Addio vecchio 620s..per ancor più vecchio 900?

Ciao a tutti,
la mia storia in breve da ducatista è il passaggio a 23 anni a un monster 600 carburatori ad oggi con un monster 620s.
Il mio 620s mi piace mi soddisfa ,mi piace, quando lo guardo ne sono fiero.(premetto che non sono un divoratore di asfalto o un maniaco della piega, sono solo un amante di questo marchio e se le mie finanze me lo permettessero acquisterei subito anche una ducati special..),
La sua elettronica però non mi va giù, non so spiegare il perchè, forse mi è diventato stretto e sono attirato dal un bel 900 degli anni 90.
Vorrei sapere cosa ne pensate di questa mia fissa, passare da un 2003 i.e ad un 94-95 a carburatori, indipendentemente dai problemi di carburazione..
Ho letto del nervosismo del 900, del doverlo domare e tutto questo è quello che vorrei fare con una moto, il mio mezzo è un tranquillone e a me va bene anche cosi, con i suoi mivv il sound è notevole e cupo come deve essere, la sua coda tagliata l'adoro, frecce vintage,monoposto in tinta, copricinghie scoperto, come piace a me insomma...ahhh come vorrei avere la frizione a secco per sentire il suo fragile suono..
però sono tentato di venderlo per fine stagione e cercare il 900..
a voi la parola e grazie in anticipo..
simone

il carburatori io lo eviterei (ora il biss me ammazza)
il 900 carbu lo comprerei solo come 2°moto da tenere originale...magari da mettere in salotto
piuttosto cercherei il 900 ie...che va meglio sotto tutti i punti di vista rispetto al 900 carbu e al 620.
tral'altro il 900ie condivide molte parti col 620 x cui molti pezzi li potrai trasferire da una moto all'altra

sei ad un bivio:

- lo fai per l'essenza del "mitico" 900 a carburatori?... allora prendilo e usalo. NESSUNA altra moto sarà paragonabile a lei...

- lo fai per il telaio a traliccio, un motore "potente" e il bibraccio? .... allora vai di 1000DS e hai una moto intelligente.


A me questa leggenda del 900carbs che ti "strappa le braccia" e che si fa fatica a tenere con l'anteriore a terra mi fa ridere non poco.
L'unico modo per tenere alzato un 900 è con un paio di denti in più di corona e un mono ammortizzatore che si "siede". L'unica cosa scorbutica che faceva il 900 era strattonare a bassi giri ma questo era anche il suo bello... morale, prendila per il cuore...

"walteregodoc":

---

sei ad un bivio:

- lo fai per l'essenza del "mitico" 900 a carburatori?... allora prendilo e usalo. NESSUNA altra moto sarà paragonabile a lei...

- lo fai per il telaio a traliccio, un motore "potente" e il bibraccio? .... allora vai di 1000DS e hai una moto intelligente.


A me questa leggenda del 900carbs che ti "strappa le braccia" e che si fa fatica a tenere con l'anteriore a terra mi fa ridere non poco.
L'unico modo per tenere alzato un 900 è con un paio di denti in più di corona e un mono ammortizzatore che si "siede". L'unica cosa scorbutica che faceva il 900 era strattonare a bassi giri ma questo era anche il suo bello... morale, prendila per il cuore...

---

Condivido, non ho provato i Monster in questione ma un caro amico ha avuto vari Monster, 900 carb. , 900 ie, 1000 ds, 620S e 695, nei vari discorsi su quale Monster fosse il migliore mi ha sempre detto il 900 ie e che il 1000 sia la sua evoluzione.

Ciao a tutti e grazie per le risposte.
Il 900 i.e sarebbe comunque escluso per via della differenza di costo..nel senso che dopo venduto il mio ci dovrei mettere dei soldi che non mi posso permettere.
Considerando che la potenza del mio è sufficiente, non cambierei per altra elettronica..oramai km tenderanno a diminuire di anno in anno..

sai mettere le mani da solo sulla moto? se ti compri una moto così vecchia sai che andrai incontro agli acciacchi dell'età (e al non sapere come se l'è passata la moto negli anni), e se per ogni cosa devi portare la moto dal meccanico, spendi come a comprarti un mezzo di livello più alto

Ciao!
io sono passato da un 620 del 2003 ad un 900 valvoloni del 1996...che dire...passa al 900!!!!
magari ogni tanto dovrai sporcarti le mani....ma le soddisfazioni che dà lo ricambiano in pieno!!

"s1m0n3":

---

Ciao a tutti,
la mia storia in breve da ducatista è il passaggio a 23 anni a un monster 600 carburatori ad oggi con un monster 620s.
Il mio 620s mi piace mi soddisfa ,mi piace, quando lo guardo ne sono fiero.(premetto che non sono un divoratore di asfalto o un maniaco della piega, sono solo un amante di questo marchio e se le mie finanze me lo permettessero acquisterei subito anche una ducati special..),
La sua elettronica però non mi va giù, non so spiegare il perchè, forse mi è diventato stretto e sono attirato dal un bel 900 degli anni 90.
Vorrei sapere cosa ne pensate di questa mia fissa, passare da un 2003 i.e ad un 94-95 a carburatori, indipendentemente dai problemi di carburazione..
Ho letto del nervosismo del 900, del doverlo domare e tutto questo è quello che vorrei fare con una moto, il mio mezzo è un tranquillone e a me va bene anche cosi, con i suoi mivv il sound è notevole e cupo come deve essere, la sua coda tagliata l'adoro, frecce vintage,monoposto in tinta, copricinghie scoperto, come piace a me insomma...ahhh come vorrei avere la frizione a secco per sentire il suo fragile suono..
però sono tentato di venderlo per fine stagione e cercare il 900..
a voi la parola e grazie in anticipo..
simone

---

se vuoi moto tranquilla ma con più cavalleria allora perchè non sei andato su un 750 a carburatori o un 800 ad iniezione bibraccio?

La cosa buffa di questo genere di discorsi è che i monster a carburatori sono di gran lunga piu' soggetti ad avarie dovute all'elettronica di quelli ad iniezione ...

Fatto salvi problemi dovuti alla centralina degli anni 2003/5 (salta il modulo di pitenza di una bobina e la moto va ad uno ..) è di gran lunga piu' facile rimanere a piedi con un M900 a carburatori propio per la rottura di una centralina ( i moduli che regolano l'anticipo variabile) ;-)

La tua è una fissa immotivata ... i modelli ad iniezione vanno meglio e sono piu' affidabili .

Detto questo , nessuno ti vieta di dar retta alla tua fissa :-)

Grazie ragazzi,
rispondo un pò a tutti.
Non necessariamente deve esserci una logica per passare ad un 900..se ero un tipo logico non avrei preso "questo" 620...(aveva parecchi acciacchi estetici e non sapevo chi lo aveva avuto in mano, basti pensare che non vi erano chiavi di scorta tesserino code e chiave rossa,ma in 2 anni e qualche lavoretto è quasi perfetta..).Mi piace il vintage..l'idea di avere qualche cavallo in più,il suono della frizione...
Mi cambio l'olio, le pastiglie dei freni, la piccola manutenzione insomma,certo non so mettere le mani "nel" e "sul " motore..da giovane mi smontavo la marmitta..la pulivo con la benzina ,cambiavo la lana di roccia, smontavo il carburatore e lo rimontavo, adesso chi lo ha il tempo.

Cmq grazie ragazzi, alla fine mi avete detto come la pensate, ed era quello che volevo e giustamente ora spetta a me la decisione (a fine stagione).
Comunque vada, sarà un monster!


Uploaded with ImageShack.us

"D@go":

---

La cosa buffa di questo genere di discorsi è che i monster a carburatori sono di gran lunga piu' soggetti ad avarie dovute all'elettronica di quelli ad iniezione ...

Fatto salvi problemi dovuti alla centralina degli anni 2003/5 (salta il modulo di pitenza di una bobina e la moto va ad uno ..) è di gran lunga piu' facile rimanere a piedi con un M900 a carburatori propio per la rottura di una centralina ( i moduli che regolano l'anticipo variabile) ;-)

La tua è una fissa immotivata ... i modelli ad iniezione vanno meglio e sono piu' affidabili .

Detto questo , nessuno ti vieta di dar retta alla tua fissa :-)

---

Amen.

bene, sono contento che in qualche modo ti abbiam fatto riflettere...l'importante è che il monster...un monster...con te ci sia sempre ;)

ps hai una marmitta più bassa dell'altra!! controlla il serraggio dei bulloni!

Gli IE vanno meglio? si
Sono più affidabili? si

Ma mai sentito di centraline kokusan saltare come bagigi...

"$ BISS $":

---

Gli IE vanno meglio? si
Sono più affidabili? si
.

---

Facciamo progressi....


Sent from my iPhone White Thing using Tapatalk

"Lance":

---

"$ BISS $":

---

Gli IE vanno meglio? si
Sono più affidabili? si
.

---

Facciamo progressi....


Sent from my iPhone White Thing using Tapatalk

---

Sempre detto che ta cagà

"$ BISS $":

---

Gli IE vanno meglio? si
Sono più affidabili? si

Ma mai sentito di centraline kokusan saltare come bagigi...

---

Prova a cercarle usate ;-)

Ne ho vendute parecchie negli anni .

"$ BISS $":

---

"Lance":

---

"$ BISS $":

---

Gli IE vanno meglio? si
Sono più affidabili? si
.

---

Facciamo progressi....


Sent from my iPhone White Thing using Tapatalk

---

Sempre detto che ta cagà

---

Ma scoppia mona...