Estetica: verniciare radiatore

devo verniciare di argento il raidtore del mio 748;
prima di tutto devo scolorirlo come posso fare? già col diluente un po di vernice viene via ma il fondo resta.
devo metterci il primer o posso vernicare direttamente con la bomboletta?
grazie

...c'era un topic uguale tempo fa, prova a cercarlo spiegava tutto

l'avevo aperto io.
gratta se vuoi con carta fine, poi prendi vernice ad alte temperature, non serve primer ne nulla. due mani di vernice ad alte temp e il gioco è fatto.

l'hai già collaudato?  la mia paura è che appena si sclada l'acqua si squaglia tutta la vernice

è da questa estate che lo ho... sia sul radiatore olio che su quello acqua

VAI TRANQUILLO CON BOMBOLETTA ALTA TEMPERATURA
GARANTITO

si ma se lo vernici perde la sua efficienza e non scambia + calore no?

"gavin":

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si ma se lo vernici perde la sua efficienza e non scambia + calore no?

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no, perchè?

ragazzi queste cose non si possno sentire
perfavore

qualcuno evidentemente ha le idee un pò confuse...
http://it.wikipedia.org/wiki/Raffreddamento_a_liquido

anche da originale è verniciato quindi il problema non sussiste

ciao ragazzi anche il mio radiatore dell'olio...M 750 meriterebbe una bella rinfrescata e leggendo alcuni vostri post lo farò io con la bomboletta,volevo solo dei chiarimenti sul come smontarmelo,se prima devo scaricare l'olio dal motore ecc ecc.vi ringrazio

sicramente se non ci vuoi cambiare l' olio del motore prendi un bacinella e mettila sotto al radiatore ed svita il raccordo ed il gioco e fatto.
in bocca al lupo

Qualsiasi bomboletta ad alte temperature nn si stacca e non si crepa se stesa con cura e senza creare accumuli di vernice. X un lavoro da certosini date una sabbiata al radiatore col biossido e sarete sicuri di eliminare tutti i residui di sporco presenti sul radiatore. Saluti..

ragazzi io non proporrei la sabbiatura il getto potrebbe causare danni state attenti

grazie soci,al più presto mi metto all'opera!

prego checco, non sabbiarlo mi raccomando , stai attento.

sabiatura??????
le alette si devastao cn il solo getto d'aria di un compressore a 2,5 bar, figuratevi a sabbiarlo...
cmq ricordatevi, quando lo rimontate, di riempirlo prima di olio poi di rialacciarlo ai tubi, così non si formano interruzioni nel circolo.

@ gavin: non capisco il tuo post...

"DesmoBedo":

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sabiatura??????
le alette si devastao cn il solo getto d'aria di un compressore a 2,5 bar, figuratevi a sabbiarlo...
cmq ricordatevi, quando lo rimontate, di riempirlo prima di olio poi di rialacciarlo ai tubi, così non si formano interruzioni nel circolo.

@ gavin: non capisco il tuo post...

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forse qui ce gente che non sa neanche di quello che dice?

"DesmoBedo":

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sabiatura??????
le alette si devastao cn il solo getto d'aria di un compressore a 2,5 bar, figuratevi a sabbiarlo...
cmq ricordatevi, quando lo rimontate, di riempirlo prima di olio poi di rialacciarlo ai tubi, così non si formano interruzioni nel circolo.

@ gavin: non capisco il tuo post...

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chè cè da capire? è cosi difficile da capire che se vernici le alette il radiatore perde un pò la sua efficienza?
rabber vai a studiare un pò di fisica tecnica va...