SBK OFFICIAL TEST – PORTIMAO – 23, 24 e 25 GENNAIO
La stagione 2009 entra nel vivo con i test di Portimao
La 22esima edizione del Campionato Mondiale SBK scatterà tra poco più di un mese sulla pista australiana di Phillip Island ma le moto partiranno ai primi di febbraio per essere a disposizione di alcune squadre in tempo per un test la settimana precedente la gara. Il test di Portimao, in programma sul circuito portoghese dal 23 al 25 gennaio, rappresenta quindi l’ultima occasione utile per fare le verifiche tecniche finali ma soprattutto sarà il primo vero confronto diretto tra tutti i protagonisti prima dell’inizio del mondiale, che vede ben 32 piloti iscritti. Oltre ai tre giorni di test, l’appuntamento di Portimao vedrà inoltre la presentazione ufficiale del campionato 2009 con una conferenza stampa che si terrà circuito.
LE 7 SORELLE IN PISTA – A Portimao sarà presente anche la squadra Paul Bird Motorsport Kawasaki, assente nel test in Sudafrica, e quindi il circuito portoghese ospiterà tutti e sette i team ufficiali, un vero record a livello motociclistico. Gireranno Aprilia Racing (Max Biaggi e Shinya Nakano), BMW Motorrad Alpha Racing (Troy Corser e Ruben Xaus), Ducati Xerox (Noriyuki Haga e Michel Fabrizio), Honda Ten Kate Racing (Carlos Checa, Jonathan Rea e Ryuichi Kiyonari), Kawasaki Paul Bird Motorsport (Makoto Tamada e Broc Parkes), Suzuki Alstare (Max Neukirchner e Yukio Kagayama) e Yamaha World Superbike (Ben Spies e Tom Sykes).
NEW ENTRY – Il precedente test a Kyalami ha messo in mostra un grande equilibrio tra i partecipanti, con i piloti ufficiali racchiusi in poco più di un secondo. A Portimao ci si aspetta grande competitività da parte di tutte le Case, con Aprilia e BMW, le new entry, dimostratesi già a livello della concorrenza.
GRIGLIA QUALIFICATA – Ma non sono solo le squadre ufficiali ad attirare l’attenzione. L’edizione 2009 del Mondiale SBK vede al via anche team privati di ottimo livello che puntano a ritagliarsi un ruolo da protagonisti nel campionato. A riguardo vanno segnalati Ducati Sterilgarda con Shane Byrne, vincitore nel 2008 del titolo BSB, Honda Stiggy con Leon Haslam e Roberto Rolfo e infine Ducati Guandalini, con Jakub Smrz e il campione 2008 della Coppa del Mondo SST 1000, Brendan Roberts.
ITALIANI PROTAGONISTI – L’Italia non è mai riuscita a vincere il titolo SBK ma quest’anno si presenta con buone chance potendo contare su due piloti di vertice come Max Biaggi e Michel Fabrizio. Biaggi ha deciso di portare al debutto la nuova Aprilia RSV4 e deve essere considerato un pretendente al titolo. Fabrizio, al secondo anno nel team ufficiale Ducati, si è già calato nel ruolo di protagonista e punta al colpo grosso. Saranno altri sei i piloti italiani al via, con ambizioni diverse: Roberto Rolfo (Honda), Alessandro Polita (Ducati), il campione italiano Luca Scassa (Kawasaki), Vittorio Iannuzzo (Honda) e il duo del team Kawasaki PSG-1, Ayrton Badovini e Matteo Baiocco, che però non saranno presenti al test di Portimao.
NOVITA’ REGOLAMENTARI – Il test di Portimao sarà anche l’occasione per provare due novità regolamentari introdotte quest’anno in SBK, soprattutto la nuova procedura ad eliminazione della Superpole. Dopo le sessioni di prove di venerdì, sabato e domenica mattina, i top 20 piloti andranno a provare la procedura nell’ultimo turno dei test domenica pomeriggio, una novità che darà ancora più spettacolarità ad un campionato già al top.
MONDIALE SUPERSPORT – La categoria cadetta si presenta in Portogallo al gran completo, manca solo il secondo pilota che il team Suzuki Hoegee deve ancora comunicare. In questo primo confronto totale, fari puntati sul duo Ten Kate Honda, Andrew Pitt e Kenan Sofuoglu, iridati SS rispettivamente 2008 e 2007, ma non mancano gli avversari: Cal Crutchlow, neoacquisto del team Yamaha World Supersport, il suo compagno di squadra Fabien Foret, Anthony West con la Honda del team Stiggy, e i giovani Joan Lascorz (Kawasaki Provec) e Mark Aitchison (Honda Althea). Sei i piloti italiani iscritti e presenti: Gianluca Vizziello (Honda), Gianluca Nannelli (Triumph), Massimo Roccoli (Honda), Michele Pirro (Yamaha), Fabrizio Lai (Honda) e Danilo Dell’Omo (Honda).
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