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Storia di una streetfighter 848

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    blackzuck
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    Città: TORINO
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    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 13:46
    Re: Storia di una streetfighter 848
    mettendo i fianchetti bassi in carbonio secondo me non ci sta male!!

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
    "Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!"
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    frenkys2r
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    Monsterista implume
    00 12/02/2013 13:48
    Re: Storia di una streetfighter 848
    Male nn sta...bene nemmeno secondo me...chiama carbonvani e fattelo fare del colore del serbatoio

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    Lance
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    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 13:58
    Re: Storia di una streetfighter 848
    Black, io non capisco tutti 'sti sbattimenti... Ti piace il DP? Ti ho messo un link con un prezzaccio, prendilo e via.
    Dici che non sta bene la grafica con la tua Street perchè è rossa? Prendilo di un'altra marca solo in carbonio, e da un carrozziere te lo fai fare come ti piace..

    Dov'è il problema?

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    Tronky!
    Post: 9.277
    DesModeratore
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:14
    Storia di una streetfighter 848
    "blackzuck":

    "Tronky!":

    "blackzuck":

    per non saper nè leggere nè scrivere secondo me viene una cagata!!




    ma va, con una passata di trasparente diventano lucidissimi. Se anche trovi un disonesto nn ti chiede più di 30€....



    tu dici che è fattibile come cosa senza che venga una cagata??




    Ma si, sai quante volte ho portato il carbonio a far dare il trasparente? :)

    Devi solo dirgli di stare attento quando si asciuga che se vede delle bolle deve di grattarli e ti verniciarli. Di norma le bolle vengono fuori con pezzi che sono stati a lungo senza trasparente e con poca resina quindi nn sarà di certo il tuo caso :)

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    blackzuck
    Post: 11.811
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    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:18
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "Lance":

    Black, io non capisco tutti 'sti sbattimenti... Ti piace il DP? Ti ho messo un link con un prezzaccio, prendilo e via.
    Dici che non sta bene la grafica con la tua Street perchè è rossa? Prendilo di un'altra marca solo in carbonio, e da un carrozziere te lo fai fare come ti piace..

    Dov'è il problema?



    non saprei a chi rivolgermi per un codone in carbonio grazzo con la stessa trama del DP.
    poi per la verniciatura? ci va uno bravo sennò viene una merda!

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
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    blackzuck
    Post: 11.811
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    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:21
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "Tronky!":

    "blackzuck":

    "Tronky!":

    "blackzuck":

    per non saper nè leggere nè scrivere secondo me viene una cagata!!




    ma va, con una passata di trasparente diventano lucidissimi. Se anche trovi un disonesto nn ti chiede più di 30€....



    tu dici che è fattibile come cosa senza che venga una cagata??




    Ma si, sai quante volte ho portato il carbonio a far dare il trasparente? :)

    Devi solo dirgli di stare attento quando si asciuga che se vede delle bolle deve di grattarli e ti verniciarli. Di norma le bolle vengono fuori con pezzi che sono stati a lungo senza trasparente e con poca resina quindi nn sarà di certo il tuo caso :)



    si ma il carbonio tu l'avevi già lucido..qui la cosa non è diversa?

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
    "Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!"
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    MARSHAL
    Post: 10.491
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:22
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "frenkys2r":

    "FabioRox":

    una domanda già che se ne parla.. ma qst scarichi che hanno il catalizzatore si possono anche scatalizzare?
    mi spiego....
    se io compro degli scarichi con la doppia omologazione, rumore-emissioni, voglio essere totalmente illegale,
    ... posso levare il catalizzatore facilmente come levare un dbk?




    Nella vita tutto si può fare...ma prima o poi sulla tua strada potrebbe capitare un centro di revisione mobile e se ti controllano ti sanzionano...






    ma il pro di essere scàtalizzati qual é??? Io col primo monster ero scàtalizzato con questo no, nn sento tutta questa differenza...che poi i termi in carbonio siano veramente i più belli è un altro discorso, ma prendere quelli in titanio e poi scatalizzarli la vedo come una stronzata pazzesca...se vuoi essere illegale tanto vale farlo con qualcosa che merita...



    e' la prima volta che lo vedo .......
    ah beh di fronte a questo c'e' poco da fare .....
    ma ripeto mai visti ......
    mentre per la revisione normale ....
    li non ci sono problemi ..... almento in base alla mia esperienza

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    Lance
    Post: 21.576
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:25
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "MARSHAL":

    "frenkys2r":

    "FabioRox":

    una domanda già che se ne parla.. ma qst scarichi che hanno il catalizzatore si possono anche scatalizzare?
    mi spiego....
    se io compro degli scarichi con la doppia omologazione, rumore-emissioni, voglio essere totalmente illegale,
    ... posso levare il catalizzatore facilmente come levare un dbk?




    Nella vita tutto si può fare...ma prima o poi sulla tua strada potrebbe capitare un centro di revisione mobile e se ti controllano ti sanzionano...






    ma il pro di essere scàtalizzati qual é??? Io col primo monster ero scàtalizzato con questo no, nn sento tutta questa differenza...che poi i termi in carbonio siano veramente i più belli è un altro discorso, ma prendere quelli in titanio e poi scatalizzarli la vedo come una stronzata pazzesca...se vuoi essere illegale tanto vale farlo con qualcosa che merita...



    e' la prima volta che lo vedo .......
    ah beh di fronte a questo c'e' poco da fare .....
    ma ripeto mai visti ......
    mentre per la revisione normale ....
    li non ci sono problemi ..... almento in base alla mia esperienza



    Un robo del genere dovrebbe esserci anche nel nuovo capitolo dei Transformers...
    Se lo vede Bay, si fa le pippe a due mani... §32§

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    blackzuck
    Post: 11.811
    Città: TORINO
    DesModeratore
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:29
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "MARSHAL":

    mentre per la revisione normale ....
    li non ci sono problemi ..... almento in base alla mia esperienza



    Non so dove vai tu ma alla revisione del 696 hanno controllato l'omologazione sui terminali, il cedolino termignoni oltre ad aver fatto la prova dei fumi...

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
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    blackzuck
    Post: 11.811
    Città: TORINO
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    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:33
    Re: Storia di una streetfighter 848


    a vedere la foto di questo qui devo dirre che non mi dispiace..anzi!

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
    "Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!"
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    Lance
    Post: 21.576
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:50
    Re: Storia di una streetfighter 848
    E poi frizza a secco Black, o sei un quaraquaquà.... :D :D

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    blackzuck
    Post: 11.811
    Città: TORINO
    DesModeratore
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:54
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "Lance":

    E poi frizza a secco Black, o sei un quaraquaquà.... :D :D



    tempo che scada la garanzia ufficiale...ho già sentito Bucci anche se il suo kit ha il carter del 999r in magnesio che mi fa C A G A R E...piuttosto quello in magnesio del 1098 che è esteticamente meglio!!

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
    "Troppi cazzi per la testa? Rilassati, finchè non li hai nel culo va tutto bene!"
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    Lance
    Post: 21.576
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:56
    Re: Storia di una streetfighter 848
    Bravo Black.... Una Ducati che non fa dindin, é come un Marshal senza foto...

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    blackzuck
    Post: 11.811
    Città: TORINO
    DesModeratore
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 14:58
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "Lance":

    Bravo Black.... Una Ducati che non fa dindin, é come un Marshal senza foto...


    §32§ §32§ §32§ §32§ §32§

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
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    sebirossi76
    Post: 9.290
    Città: AVOLA
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 15:03
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "frenkys2r":

    "blackzuck":



    minchia che catafalco!!
    non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!




    L ho visto lungo alcune statali...ma tu vieni fermato e poi condotto in un'area apposita...mica lo trovi in mezzo ad una strada...comunque condivido con te l idea che sia una cagata aprire i terminali togliere catalizzatori rimontare tutto ecc ecc...percosa poi??? Per dire " ah io sono scatalizzato"
    Il codone è bellissimo peccato che abbia la livrea obbligata...


    Ma veramente... Hai scritto una minkiatina ....
    La scatalizzazione ha pregi sia in termini di peso che di erogazione più fluida, naturalmente se corredata da mappature

    Che tu poi non abbia apprezzato la differenza é storia che si ripete, vedi m4 §33§
    Senza offesa frenky ;)

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    blackzuck
    Post: 11.811
    Città: TORINO
    DesModeratore
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 15:06
    Re: Storia di una streetfighter 848
    più che altro senza il catalizzatore riduci notevolmente il calore del terminale quindi il culo della zavorrina ringrazia!!!

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
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    MARSHAL
    Post: 10.491
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 15:07
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "Lance":

    Bravo Black.... Una Ducati che non fa dindin, é come un Marshal senza foto...



    quoto pienamente lo zio lance ....
    la sf nell'ultima foto e' uno spettacolo!!!!
    davvero !!!!

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    blackzuck
    Post: 11.811
    Città: TORINO
    DesModeratore
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 15:09
    Re: Storia di una streetfighter 848
    dai allora mi prendo sto codone e vaffanculo!!!

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
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    frenkys2r
    Post: 4.175
    Monsterista implume
    00 12/02/2013 15:11
    Re: Storia di una streetfighter 848
    "sebirossi76":

    "frenkys2r":

    "blackzuck":



    minchia che catafalco!!
    non credo che una cosa del genere la trovi su per i tornanti montani!!




    L ho visto lungo alcune statali...ma tu vieni fermato e poi condotto in un'area apposita...mica lo trovi in mezzo ad una strada...comunque condivido con te l idea che sia una cagata aprire i terminali togliere catalizzatori rimontare tutto ecc ecc...percosa poi??? Per dire " ah io sono scatalizzato"
    Il codone è bellissimo peccato che abbia la livrea obbligata...


    Ma veramente... Hai scritto una minkiatina ....
    La scatalizzazione ha pregi sia in termini di peso che di erogazione più fluida, naturalmente se corredata da mappature

    Che tu poi non abbia apprezzato la differenza é storia che si ripete, vedi m4 §33§
    Senza offesa frenky ;)





    Veramente delle m4 ho detto che io sentivo nettamente la differenza...nn ero io che dicevo che nn cambiava nulla...la domanda la facevo proprio perché mi era stato riferito da altri che nn cambiava nulla ...ma da subito mi ero accorto del cambiamento..con i termi invece nulla di che a parte il minor calore di quelli in carbonio...la minkiata per me é prenderli in titanio aprirli ecc...a sto punto meglio prenderli subito in carbonio...

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    blackzuck
    Post: 11.811
    Città: TORINO
    DesModeratore
    DMC nelle vene!!!
    00 12/02/2013 15:12
    Re: Storia di una streetfighter 848
    Lance ma il codone DP ha le griglie nelle due aperture ai lati o è bucato e basta?
    dalle foto di quello in vendita su subito non ci sono le griglie.

    "Il mio nome è Zuck...Blackzuck".
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