[Historical/Vintage] Fotogallery dal Mondo

"bikebolzo":

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"Vigz":

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è un harley...però vista dal vero valeva proprio...

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In perfetto stile, veramente molto ben fatta e curata! Poi se devo dire la verita il motore harley ha un certo fascino su di me, non so perchè, ma mi ispira....

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Che dire...mi sono fatto un nuovo amico per ciò che dici sull'HD...

Questo cmq è uno Sportster 1200 di BIkeHOspital...Ohlins a gas posteriori, forcella da 49 sempre Ohlins, forcellone JMC,Brembo avanti e dietro, teste e cilindri BigBore Screamin Eagle, Mikuni da 52 (mi pare) cn filtro K&N, pedane arretrate Tarozzi, codino, serbatoio e carena (stile Guzzi v7 24ore) in alluminio battuto a "mano",il 2in1 dovrebbe essere un Vance&Hines aperto....PURE AMERICAN TORQUE...

"Ace_of_Spades":

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"bikebolzo":

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"Vigz":

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è un harley...però vista dal vero valeva proprio...

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In perfetto stile, veramente molto ben fatta e curata! Poi se devo dire la verita il motore harley ha un certo fascino su di me, non so perchè, ma mi ispira....

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Che dire...mi sono fatto un nuovo amico per ciò che dici sull'HD...

Questo cmq è uno Sportster 1200 di BIkeHOspital...Ohlins a gas posteriori, forcella da 49 sempre Ohlins, forcellone JMC,Brembo avanti e dietro, teste e cilindri BigBore Screamin Eagle, Mikuni da 52 (mi pare) cn filtro K&N, pedane arretrate Tarozzi, codino, serbatoio e carena (stile Guzzi v7 24ore) in alluminio battuto a "mano",il 2in1 dovrebbe essere un Vance&Hines aperto....PURE AMERICAN TORQUE...

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Vedo che quattro cose le sai sulle HD! ;)

"Ace_of_Spades":

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Non ha bisogno di commenti...perfezione assoluta...



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quoto al 100% : perfezione!!!  §63§ §02§ §63§ §02§


Per Bikebolzo: si il nostro Ace_of_Spades 4 cosette le sa!!! è il nostro restauratore ufficiale! qualsiasi domanda tecnica rivolgetevi pure a lui!  §30§

"Ace_of_Spades":

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Non ha bisogno di commenti...perfezione assoluta...

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Non so perchè ma questa me la ero persa completamente!!!! Ho sbavato tutta la tastiera del pc dell'università...chissà che tasse avrò a marzo!!

"Vigz":

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è un harley...però vista dal vero valeva proprio...

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..anche in foto merita! veramente bella cavolo!

visto che nn è una modifica permanente ma "only for race" la posto qui....tabella portanumero home made!!!! 

Vi allego qualche fotuzza live fatta a Verona di cose alcune già viste e altre no..........

La Walzwerk








Due cafè racer su base guzzone.........



E la TT replica NCR......... §45§ §45§






§51§

rust quindi anche tu come pirpa la porterai in pista...attendo foto!

complimenti ad entrambi per le foto.

"Rust848":

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visto che nn è una modifica permanente ma "only for race" la posto qui....tabella portanumero home made!!!! 

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proprio tu mi vai a sbagliare topic?  §32§ §32§ §32§

sarai fustigato in pubblica piazza e la tua punizione sarà far guidare la tua sport al sottoscritto in pista!!!  §91§ §91§ §91§


Per Pirpa : foto bellissime e la NCR TT è una meraviglia assoluta!  §63§ §02§ §93§

"Alexander":

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"Rust848":

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visto che nn è una modifica permanente ma "only for race" la posto qui....tabella portanumero home made!!!! 

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proprio tu mi vai a sbagliare topic?  §32§ §32§ §32§

sarai fustigato in pubblica piazza e la tua punizione sarà far guidare la tua sport al sottoscritto in pista!!!  §91§ §91§ §91§

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Troppi piatti di pasta deve ancora mangiare il NovelloRust...§32§ §41§  §91§

"Alexander":

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"Vigz":

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è un harley...però vista dal vero valeva proprio...

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..anche in foto merita! veramente bella cavolo!

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ancora più bella dal vero che in rivista (era in copertina di Freeway un paio di mesi fa...)
non vorrei dire cavolate ma non è 1200 bensì è stata portata a 1300-1400 ca...
mi ricordo un numero tipo "1374! scritto sulla moto e mi pareva fosse la cilindrata effettiva...

chissà che coppia...

"Andrea583":

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"Alexander":

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"Vigz":

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è un harley...però vista dal vero valeva proprio...

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..anche in foto merita! veramente bella cavolo!

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ancora più bella dal vero che in rivista (era in copertina di Freeway un paio di mesi fa...)
non vorrei dire cavolate ma non è 1200 bensì è stata portata a 1300-1400 ca...
mi ricordo un numero tipo "1374! scritto sulla moto e mi pareva fosse la cilindrata effettiva...

chissà che coppia...

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Infatti io ho scritto che è un 1200 con il kit BIGBORE  Screamin Eagle...che si trova in diverse cilindrate...i più bravi se la ricavano da soli la cilindrata ottimale...ho visto motori aperti e portati fino a 1650 se è per questo...

io uppo,se si puo...

vorrei seguire gli sviluppi del topic

roba da gioiellerie NcR, bellissimi accessori!!!!

ragazzi scusate l ot... una curiosita ...quanto costa un paio di cerchi a raggi,in media?

quelli originali sportclassic 1516 € la coppia o gli alpina a partire 1600
per il resto in giro a raggi credo che non ci sia nient'altro...

sò che alexander vendeva i suoi originali a circa la metà, se ti interessa contattalo

ti ringrazio,vabbè x ora no sto ancora ricomprandomi la moto!essendo un estimatore di moto d epoca e vintage nn lo escludo in futuro...

ci sono anche gli excel.

quelli di alex sono in alluminio!!!!....quindi non pesanti come i miei in acciaio  §09§

Se solo quei copricinghie fossero con il plexiglass... §93§

"Desmodark":

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Se solo quei copricinghie fossero con il plexiglass... §93§

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Credo che non sia una cosa molto complicata mettere il plexy. Qui sul forum ho visto gente che con il monster ha ricavato dai copricinghie originali quelli trasparenti come dici tu.

Cmq veramente eccezionale questa Sport!