"poker_85":Aspetta che questa mattina sono un po rincitrullito. Quindi la mia è ad olio da quanto ho capito giusto?
"LeonarDodo":è a bagnomaria, sostituisci l'olio motore (che lubrifica anche la frizione) e sei ok. se poi slitta allora devi aprire il carter e vedere lo stato dei dischi ma finche non la provi fai un lavoro pressochè inutile.
"jazzguitar":...avevo un 750, ha i carburatori e non la centralina...c'è qualche errore di comunicazione tra te e il venditore (peraltro il prezzo mi pare troppo basso) fatti inviare delle foto con tanto di particolari, km effettivi ecc...se fosse un 800 sarebbe plausibile la centralina, chiedi se ha anche quella originale, sennò rimettere tutto in configurazione di fabbrica è complicato (scarichi e centralina non originali possono comportare problemi meccanici e legali)