termignoni in carbonio non omologati

e di conseguenza nessuno può andare più in pista tranne che con la moto originale al 100%

mmm mi sembra un po' studiata male e troppo velocemente questa norma!

alla fine va a ledere migliaia di persone che lavorano in questo campo! che non per colpa diretta, in quanto è il compratore che decide come e quando utilizzare il bene comprato, si trova senza un lavoro in quanto dichiarato illegale!

non è vietato circolare in pista , nella quale peraltro essendo luogo privato non si applica il CDS, ma le regole interne..
è vietato produrre, importare, commercializzare cioè vendere.
Non è nemmeno vietato detenere .. quindi se in una eventuale perquisizione trovo componenti non omologate, presso un'abitazione, non posso sollevare questioni...diverso se le trovo in un negozio di componentistica.
credo che il problema ,  legato all'economia che gira attorno alla componentistica aftermarket e di importazione, emergerà e quindi  verranno trovate soluzioni a livello legislativo..
allo stato non posso che ribadire l'interpretazione che ho dato
umberto

si si certo, il tuo ragionamento è giustissimo in quanto rispecchia la normativa e di conseguenza non può che essere giusto!!
penso anche io che il tutto venga rivisto, appunto per come dici anche tu, ci sono un po' di problemi in ambito commerciale e delle grosse contradizioni, visto che come già detto io posso circolare in pista con dei pezzi non omologati per la strada ma dove li trovo questi pezzi se nessuno me li può vendere? sul mercato nero? ed ecco che qui si apre un altro problema!!! secondo me è stata emanata troppo velocemente senza pensare alle mille increspature che ne derivano!!

però tuttora commercializzano a manetta miliardi di componentistiche non conformi, quindi avranno già trovato l'escamotage alla legge.
Facta lex inventa fraus
fatta la legge trovato l'inganno......

§41§ Scusate... ma elia.massignan che fine ha fatto? Con i vostri ragionamenti off topic si è andato direttamente a costituire o cosa?

Ho il mal di testa...
Io ho comprato i Termignoni per Monster 1100s prima dell' entrata in vigore della seguente legge. La mia domanda è questa in caso di autovelox potrebbe arrivarmi a casa una sanzione amm.iva oltre che per eccesso di velocità anche perchè dalla foto notano montanti sul veicolo dei componenti non coerenti con la vigente legislazione?

"Lord Z of Dogtown":

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Ho il mal di testa...
Io ho comprato i Termignoni per Monster 1100s prima dell' entrata in vigore della seguente legge. La mia domanda è questa in caso di autovelox potrebbe arrivarmi a casa una sanzione amm.iva oltre che per eccesso di velocità anche perchè dalla foto notano montanti sul veicolo dei componenti non coerenti con la vigente legislazione?

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impossibile da verificare quello che temi , da una foto
umberto

Ma i Termignoni non omologati non sono ancora in catalogo? A me sembra di si.

"polizia municipale loiano":

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Articolo 77 - CdS



Controlli di conformità al tipo omologato.

.......omissis

3. Chiunque produce o mette in commercio un veicolo non conforme al tipo omologato è soggetto, se il fatto non costituisce reato, alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119.

3-bis. Chiunque importa, produce per la commercializzazione sul territorio nazionale ovvero commercializza sistemi, componenti ed entità tecniche senza la prescritta omologazione o approvazione ai sensi dell'articolo 75, comma 3-bis, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 155 a euro 624. È soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119 chiunque commetta le violazioni di cui al periodo precedente relativamente a sistemi frenanti, dispositivi di ritenuta ovvero cinture di sicurezza e pneumatici. I componenti di cui al presente comma, ancorchè installati sui veicoli, sono soggetti a sequestro e confisca ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI.

c'e da chiedersi come sia possibile ancora vendere componenti non omologate
umberto

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sara umberto caro... ma se mi fermano i tuoi colleghi et simila il verbale lo fanno a me... MAI  visti verbali a termignoni leovince, fresco ect ect.

il solito metodo di castagnare il povero malcapitato che è li, inerme e sottomano....

umberto, dai un occhiata ai cataloghi di terminali ; se vuoi applicare quanto sopra lavori e guadagni per un paio d anni....

inoltre ti chiedo di correggermi : avendo un terminale omologato , se tale omologa NON è riportata sulla carta di circolazione , il proprietario del veicolo è egualmente passibile di multa.
sbaglio ?
marco

"karateducati":

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"polizia municipale loiano":

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Articolo 77 - CdS



Controlli di conformità al tipo omologato.

.......omissis

3. Chiunque produce o mette in commercio un veicolo non conforme al tipo omologato è soggetto, se il fatto non costituisce reato, alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119.

3-bis. Chiunque importa, produce per la commercializzazione sul territorio nazionale ovvero commercializza sistemi, componenti ed entità tecniche senza la prescritta omologazione o approvazione ai sensi dell'articolo 75, comma 3-bis, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 155 a euro 624. È soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119 chiunque commetta le violazioni di cui al periodo precedente relativamente a sistemi frenanti, dispositivi di ritenuta ovvero cinture di sicurezza e pneumatici. I componenti di cui al presente comma, ancorchè installati sui veicoli, sono soggetti a sequestro e confisca ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI.

c'e da chiedersi come sia possibile ancora vendere componenti non omologate
umberto

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sara umberto caro... ma se mi fermano i tuoi colleghi et simila il verbale lo fanno a me... MAI  visti verbali a termignoni leovince, fresco ect ect.

il solito metodo di castagnare il povero malcapitato che è li, inerme e sottomano....

umberto, dai un occhiata ai cataloghi di terminali ; se vuoi applicare quanto sopra lavori e guadagni per un paio d anni....

inoltre ti chiedo di correggermi : avendo un terminale omologato , se tale omologa NON è riportata sulla carta di circolazione , il proprietario del veicolo è egualmente passibile di multa.
sbaglio ?
marco

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karateducadi da un punto di vista sostanziale  non posso che darti ragione .... se si colpisce l'ultimo anello della catena...questa rimane intatta ed in grado di riprodursi  uguale..
e' necessario a risalire sino al primo anello e cìoè a chi produce e commercializza componenti non omologate... In attesa di una risposta da parte di chi ha il dovere e la responsabilità di chiarire il punto (anche se per me è chiaro) mi sto attrezzando  per intervenire , nell'unico modo che ho ,considerato che sono il  Comandante di Polizia Municipale di un "paese del mondo della fantasia"  §10§ e cioè , considerato i limiti territoriali, posso solo far "scoppaire" il caso.. a meno che qualcuno non  transiti per Loiano con "strani" documenti rilasciati da chi commercializza componenti sulle quali vi sia il dubbio dell'avvenuta omologazione.. in quel caso ipotizzando il reato di "frode in commercio ex art. 515 CP", vendere cose diverse per qualità o quantità da quelle pattuite (sarebbe regolare se sulla scatola o direttamente sul componente ci fosse scritto "for racing use only) potrei muovermi diversamente...L'ufficio di Polizia Municipal edi loiano è noto per aver sollevato il problema e vinto in sede giudiziale nei confronti delle centraline elettroniche.. all'epoca non ho potuto agire nei confronti della ditta perchè sia sulla confezione che nelle istruzioni per l'uso era riportata la dicitura "for racing use only"
ma allo stato attuale sono solo ipotesi e fantasie... è necessario attendere che chi di dovere.. faccia il suo ...  e cioè chiarisca la questione
nell'attesa calma e sangue freddo
umberto
dimenticavo di risponderti..
se hai un componente omologato (ad esempio scarico)  e mostri il certificato di omologazione valido per il mezzo su cui è installato non hai nessun problema...
la carta di circolazione purtroppo (per voi e per noi) non riporta questi dati

he caro umby il problema è che molte casi dichiarono che il terminale (  o freccia o altro ) è omologato, senza specificare per quale tipo di moto !!!!!!
e cosi siamo punto a capo.....

domanda : se ho tale certificato e un tuo collega mi risponde che esso non è riportato sulla carta di circolazione e che mi fa la multa , io cosa rispondo ????


ps al solito ti dico grazie.... un GRAZIE  cumulativo per tutto il 2011 va bene ?  §89§ §89§ §89§

caro karate
per il terminale devi pretendere il certificato di omologazione
per frecce , specchietti ecc.. non è previsto il certificato ma viene stampigliato in rilievo il numero di omologazione  sul pezzo
per l frecce al di sopra della E ci deve essere 11 o 12
gli specchietti per ottenere omologazione devono contenere al loro interno un cerchio di 7,8 cm di diametro
Umberto
vi è mai venuto in mente che forse anch'io devo ringraziare Voi per le sollecitazioni gli stimoli che mi fornite e che mi obbligano ad accrescere la mia professionalità???
smettiamola di ringraziarci a vicenda OK???

ok.. i miei specchietti non sono omologati manco se li incollo insieme  §32§ §32§ §32§

secondo il cds a questo punto che differenza intercorre tra viaggiare con specchi / frecce non omologati e viaggiare SENZA ? 

( ps .. fate la multa a  quei cogl@@ di automobilisti che han gli specchi CHIUSI  ... è come non averli !!!!!! )


quindi se specchi7 frecce NON hanno la dicitura E11 opp E12 non sono omologati. giusto ?
ma allora , come per i terminali , perche caz@@@ si vendono ???



meglio che non passo a loiano,,,senno la moto me la sequestri e non ti ringrzio...  §32§ §32§

Articolo 72 - CdS

Art. 72.

Dispositivi di equipaggiamento dei veicoli a motore e loro rimorchi.

1. I ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con:

a) dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione;
b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico;
c) dispositivi di segnalazione acustica;
d) dispositivi retrovisori;
e) pneumatici o sistemi equivalenti.

omissis
3. Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 80 a euro 318.

Articolo 77 - CdS

Art. 77.

Controlli di conformità al tipo omologato.

1. Il Ministero dei trasporti ha facoltà di procedere, in qualsiasi momento, all'accertamento della conformità al tipo omologato dei veicoli a motore, dei rimorchi e dei dispositivi per i quali sia stata rilasciata la relativa dichiarazione di conformità. Ha facoltà, inoltre, di sospendere l'efficacia della omologazione dei veicoli e dei dispositivi o di revocare l'omologazione stessa qualora dai suddetti accertamenti di controllo risulti il mancato rispetto della conformità al tipo omologato.

2. Con decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione, sentiti i Ministeri interessati, sono stabiliti i criteri e le modalità per gli accertamenti e gli eventuali prelievi di veicoli e dispositivi. I relativi oneri sono a carico del titolare dell'omologazione.

3. Chiunque produce o mette in commercio un veicolo non conforme al tipo omologato è soggetto, se il fatto non costituisce reato, alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 798 a euro 3.194.

3-bis. Chiunque importa, produce per la commercializzazione sul territorio nazionale ovvero commercializza sistemi, componenti ed entità tecniche senza la prescritta omologazione o approvazione ai sensi dell'articolo 75, comma 3-bis, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 155 a euro 624. È soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779 a euro 3.119 chiunque commetta le violazioni di cui al periodo precedente relativamente a sistemi frenanti, dispositivi di ritenuta ovvero cinture di sicurezza e pneumatici. I componenti di cui al presente comma, ancorchè installati sui veicoli, sono soggetti a sequestro e confisca ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI.
non il numero 11 o 12 è sopra la E .. il numero a fianco della E indica il paese di origine
E' anche vietato andare in banca con una pistola... ma c'è chi si ostina a farlo
a parte gli scherzi credo che il business sia molto grande e quindi è possibile vi siano irregolarità
umberto

era scritto pure sulle modifiche per i motorini "solo per uso pista" poi ci giri su strada e sono problemi tuoi se ti fermano....
ci sono aziende che ci hanno costruito un impero....

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omissis
3. Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 80 a euro 318.

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quindi se ho ben capito avere specchi/frecce non omologati è uguale a non averli....

non precisamente perchè l'art.77 comma 3bis  impone il sequestro ai fini di confisca delle componenti non omologate
umberto

scusate una domanda,so gia' di nn essere in regola ma io vrrei sapere di quant è la sanzione visto che io giro senza specchietti con il mio 999s e se eventualmente c'è la confisca

"polizia municipale loiano":

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non precisamente perchè l'art.77 comma 3bis  impone il sequestro ai fini di confisca delle componenti non omologate
umberto

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ma visto che non possono confiscare i componenti confiscano il mezzo....
ergo se io son senza frecce non me le possono confiscare !!!! ehehehe

"saba900":

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scusate una domanda,so gia' di nn essere in regola ma io vrrei sapere di quant è la sanzione visto che io giro senza specchietti con il mio 999s e se eventualmente c'è la confisca

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è come se girassi a piedi su una pista ciclabile con un paio di frecce (non omolagate) in mano