aprilia torna in moto gp?

ho sentito oggi da un un servizio del nostro amico guido meda che l'aprilia avrebbe intenzione di rientrare in moto gp!magari addirittura con biaggi!secondo me per adesso è meglio puntare a vincere il titolo in sbk visto che la moto sta andando bene,e magari dal 2011 quando si tornarà ai 1000 rientrare,senza però fare gli stessi errori fatti per la rs cube!
che ne pensate? §10§

Secondo me i costi sono troppo alti. A meno di cambiamenti radicali la vedo dura, specie se non si riesce a piazzare bene le moto in griglia da subito.

Se il regolamento permetterà di poter correre con moto 1000 di cilindrata contettualmente simili alla moto 2 (motore standard e telaio creato dai vari costruttori) contro i prototipi 800. Allora tutti i passi che l'aprilia ha fatto sul suo motore (distribuzione a cascata di ingranaggi. che in SBK poco o nulla ti fa guadagnare con i regolamenti vigenti) puntano al ritorno alla massima formula.

"lespaul76":

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Secondo me i costi sono troppo alti. A meno di cambiamenti radicali la vedo dura, specie se non si riesce a piazzare bene le moto in griglia da subito.

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si quoto, purtroppo!!!!

Spero non sia solo una voce, ma la vedo comunque dura.

sarebbe bello

speriamo !!

io la vedo dura...... stanno investendo un casino nella SBK non credo riescano a fare anche la MotoGP..... sinceramente spero rimangano in SBK
Wla SBK

magari!

"DESMO_PHATE":

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Spero non sia solo una voce, ma la vedo comunque dura.

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no, non è solo una voce. su gpone.com e soprattutto su ominimoto.it se ne parla da tempo (su ominimoto ci sono diversi articoli specifici al riguardo).
l'intenzione di Aprilia però è più vicina a quella di BMW che a quella di tornare in MotoGp con un team ufficiale.

con il regolamento previsto per i 1000 dal 2012, sia il motore della BMW s1000r che dell'Aprilia RV4 sarebbero molto molto vicini ad un possibile impiego in motogp (basta qualche mm in più di alesaggio e ci sono, niente di impossibile). l'intenzione quindi è quella di fornire dei motori già collaudati e sviluppati in SBK alla case e ai team che parteciperanno al campionato MotoGp.
Esiste già un progetto di un motore BMW con telaio Suter (marchio che in moto2 va per la maggiore).
stesso obiettivo per Aprilia, da cui trova giustificazione il brevetto della distribuzione a cascata di ingranaggi che, come giustamente diceva K.PAX, in SBK porta pochi vantaggi (infatti Aprilia era già competitiva con la distribuzione a catena). i vantaggi infatti stanno soprattutto negli ingombri (con la distribuzione a catena Aprilia è costretta ad usarne una per lato) che per un motore da motogp sono molto importanti, senza contare poi la maggior precisione nella mobilitazione delle valvole (che per alti regimi di rotazione fa sicuramente comodo).

il ritorno di Biaggi poi è totalmente da escludere, sia per l'età del romano sia per i precedenti per cui a solo sentir parlare di "motogp" gli sale il vomito. certo, se uno dicesse: "Aprilia fornirà dei motori per la motogp nel 2012" fa molto meno notizia che dire "Aprilia torna in motogp con Biaggi".

beh diciamo che ora che la 250 non c'è più quello che risparmiano da lì lo possono investire nella motogp....ma hanno appena iniziato a vincere qualche gare in Sbk e pensano già ad altro come se avessero il titolo in tasca!?
per me fanno una cazzata! con la crisi che c'è ora poi...se sbagliano qualcosa rischiano di fare la fine della kawasaki

"dany46":

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beh diciamo che ora che la 250 non c'è più quello che risparmiano da lì lo possono investire nella motogp....ma hanno appena iniziato a vincere qualche gare in Sbk e pensano già ad altro come se avessero il titolo in tasca!?
per me fanno una cazzata! con la crisi che c'è ora poi...se sbagliano qualcosa rischiano di fare la fine della kawasaki

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ma hai letto quel che ho scritto? §92§

in Aprilia possono permettersi di impegnarsi anche in MotoGP, parliamo del 2° polo mondiale di marchi moto (per grandezza dietro alla sola Honda)

bah Biaggi in motogp non farebbe male, cosi almeno Vale avrebbe uno in piu a cui dare la colpa muahahahaha

Aprilia in motogp e con Suter sarebbe sicuramente interessante, qualsiasi cosa sia per fottere i titoli ai jappo mi sta bene (la bmw un po meno, confesso!)

Certo che torna!

vabè, a sto punto rinuncio a riportare le notizie per quelle che sono qui sul forum. tanto nessuno le legge e ognuno continua per la sua strada, incurante della realtà dei fatti.

http://www.gpone.com/index.php/it/news/ ... glioq.html

Suter si prepara a far girare il BMW 1000cc per la MotoGp.

beh un paio di gare nella classe 600 ehm moto2 hanno dimostrato, che il telaista svizzero sa fare il suo lavoro (era sua all'epoca la moto della Petronas con un sistema speciale di alloggiare la frizione nel telaio), quando persino Aspar MArtinez sembra voglia buttar fuori i telai attuali e prendersi quelli Suter.. ;-)

che la BMW venga in Motogp non mi va cosi tanto, mi sarebbe piaciuto di piu rivedere l'aprilia..
anche perché i geni della corsa ce li ha lei e non quei mangiacrauti bavaresi!

"Spirit":

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che la BMW venga in Motogp non mi va cosi tanto, mi sarebbe piaciuto di piu rivedere l'aprilia..
anche perché i geni della corsa ce li ha lei e non quei mangiacrauti bavaresi!

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non lo ripeto più. Aprilia ha intenzione di fare la stessa identica cosa di BMW, cioè fornire un motore competitivo per il nuovo regolamento motogp del 2012.
che poi possano metterci intorno anche un telaio e ciclistica, per fornirlo a qualche privato (come avrebbero dovuto fare in moto2) non è del tutto fuori discussione.