanubri [img width=578 height=900]http://i43.tinypic.com/nzhcm9.jpg[/img]
Supporti borse [img width=686 height=900]http://i40.tinypic.com/10ye4g2.jpg[/img]
Ultima giornata in sella a Diva, in quel Raduno ho trovato a venderlo, mentre ormai l’acconto è il contratto per il nuovo Mostro, era stato fatto.
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il giorno dopo è stato spogliato di tutti gli accessori che potevo trasferire sul nuovo e anche di alcuni che ho venduto a parte, ma cmq quando l’ho consegnato nelle mani del nuovo proprietario, era ancora bellissimo
e in condizioni pari al nuovo, ho ancora in mente la scena prima di girarmi e andare via per non rivederlo più, la commozione è + forte ora che ve lo racconto che in quel giorno, sicuramente perché era alleviata dalla felicità di avere in casa il nuovo Testastretta, con una moltitudine di pezzi da Montare, l’apice dei trapianti motore Sbk su telaio Monster, nonché nuova serie Sxr , passando dal primo all’ultimo (credo) dei motori 4v che il Monster abbia mai avuto
nei prossimi post, la storia e le già numerose modifiche sul nuovo mostro S4R 998 “Il Mozzafiato”
Piccola anticipazine:
Ci siamo conosciuti su Internet
(foto dell’annuncio su moto.it)
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Il prezzo ottimo, la mia colorazione preferita tra i Testastretta e il fatto che l’annuncio era dell mia provincia mi sono sembrati segni del DESTINO
To be continued……..
[Modificato da michy900ie 27/01/2010 18:04]