Omologazione scarichi Roadsitalia

Ragazzi mi sono appena arrivati i miei scarichi Roadsitalia per il mio M620.
All'interno però non vi è nessun foglio di omologazione, soltanto la dicitura E3 con i vari numeri stampigliata sullo scarico.

Domanda esistenziale, basta quella o devo richiedere dell'altra documentazione?

Manda una mail in ditta che ti rispondo subito mandandoti il foglio di omologazione...Avevo fatto anche io così quando avevo ordinato i miei... §88§

esatto...stessa cosa per me...

solitamente non richiedono il foglio,però non si sa mai...meglio averlo...

Nei miei c'era il certificato cmq contattali e loro te lo inviano subito.

Mi è arrivato adesso.
Grazie mille delle pronte risposte  §82§

"Bigbosos":

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Mi è arrivato adesso.
Grazie mille delle pronte risposte  §82§

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a me è arrivato insieme agli scarichi. Sempre Roadsitalia intento...
cmq è meglio averlo in eventuali controlli.

Ciao a tutti,
riesumo un topic defunto per non aprirne un altro.
Monto dei terminali roadsitalia su un M1000, euro2.

I terminali presentano attestazione (se serve la allego) e stampigliatura dell'omologazione "E3 Italia", (cap 9), il che, nonostante facciano un gran casino, mi ha fatto dormire sonni tranquilli dal giorno in cui li ho messi (avendo sempre mantenuto i dbk).

Essendo ora in procinto di revisione mi sono un pò documentato per vedere se veramente quegli scarichi potessero superarla e....

... sembrerebbe che sia necessaria un'altra omologazione (cap 5), ottenibile acquistando i catalizzatori che roadsitalia ti manda insieme alla nuova targhetta stampigliata da applicare ai terminali.

Vorrei intanto avere conferma che ciò sia vero per la mia moto, poi vorrei capire come sia possibile che le due omologazioni vengano gestite separatamente... quella per i decibel deve essere per forza influenzata dalla presenza o meno del catalizzatore.

Poi mi piacerebbe capire cosa si rischia sia in fase di revisione "pignola", sia in fase di controllo da parte di FdO "pignole", almeno sul piano teorico (burocratico appunto).

Grazie mille!

wolter se la tua moto è euro 2 non ha bisogno dei catalizzatori e quindi del cap5 previsto invece per l'euro3... almeno questo è quello che ho capito... poi per passare la revisione potresti se l'hai con il ducati diag smagrire un po' la carburazione

Grazie alex, in effetti sto leggendo pareri contrastanti.
La direttiva chè ho riportata a libretto é la
2002/51 CE fase A, ovvero euro2
No capisco se pertanto deve rispettare anche il cap5 della e3 sulle emissioni oppure no...


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il, certificato di omologazione dello scarico non è documento necessario alla guida ex art. 180 cds, ma è meglio averlo con se, perchè è un documento che ti può essere richiesto per la verifica che lo scarico sia omologato per quel tipo di veicolo..
se non lo hai conte non vi è sanzione ma intimazione a produrlo entro un periodo di tempo (30 gg)
le omologazioni degli scarichi sono rilasciate in base alla direttiva CE 97/24 come modificata dalla direttiva 2002/51..
il 5 cerchiato significa rispetto delle emissioni per l'inquinamento atmosferico
il 9 cerchiato significa rispetto delle emissioni sonore
uno scarico omologato solo con il rispetto delle emissioni sonore (9 cerchiato) è perfettamente regolare e passa alla revisione..l'unico problema lo puoi avere con riferimento alle ordinanze sindacali di divieto di circolazione per motivi di inquinamento dell'aria... non puoi circolare in quelle zone e in quelle date..
umberto

ne approfitto per fare una domanda, io ho un monster 695 euro 3, vorrei montare uno scarico omologato per il mio modello, ovvero ho il foglio rilasciato dal ministero con su scritto omologato per monster 695, sullo scarico non c'è la doppia stampigliatura 9e5, ma mi pare solo una "e" e qualcosa o solo il 9 cerchiato (non ricordo).

in caso di controllo se ho il foglio con su scritto omologato per 695 possono dirmi qualcosa ?
presumo che se c'è l'omologazione e quindi il foglio del ministero rispetti i parametri per il mio modello e quindi nessuno può dirmi nulla, o mi sbaglio ?

Umberto, grazie mille per la chiarezza.
Sul certificato di omologazione che porto sempre insieme agli altri documenti della moto, come sulla placca metallica applicata sui terminali, ho riportato la sigla e3 con il "9 cerchiato", ovvero omologazione acustica.

Quindi PER LEGGE, tolte le ordinanze decentralizzate, durante un controllo non posso essere contestato per la "mancata" omologazione per le emissioni "5 cerchiato", cioè è come se la presenza o meno del catalizzatore (che nella mia moto credo siano integrati nel terminale originale) non contasse per poter circolare, ho capito bene?

hai capito bene
umberto

Eccellente!


grazie mille.

x polizia municipale loiano, in merito alla mia domanda ?

se monti uno scarico e hai il certificato di approvazione/omologazione per il motociclo su cui è installato non hai nulla da temere..
se è approvato solo per le emissioni sonore ( 9 cerchiato) non puoi circolare in caso do ordinanze legate all'inquinamento atmosferico.,.. per il resto sei in regola
ciao umberto
p.s la ducati ha fatto a Loiano uno spot per un monster ..vestito dalla disel.. i miei colleghi si sono divertiti..
umberto

Che spot ha fatto?


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