MotoGP 2013 sachsenring

FP1
1 Jorge LORENZO SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1′22.047
2 Dani PEDROSA SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1′22.221 +0.174
3 Valentino ROSSI ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 1′22.241 +0.194
4 Marc MARQUEZ SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1′22.397 +0.350
5 Stefan BRADL GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 1′22.460 +0.413
6 Cal CRUTCHLOW GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1′22.469 +0.422
7 Aleix ESPARGARO SPA | Power Electronics Aspar | ART | 1′22.641 +0.594
8 Nicky HAYDEN USA | Ducati Team | Ducati | 1′22.816 +0.769
9 Alvaro BAUTISTA SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 1′22.882 +0.835
10 Andrea DOVIZIOSO ITA | Ducati Team | Ducati | 1′23.068 +1.021
11 Randy DE PUNIET FRA | Power Electronics Aspar | ART | 1′23.131 +1.084
12 Andrea IANNONE ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 1′23.578 +1.531
13 Hector BARBERA SPA | Avintia Blusens | FTR | 1′23.672 +1.625
14 Yonny HERNANDEZ COL | Paul Bird Motorsport | ART | 1′23.695 +1.648
15 Bradley SMITH GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1′23.726 +1.679
16 Michele PIRRO ITA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 1′23.868 +1.821
17 Colin EDWARDS USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1′24.521 +2.474
18 Danilo PETRUCCI ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1′24.575 +2.528
19 Hiroshi AOYAMA JPN | Avintia Blusens | FTR | 1′24.682 +2.635
20 Claudio CORTI ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 1′24.728 +2.681
21 Bryan STARING AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 1′24.798 +2.751
22 Michael LAVERTY GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 1′25.129 +3.082
23 Karel ABRAHAM CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 1′26.195 +4.148
24 Lukas PESEK CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 1′27.172 +5.125

Lorenzo sempre impressionante!

Lorenzo all'antidoping!!

Anche se, storicamente, questa è per lui una pista abbastanza indigesta, Lorenzo sta mostrando un livello semplicemente incredibile.

Se la giocano lui e Pedrosa (che qui comunque è molto forte da sempre) anche se ritengo che 24 giri con una spalla ancora in guarigione possano impedire al maiorchino di finire con lo stesso ritmo con cui inizierebbe la gara.

Non certo il calo di Assen, sia chiaro (lì il dolore si sarà fatto insopportabile appena è andato scemando l'effetto degli antidolorifici), ma un suo calo nel finale è comunque possibile (e ragionevolmente prevedibile).

Lo vedo di nuovo 100% solo dopo Laguna.

Quindi se Pedro non si avvantaggia qui e in America, saluta i suoi sogni mondiali definitivamente.

ammazza che sfiga Lorenzo di nuovo in terra,mai come quest'anno ,qualcuno gliela sta tirando

forse sto giro passa...forse...

forse ha esagerato un po, e potrebbe costargli parecchio caro. speriamo di vederlo in gara, ma leggevo che forse si è danneggiata la placca in titanio nella spalla

se non erro deve tornare sotto i ferri..quindi mi sa che qualche stop gli tocca questa volta!..

sarebbe stato saggio fermarsi già ad assen..

"blackzuck":

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sarebbe stato saggio fermarsi già ad assen..

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la saggezza non fa parte delle virtù dei piloti, altrimenti non sarebbero tali
ma mi sembra di aver letto che stava spingendo subito e con gomme forse un po freddine, e ciò ha provocato il violento highside.
il guaio è che queste cadute possono rovinare una stagione

"pasqualone749":

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"blackzuck":

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sarebbe stato saggio fermarsi già ad assen..

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la saggezza non fa parte delle virtù dei piloti, altrimenti non sarebbero tali
ma mi sembra di aver letto che stava spingendo subito e con gomme forse un po freddine, e ciò ha provocato il violento highside.
il guaio è che queste cadute possono rovinare una stagione

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...o una carriera....

minchiazza lance stavo rispondendo con la stessa frase ma mi hai preceduto...
starò diventando finocchio!?!?

soprattutto una carriera!!!
è vero che fa figo (nel senso positivo del termine) quello che ha fatto ad assen però così rischia davvero di pregiudicare una carriera.
il rischio di caduta c'è sempre e oggi il botto l'ha tirato sulla stessa spalla...

"Wolter":

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minchiazza lance stavo rispondendo con la stessa frase ma mi hai preceduto...
starò diventando finocchio!?!?

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il topic per outing e finocchiate è quell'altro!!

"Lance":

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"pasqualone749":

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"blackzuck":

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sarebbe stato saggio fermarsi già ad assen..

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la saggezza non fa parte delle virtù dei piloti, altrimenti non sarebbero tali
ma mi sembra di aver letto che stava spingendo subito e con gomme forse un po freddine, e ciò ha provocato il violento highside.
il guaio è che queste cadute possono rovinare una stagione

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...o una carriera....

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ehm non volevo essere cosi pessimista però...

lorenzo out sia per sachenring e a rischio anche laguna seca peccato

Alla fine era meglio qualche giorno di stop dopo la prima operazione che trovarsi in questa condizione...

"varin87":

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Alla fine era meglio qualche giorno di stop dopo la prima operazione che trovarsi in questa condizione...

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Era meglio se non cadeva ... L'esito della caduta non centra nulla con l'aver corso l'ultimo GP

Se pedro non lo vince quest'anno il mondiale,visto che lorenzo in qualche modo glielo ha servito su un piatto d'argento non lo vince piu.
Cmq Jorge mi impressiona sempre di piu è un grandissimo!

"Fuck":

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Se pedro non lo vince quest'anno il mondiale,visto che lorenzo in qualche modo glielo ha servito su un piatto d'argento non lo vince piu.
Cmq Jorge mi impressiona sempre di piu è un grandissimo!

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però fuck una cosa me la devi concedere...cade Rossi al Mugello...è un pollo.
cade Lorenzo...si fracassa pure lui...è un grandissimo.