Special Ducati-Eleonore Supersport V8

Dieter Hartmann-Wirthwein, un nome una garanzia… di follia tecnica pluricilindrica! La sua trovata a 8 cilindri si chiama Ducati-Elenore.

Una moto pazzesca, una Ducati Supersport stravolta da un motore artigianale V8, impiantato nel basamento del bicilindrico da 900cc di Bologna. Due valvole per cilindro con comando tradizionale (niente desmo), alesaggio di 56mm e corsa di 43mm; cilindrata totale di circa 846cc.

Aspettiamo di vedere il progetto finito e di ascoltare la voce dell’8!














i cilindri sembrano quelli di un 50 cc.

di un 100... 846/8=106...

pazzesco comunque...

Non ho capito se é un genio, un pazzo o tutti e due....

ma la parte del biellaggio come lha fatto  §92§ §92§ §92§

a me non sembra solidissimo a vedersi...(il motore)

per sembrano pistono da 75 più cc.
Non so quanto possano raffreddare bene 8 cilindri a L

dai ragazzi....è un manichino!

"Primix":

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dai ragazzi....è un manichino!

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In effetti da l'idea di essere solo un abbozzo, poi come si può imbiellare otto cilindri su un basamento da bicilindrico?

"SteppenWolf":

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"Primix":

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dai ragazzi....è un manichino!

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In effetti da l'idea di essere solo un abbozzo, poi come si può imbiellare otto cilindri su un basamento da bicilindrico?

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la domanda è lecita anche con "poche" competenze tecniche... andranno su e giù tutti insieme a quattro a quattro §92§

§32§ §32§ §32§

se non è desmo, che ducati è? naaaaaaaaaaaaaaaa

è una pattaccata!!

probabilmente albero e biella rimarranno gli stessi...
avrà creato un sistema di bielle/ingranaggi che fanno muovere contemporaneamente i pistoni a 4 a 4..Come un bicilindrico...risultato??  coppia pari a molto poca...magari potenza elevata, superiore a un 850 bicilindrico.
Rumore..penso più a un ronzio...

Mah...da vedere ultimato....

non credo che i pistoni si muovano a 180°, almeno spero perchè sarebbe inutile almeno a 90° almeno risulterebbe come un 4 cilindri... poi si può sapere che cavolo di cilindrata è!????

"ZiuNà":

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probabilmente albero e biella rimarranno gli stessi...
avrà creato un sistema di bielle/ingranaggi che fanno muovere contemporaneamente i pistoni a 4 a 4..Come un bicilindrico...risultato??  coppia pari a molto poca...magari potenza elevata, superiore a un 850 bicilindrico.
Rumore..penso più a un ronzio...

Mah...da vedere ultimato....

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Non penso proprio che riesca a ottenere una potenza superiore a quella di un moderno bicilindrico. Ammeno che non abbia veramente i controcoglioni

§47§
ma che roba è? §92§

teoricamente si...l'unica cosa che non glielo permetterebbe è il discorso dell'albero....Poi bisognerebbe vederlo dentro cos'ha fatto.... bisogna vedere il n° di giri... Cmq le ducati non hanno molta potenza xkè girano la metà dei 4cilindri....

"ZiuNà":

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teoricamente si...l'unica cosa che non glielo permetterebbe è il discorso dell'albero....Poi bisognerebbe vederlo dentro cos'ha fatto.... bisogna vedere il n° di giri... Cmq le ducati non hanno molta potenza xkè girano la metà dei 4cilindri....

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già...infatti la cosa più idonea sarebbe fare i pistoni che scoppino ogni 45° così avrebbe una ripartizione ideale degli scoppi, potenza aiosa, coppia poca però...

uno dei più grandi problemi nell'aumentare i cilindri è l'attrito, li dentro ci sono 8 bielle- 8 pistoni- 16 valvole ecc.... quindi deve alleggerire tutto al massimo, per esempio il volano devrebbe essere, se il motore funzionasse a 45°, minuscolo...
un motore del genere riuscirebbe a girare tranquillamente oltre i 20.000 giri...

preferisco vederli sopra un auto che dentro una moto .... :(

che è sta roba ? a me sembrano attaccati lì per caso

comunque a parte tutto, quelle teste sono davvero brutte, sembra un transformer  §52§