moto gp sachsenring

Sono appena terminate le FP1 sul circuito del Sachsenring, valide come apertura del weekend MotoGP di Germania. Una sessione subito movimentata, non tanto per la lotta al tempo migliore ma per le cadute che hanno visto protagonisti tanti, troppi piloti. Alla fine è ancora una volta Marco Simoncelli il più veloce, in anticipo di quasi 2 decimi su Stoner e 22 centesimi su Lorenzo.

A sorpresa, troviamo finalmente una Ducati nella Top5 in prova, ma non è quella di Rossi. Nicky Hayden è quarto e viaggia quasi 4 decimi più lentamente del battistrada. Andrea Dovizioso è oltre il mezzo secondo e Karel Abraham porta la Ducati Cardion al sesto posto. Valentino dov’è? Rossi viaggia nelle ultime posizioni della classifica a causa di una caduta che l’ha lasciato fuori dalla pista per la maggior parte del turno.

Sembra che durante la scivolata abbia rovinato la tuta sull’avambraccio destro e si sia abraso in maniera vistosa. Di conseguenza è dovuto correre al centro medico e rimandare l’appuntamento con la top5. Non sappiamo per ora le condizioni del suo braccio ma non dovrebbero esserci conseguenze che gli facciano saltare la gara.

Come lui sono caduti anche Stoner (due volte), Elias (due volte pure lui) e Pedrosa, che per fortuna non ha infortunato ulteriormente la sua spalla ancora in fase di recupero. Nella top10 troviamo anche Barberà, De Puniet, Spies ed Edward. Questo pomeriggio avremo la seconda sessione di qualifiche e scopriremo lo stato di forma del Dottore dopo le cure mediche.

1 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 277,5 1′22.823
2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 284,4 1′23.004
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 278,6 1′23.046
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 278,2 1′23.205
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 281,1 1′23.355
6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 272,1 1′23.416
7 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 279,3 1′23.433
8 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 271,4 1′23.534
9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 274,6 1′23.558
10 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 277,1 1′23.594
11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 282,7 1′23.604
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 277,8 1′23.989
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 276,5 1′24.162
14 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 275,2 1′24.512
15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 277,6 1′24.620
16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 278,9 1′26.060
17 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 274,9 1′26.334

1SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini1:22.225
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.095
3PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.207
4STONER C.Repsol Honda Team+0.317
5DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team+0.429
6HAYDEN N.Ducati Team+0.657
7SPIES B.Yamaha Factory Racing+0.669
8DE PUNIET R.Pramac Racing Team+0.812
9BAUTISTA A.Rizla Suzuki MotoGP+1.036
10ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+1.127
11EDWARDS C.Monster Yamaha Tech 3+1.206
12ROSSI V.Ducati Team+1.308
13BARBERA H.Mapfre Aspar Team MotoGP+1.400

poveri noi sempre peggio...

E già, sempre peggio! Credo che oramai, a metà campionato, si possa già affermare che si tratti di (mezzo) fallimento questa esperienza di Rossi alla Ducati.

Dai che non ha potuto girare dopo la caduta perchè è andato in clinica e quando poi è tornato si è rotto il motore della moto n°1 e ha girato per poco con la n°2.
Bisogna essere fiduciosi...

Questa volta è colpa della caduta...
Quello dell'anno scorso l'avevano soprannominato Rolling Stoner (salvo poi dimostrare di essere il più forte).
Per quello di quest'anno propongo "RUZZOLINO" o "SCIVOLINO". Fanno anche rima...

Abraham e Hyden corrono con la GP13?

"TattariellO":

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Dai che non ha potuto girare dopo la caduta perchè è andato in clinica e quando poi è tornato si è rotto il motore della moto n°1 e ha girato per poco con la n°2.
Bisogna essere fiduciosi...

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Dopo 9 gp con questi pessimi risultati mi pare assurdo pensare di essere ancora fiducioso!

Benvenuto monogomma!!!!
Ma una domanda: chi le paga le moto?

"TattariellO":

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Dai che non ha potuto girare dopo la caduta perchè è andato in clinica e quando poi è tornato si è rotto il motore della moto n°1 e ha girato per poco con la n°2.
Bisogna essere fiduciosi...

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Vorrei tanto essere smentito nelle prossime gare. Vorrei che le parole che posterò subito dopo mi vengano ricacciate in gola.
Forse è il caso di levarsi le fette di prosciutto dagli occhi. Va bene il tifo incondizionato per il proprio beniamino. Ma qui non si vede la fine del tunnel. Anzi sembra che sto cunicolo vada sempre più in profondità.

Piu' che cunicolo mi pare una voragine!

beh, vedere hayden a 6 decimi (+ o -) e Rossi a 1.3 ( + o - ) inevitabilmente deve far riflettere. Io mi chiedo, è mai possibile che Rossi abbia disimparato a guidare? non penso. è mai possibile che la gp 11 o quello che è sia così disastrosa? non penso.Allora il problema dove sta? Considerando anche che 1.3 al sachsering equivale a 2.6 di ritardo al mugello...onestamente non so che pensare, un conto è essere vicino ai primi, un conto è navigare nel buio

"PitarS4RS":

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"TattariellO":

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Dai che non ha potuto girare dopo la caduta perchè è andato in clinica e quando poi è tornato si è rotto il motore della moto n°1 e ha girato per poco con la n°2.
Bisogna essere fiduciosi...

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Dopo 9 gp con questi pessimi risultati mi pare assurdo pensare di essere ancora fiducioso!

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beh dai in fondo è costato tanto poco il matrimonio di Rossi con la Rossa per cui si può anche aspettare per avere dei risultati......

FP3
http://www.motoblog.it/post/30612/motog ... 11-secondi
Lo so, è gossip...
Non è uno di quei bolg seri che scrivono in inglese tecnico...

La buona notizia è che Hyden è staccato dalla vetta di soli 3,8 decimi (con la GP10 involuta).

Speriamo che almeno lui salvi la faccia della Ducati!

Mentre il fallimentare Rossi è ancora 12°

Sempre peggio. Non vedo l'ora che passi questa stagione. Bravo Hayden. Stoner, Simoncelli, Pedrosa, e Lorenzo Spies, Honda e Yamaha show.

Addirittura dietro ad Elias mentre Stoner vola!! Complimenti "dottore"!

Qualifiche.

Tre sentimenti:

- nostalgia, nel vedere uno Stoner sempre più supercampione e supervincente;

- malinconia, quando lo spot pubblicitario di un noto operatore telefonico ci ricorda che al sachsenring la Ducati detiene ancora il miglior tempo sul giro e la miglior velocità di punta;

- stupore, quando pur di non ammettere gli errori e senza neppure averli compresi, non si vuole tornare indietro per imparare a pilotare una moto diversa e si "sparano" soluzioni improbabili, come quela di omologarla alla concorrenza con un telaio perimetrale.

Tutto ciò mentre Hyden dimostra, senza filosofeggiare troppo, che la moto vecchia potrebbe essere competitiva e stare lassù con i primi.

che vergogna.... addirittura dietro alla seconda guida con moto vecchia (e stipendio infinitamente minore)

mi chiedo come possono uscire da questa situazione...
valentino non va...la moto 2012 non va...hayden non va (ma questo gia lo si sapeva)
e honda e yamaha con lorenzo e stoner intanto volano...

che tristezza vedere guareschi che non sa più cosa dire!adesso addirittura pare torneranno alla vecchia gp 11!ma mi chiedo non era meglio tenersi stoner e dargli una moto decente che non perdesse l'anteriore ogni volta?no meglio prendere rossi bell'affare!povera ducati!

"monster s4":

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che tristezza vedere guareschi che non sa più cosa dire!adesso addirittura pare torneranno alla vecchia gp 11!ma mi chiedo non era meglio tenersi stoner e dargli una moto decente che non perdesse l'anteriore ogni volta?no meglio prendere rossi bell'affare!povera ducati!

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E soprattutto non sacrificare la sbk in cui la Ducati ne ha scritto la storia!