Allora ragazzi stamattina sono andato a vedere le due s2r. Praticamente appena accesa la 1000 ha iniziato a bruciare olio, usciva fumo blu da sotto insieme a qualche goccia di olio, e fumo blu dagli scarichi, credo non sia un buon segno, ma vorrei un vostro parere. L'800 l'ho provata per 10 minuti, rispetto alla mia f800 va di più in basso, meno in allungo, credo che come prestazioni potrebbe andare, ed è tagliandata e va bene. A questo punto ditemi voi, so che il 1000 è superiore, ma cosa ne pensate del fumo dato dall'olio bruciato? Perchè data la prova dell'800 mi sta venendo la voglia di prenderlo, non avrei le prestazioni del 1000, ma solo un pò di più rispetto alla mia f800 (che tra l'altro mi basta come prestazioni,vorrei solo un pò di brio in più in basso e la s2r ce l'ha), ma non c'è il rischio di una fregatura... ho paura che il 1000 possa avere qualche guarnizione bruciata. A voi la parola
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