Ruote: tensionamento catena con monobraccio

Ciao a tutti, 2 domande al volo:
1. qualcuno sa indicarmi qual è la chiave a settore (tipo il codice delle USAG o le caratteristiche) con cui agire sull'eccentrico per la regolazione del tiro catena sul monobraccio (parlo del S4RS, ma credo che sia identico al il mono del nuovo monster...), così da non dover andare in concessionaria e purgarmi?
2. E' un operazione agevolmente eseguibile anche con ruota montata o è necessario/consigliabile tirar via la ruota?

Grazie

...io l'ho presa qui... non costa neanche un capitale....  §33§  ...questa primavera la utilizzerò per la prima volta...  §86§

http://cgi.ebay.it/X-DUCATI-748-848-916 ... %26ps%3D63

E' la stessa che ho preso pure io.
Credo che tu possa lascire la ruota montata per il tensionamento della catena

"Flea2006":

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E' la stessa che ho preso pure io.
Credo che tu possa lascire la ruota montata per il tensionamento della catena

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...infatti... speriamo poi di non recitare il rosario...  §62§ §94§ §20§

"Flea2006":

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E' la stessa che ho preso pure io.
Credo che tu possa lascire la ruota montata per il tensionamento della catena

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già, confermo....!
grazie x il link...

salve , spero di essere nel topic giusto.
sto cambiando la trasmissione finale al multistrada1000ds, quindi monobraccio.
da manuale riporta che l'asse ruota debba essere sempre sotto l'asse dell'eccentrico

mentre a me resta su

dalla posizione in foto ruotando in senso orario dopo circa 180 gradi si ferma e non va più.
sbaglio qualcosa ?

E se lo ruoti in senso antiorario gira?
Controlla se le viti che lo serrano sono completamente svitate.


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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dalla posizione in foto mi gira solo in senso orario, tendendo la catena, do qopo quasi 180 gradi si ferma non va piu avanti.
da manuale c'è scritto che ruotando in senso orario si tende giusto?
a voi gira di 360 gradi senza problemi?
anche guardando la staffa rotta del paraschizzi, la posizione giusta dovrebbe essere questa.
ciò che mi trae in inganno è il fatto che sul manuale d'officina c'è scritto che il centro ruota deve stare sotto il centro dell'eccentrico, ma va in controsenso poi se dice di ruotare in senso orario per tendere la catena.

Ho controllato e il mio perno risulta essere sotto la mezzeria dell'eccentrico come da manuale. Lo stesso manuale dice correttamente di tensionare in senso antiorario e "smollare" in senso orario.
Ti confermo che anche il mio eccentrico ha un punto di fermo.
É mai stato smontato il tuo?
Magari prova a vedere sul manuale se riesci ad individuare eventuali fermi di blocco.


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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Perdonami.... L'eccentrico (senza catena) DEVE girare a 360 gradi! Posizionalo in basso e dietro (verso la fine della moto ) e monta la catena. Dopo 1000km riportalo verso la parte più bassa e avrai tensionato la catena correttamente.
A proposito, la chiave a settore la trovi al reparto idraulica del brico center. Non so per cosa la vendono ma è l'unica che hanno e costa 5 euro.


Inviato dal mio ND299B/A

"walteregodoc":

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Perdonami.... L'eccentrico (senza catena) DEVE girare a 360 gradi! Posizionalo in basso e dietro (verso la fine della moto ) e monta la catena. Dopo 1000km riportalo verso la parte più bassa e avrai tensionato la catena correttamente.
A proposito, la chiave a settore la trovi al reparto idraulica del brico center. Non so per cosa la vendono ma è l'unica che hanno e costa 5 euro.


Inviato dal mio ND299B/A

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Io non ho capito scusami....


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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Placebo guarda la foto del mio manuale, dice di tendere in senso orario e smollare in senso antiorario...

Il contrario del mio manuale.....


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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a questo punto dovrei pensare che sul mio manuale hanno scritto una castroneria dicendo che l'asse ruota deve stare sotto l'asse eccentrico (come sul monobraccio monster) ma dicendo di tendere in senso orario ( il contrario del monster).

"walteregodoc":

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Perdonami.... L'eccentrico (senza catena) DEVE girare a 360 gradi! Posizionalo in basso e dietro (verso la fine della moto ) e monta la catena. Dopo 1000km riportalo verso la parte più bassa e avrai tensionato la catena correttamente.
A proposito, la chiave a settore la trovi al reparto idraulica del brico center. Non so per cosa la vendono ma è l'unica che hanno e costa 5 euro.


Inviato dal mio ND299B/A

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ma se monto come dici tu l'eccentrico verso la fine della moto, poi devo ruotarlo verso il basso per tendere, quindi avvicinandosi la ruota al pignone si tende la catena? sicuro?

Per quanto riguarda il multi é giusto che stia su.. Altrimenti se lo giri, il carterino catena come lo fissi ? Per la serie SXR deve stare giù , avevo la stessa domanda , e girando trovai un forum di multi , dove dicevano che il manuale era errato.


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"S`P`Q`R":

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Per quanto riguarda il multi é giusto che stia su.. Altrimenti se lo giri, il carterino catena come lo fissi ? Per la serie SXR deve stare giù , avevo la stessa domanda , e girando trovai un forum di multi , dove dicevano che il manuale era errato.


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Ora tutto torna, io infatti ho montato tutto, considerando proprio il paraschizzi come riferimento. Maledetti manuali errati

"pasqualone749":

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"S`P`Q`R":

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Per quanto riguarda il multi é giusto che stia su.. Altrimenti se lo giri, il carterino catena come lo fissi ? Per la serie SXR deve stare giù , avevo la stessa domanda , e girando trovai un forum di multi , dove dicevano che il manuale era errato.


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Ora tutto torna, io infatti ho montato tutto, considerando proprio il paraschizzi come riferimento. Maledetti manuali errati

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Dunque come va montato quello del multi?


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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Si puo' mettere link ad altri forum?

"Placebo":

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"pasqualone749":

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"S`P`Q`R":

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Per quanto riguarda il multi é giusto che stia su.. Altrimenti se lo giri, il carterino catena come lo fissi ? Per la serie SXR deve stare giù , avevo la stessa domanda , e girando trovai un forum di multi , dove dicevano che il manuale era errato.


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Ora tutto torna, io infatti ho montato tutto, considerando proprio il paraschizzi come riferimento. Maledetti manuali errati

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Dunque come va montato quello del multi?


Il Fascetta in contest!! Codice 14....

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va montato con asse ruota più alto dell'asse eccentrico, esattamente il contrario di quello che dice il manuale. per tendere la catena bisogna ruotare in senso orario l'eccentrico