idee malsane su un M695

mentre sono alla ricerca del mio secondo M900 per tirarne fuori un special....
guardavo un M695 total dark e pensavo...

[img]http://i54.tinypic.com/1zdrp1z.jpg[/img]

è un ottima base per creare una special cafè racer su base monster... bassi costi per realizzare il progetto,semplicità nel metterci le mani e poi pochi costi di manutenzione della moto stessa... assicurazione e bollo bassi (M695 DEPO)...

cosa ci farei?

le idee iniziali sono tante o meglio non troppe,lo scopo è renderla una cafè racer a primo colpo d'occhio...
e lavorare su una base total black è un ottima partenza..
qui vi elenco cosa farei quasi a costo zero.. o cmq a basso costo...

-semi manubri sotto piastra
-frecce Ducati GT1000
-rifoderare la sella e cercare di appiattirla il poù possibile
-bende sui collettori
-parafango in alluminio GT1000 o cmq serie sport classic
-eliminare fianchetti/copri pignone/strumentazione
-specchietti Rizoma Retrò
-taglio telaio posteriore - porta targa con porta frecce

secondo step..

-scarichi artigianali conici in alluminio / supertrap
-pompe freno semi radiali 999
-pinze freno triple bridge
-dischi freno s2r1000
-pinza posteriore 999
-pedane nere rialzate
SERBATOIO
-aerografare una banda centrale con scacchi / serbatoio in metallo sverniciato / serbatoio Road Racing

terzo step...

centralina da rimappare con scatola filtro aperta e filtro in cotone


quarto step..

cerchi a raggi Alpina neri e grigi





ora... c è un phoshoppatore che ha voglia di rendere le mie idee malsane realtà.... giusto per avere un idee...

Mmmhhh...è un sogno o diventerà realtà?
Comunque di cosa da fare ne hai elencate molte ma non direi proprio a costo zero.

Spero che ti cimenterai in una avventura del genere, di sicuro ne vedremo delle belle!

roby ho la mia da vendere con tutto il seguito

ho letto Seby ma il monobraccio viene escluso direttamente...

x Michy... boh magari diventerà realtà.. boh.............

una cosa è certa,come base di partenza è ottima,sopratutto per il fatto che è total Black,avesse già il telaio rosso... stonerebbe...
quanti CV si tirano fuori con una mappata fatta bene + filtro aria +air box aperto??

Comunque non fa din din e comunque non va una cippa....
Cerca un millone bibraccio e parti da lì, pistola! Qual'è la differenza? 40 euro di bollo in più all'anno?

"Lance":

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Comunque non fa din din e comunque non va una cippa....
Cerca un millone bibraccio e parti da lì, pistola! Qual'è la differenza? 40 euro di bollo in più all'anno?

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a parte che la differenza di bollo/assicurazione è maggiore... il problema è partire da una base total black, che io sappia di Milloni total dark o con telaio dark non ci stanno!

E tu Roby mi vuoi dire, anzi, mi vuoi far credere, che tempo un mese dopo aver preso il 695, non cerchi il blocco di un 900/1000 da buttar su?
Non ci credo neanche, ma neanche................

"Lance":

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E tu Roby mi vuoi dire, anzi, mi vuoi far credere, che tempo un mese dopo aver preso il 695, non cerchi il blocco di un 900/1000 da buttar su?
Non ci credo neanche, ma neanche................

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quello verrebbe in un secondo momento... prima lo scopo sarebbe darle quel tocco cafè racer...
anzi renderla una cafè racer... esteticamente parlando e con quei particolari che ci devono essere su una cafè racer...
certo un blocco 1000ds non mi dispiacerebbe,ma anche un 1100 non mi dispiacerebbe,la frizione ha secco è la frizione a secco ma non è un elemento fondamentale per una cafè racer!

Non comprare più MondoDucati, ti fa male

"Lance":

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Non comprare più MondoDucati, ti fa male

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appunto, compra motociclismo di settembre

Le idee ci sono , buon lavoro !!!

Le tue idee mi piacciono molto!!!
Io sono un possessore di un 695 Dark e credo proprio che seguirò tutti gli sviluppi del tuo progetto.......non si sa mai che io possa prendere qualche spunto

"Lance":

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Comunque non fa din din e comunque non va una cippa....

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ah Lance non vorrei dire ma non basta averlo lungo e grosso,bisogna saperlo usare....

eh poi 70 asini li tiri fuori da quel 600... togli un pò di KG e ti ritrovi con una motoretta divertente... no?


---aspetto il momento opportuno,ma di base anche se sò che mi porterà via più tempo (che non ho) cerco un M900 a carburatori,che di base è già Vintage

Roby, concordo con gli altri io dico M1000, tanto per fare un'esempio:

http://www.moto.it/moto-usate/ducati/mo ... sg=3254427

E' stato un piacere rivederti al FVM, la prossima volta spero di vederti ancora su una bella special cafè racer!!

"robyM900":

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mentre sono alla ricerca del mio secondo M900 per tirarne fuori un special....
guardavo un M695 total dark e pensavo...

[img]http://i54.tinypic.com/1zdrp1z.jpg[/img]

è un ottima base per creare una special cafè racer su base monster... bassi costi per realizzare il progetto,semplicità nel metterci le mani e poi pochi costi di manutenzione della moto stessa... assicurazione e bollo bassi (M695 DEPO)...

cosa ci farei?

le idee iniziali sono tante o meglio non troppe,lo scopo è renderla una cafè racer a primo colpo d'occhio...
e lavorare su una base total black è un ottima partenza..
qui vi elenco cosa farei quasi a costo zero.. o cmq a basso costo...

-semi manubri sotto piastra
-frecce Ducati GT1000
-rifoderare la sella e cercare di appiattirla il poù possibile
-bende sui collettori
-parafango in alluminio GT1000 o cmq serie sport classic
-eliminare fianchetti/copri pignone/strumentazione
-specchietti Rizoma Retrò
-taglio telaio posteriore - porta targa con porta frecce

ora... c è un phoshoppatore che ha voglia di rendere le mie idee malsane realtà.... giusto per avere un idee...

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La fase 1 la offro io

grande Chico!!!!!! porca vacca allora le mie idee iniziali non sono mali... mmmmmm

DarkDuke è stato un piacere per mè,spero presto di avere un monster sotto il culo.... sono già felice che questo anno ho sofferto poco... e che il tempo non mi abbia fatto rosicare giornate stupende da fare in moto.....

La fase 1 la offro io

roby ma che M695 poi per mè te ne penti subito, prenditi direttamente un m900 carburatori che è già vintage e tra pochi anni anche d'epoca e non ti paghi più il bollo, poi dai vuoi mettere un 695 vintage con un bel pompone a carburatori.... consiglio personale è....

"sangio1984":

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roby ma che M695 poi per mè te ne penti subito, prenditi direttamente un m900 carburatori che è già vintage e tra pochi anni anche d'epoca e non ti paghi più il bollo, poi dai vuoi mettere un 695 vintage con un bel pompone a carburatori.... consiglio personale è....

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magari del '94, se lo trovi con un serbatoio cromo poi... a questo punto teneva la goldie...

era del 95.......