SBK Monza

a detta di molti meccanici suzuki ( ne conosco alla lontana uno della suzuki ma penso anche di altre case ) si lamentano molto per questa regola ... in pratica rosicano per i 200 cc in piu dicendo che è altamente anti sportivo quindi hanno sempre una scusa quando perdono (vedi 17 anni passati ) ... ma le daytona che corrono in STK600 hanno zavorra e cc in piu  che corron ocon 3 cilindri ?

"Patbar":

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a detta di molti meccanici suzuki ( ne conosco alla lontana uno della suzuki ma penso anche di altre case ) si lamentano molto per questa regola ... in pratica rosicano per i 200 cc in piu dicendo che è altamente anti sportivo quindi hanno sempre una scusa quando perdono (vedi 17 anni passati ) ... ma le daytona che corrono in STK600 hanno zavorra e cc in piu  che corron ocon 3 cilindri ?

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no,è come una volta in sbk,in cui potevano correre senza vincoli 1000 bicilindrici e 750 quattro cilindri....

"fillo":

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"Patbar":

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a detta di molti meccanici suzuki ( ne conosco alla lontana uno della suzuki ma penso anche di altre case ) si lamentano molto per questa regola ... in pratica rosicano per i 200 cc in piu dicendo che è altamente anti sportivo quindi hanno sempre una scusa quando perdono (vedi 17 anni passati ) ... ma le daytona che corrono in STK600 hanno zavorra e cc in piu  che corron ocon 3 cilindri ?

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no,è come una volta in sbk,in cui potevano correre senza vincoli 1000 bicilindrici e 750 quattro cilindri....

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eh ... ci sara sempre spazio per rosicamenti ... mi sa che dovremmo passare al 4 cilindri in coppia ç.ç

"Patbar":

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"fillo":

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"Patbar":

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a detta di molti meccanici suzuki ( ne conosco alla lontana uno della suzuki ma penso anche di altre case ) si lamentano molto per questa regola ... in pratica rosicano per i 200 cc in piu dicendo che è altamente anti sportivo quindi hanno sempre una scusa quando perdono (vedi 17 anni passati ) ... ma le daytona che corrono in STK600 hanno zavorra e cc in piu  che corron ocon 3 cilindri ?

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no,è come una volta in sbk,in cui potevano correre senza vincoli 1000 bicilindrici e 750 quattro cilindri....

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eh ... ci sara sempre spazio per rosicamenti ... mi sa che dovremmo passare al 4 cilindri in coppia ç.ç

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oggi ho avuto conferma da marinelli che si continuaerà con il 2..stanno preparando una bomba di motore...

"fillo":

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"Patbar":

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"fillo":

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"Patbar":

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a detta di molti meccanici suzuki ( ne conosco alla lontana uno della suzuki ma penso anche di altre case ) si lamentano molto per questa regola ... in pratica rosicano per i 200 cc in piu dicendo che è altamente anti sportivo quindi hanno sempre una scusa quando perdono (vedi 17 anni passati ) ... ma le daytona che corrono in STK600 hanno zavorra e cc in piu  che corron ocon 3 cilindri ?

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no,è come una volta in sbk,in cui potevano correre senza vincoli 1000 bicilindrici e 750 quattro cilindri....

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eh ... ci sara sempre spazio per rosicamenti ... mi sa che dovremmo passare al 4 cilindri in coppia ç.ç

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oggi ho avuto conferma da marinelli che si continuaerà con il 2..stanno preparando una bomba di motore...

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Quindi ci sarà una evoluzione sul 2

secondo te lo vedremo già in questo mondiale?

"kater":

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"fillo":

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"Patbar":

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"fillo":

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"Patbar":

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a detta di molti meccanici suzuki ( ne conosco alla lontana uno della suzuki ma penso anche di altre case ) si lamentano molto per questa regola ... in pratica rosicano per i 200 cc in piu dicendo che è altamente anti sportivo quindi hanno sempre una scusa quando perdono (vedi 17 anni passati ) ... ma le daytona che corrono in STK600 hanno zavorra e cc in piu  che corron ocon 3 cilindri ?

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no,è come una volta in sbk,in cui potevano correre senza vincoli 1000 bicilindrici e 750 quattro cilindri....

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eh ... ci sara sempre spazio per rosicamenti ... mi sa che dovremmo passare al 4 cilindri in coppia ç.ç

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oggi ho avuto conferma da marinelli che si continuaerà con il 2..stanno preparando una bomba di motore...

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Quindi ci sarà una evoluzione sul 2

secondo te lo vedremo già in questo mondiale?

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no,e ho paura neanche nel prossimo..probabile 2012

Vabbè aspetteremo 

anche perchè tutto sommato questo motore non mi sembra per niente male  l'importante che i piloti ufficiali si riprendano dal limbo nel quale sono caduti §75§