[Filtro] Devo sostituire l'originale meglio classico o sportivo?

Ciao, devo fare un check-up alla moto, oltre all'olio e le candele volevo sostituire anche il filtro.
La Moto è un Monster 600 del ''01.

è meglio montare un filtro originale o buttarmi subito su uno a pannello sportivo?

Non mi cambia niente prestazionalmente parlando... Vorrei solo sapere i pro e i contro di entrambi.

io ho comprato uno lavabile, così nn devo ricomprarlo ogni volta costa qualcosa in +...ma poi lo lavi soltanto ;)

"w3b88":

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io ho comprato uno lavabile, così nn devo ricomprarlo ogni volta costa qualcosa in +...ma poi lo lavi soltanto ;)

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esatto molto più comodo... ps. nè ho uno in vendita NUOVO

"robyM900":

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"w3b88":

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io ho comprato uno lavabile, così nn devo ricomprarlo ogni volta costa qualcosa in +...ma poi lo lavi soltanto ;)

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esatto molto più comodo... ps. nè ho uno in vendita NUOVO

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Be essendo direttamente interessato non avevo dubbi che il tuo parere fosse a favore di quello sportivo!
Non bisogna ricarburare quando si cambia da quello originale?

beh io l'avevo montato con la centra originale..quindi nn credo si crei tutto questo scompenso..

"clo_mirc":

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"robyM900":

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"w3b88":

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io ho comprato uno lavabile, così nn devo ricomprarlo ogni volta costa qualcosa in +...ma poi lo lavi soltanto ;)

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esatto molto più comodo... ps. nè ho uno in vendita NUOVO

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Be essendo direttamente interessato non avevo dubbi che il tuo parere fosse a favore di quello sportivo!
Non bisogna ricarburare quando si cambia da quello originale?

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ho detto la verità,infatti io monto lo stesso filtro che ho in vendita.. di un altra marca ma identico...

e siccome di usati non se ne trovano molti essendo per modelli cmq vecchi..

..cmq non devi ricarburare,sarebbe consigliato montare uno scarico aperto...

malchevada regoli solo il minimo se fosse sballato,ovvero giri una vite e la metti a fondo corsa... nulla di più..

Vai di filtro racing...facciamole respirare ste moto!!

che domande...filtro aperto tutta la vita!!!!
Quel rumore di aspirazione me lo sogno la notte...

se non vado a dire una cavolata a mettere il filtro sportivo con gli scarichi originali non hai nessun cambiamento, io l ho montato pero con scarichi non originali e naturalmente ho dovuto ricarburare la moto.

con gli scarichi originali smagrisci un po la carburazione che, ducati fa un pò grassa al momento di darti la moto quindi non fai danni. Al massimo se enti scoppiettare scarichi o sotto l'airbox rifai fare il CO

vai di filtro sportivo in cotone bmc o k&n vanno bene entrambe.

Va bene in settimana ne prendo uno sportivo allora! Grazie

Il bello dei filtri sportivi è che sono sì più costosi, ma sono lavabili, quindi dopo un pò te lo ripaghi largamente......

"w3b88":

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io ho comprato uno lavabile, così nn devo ricomprarlo ogni volta costa qualcosa in +...ma poi lo lavi soltanto ;)

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quoto, prenditi un bel filtro in cotone, il motore respira benone e quando si sporca lo lavi tranquillamente e... via! §42§