[impianto elettrico] strumentazione analogica 696

Salve a tutti ho cercato qua e la sul forum ma non ho visto nessuno che si sia cimentato nel togliere la strumentazione originale del 696 per passare ad una analogica nel vero senso del termine, non intendo quelle della koso che hanno sia 'lancette' che display.
Ho studiato un po lo schema del manuale officina e naturalmente la cosa non si presenta semplice al primo impatto.
I miei dubbi sono:
Escludere l'immobilizer si questo modello è possibile?
Cosa si perde togliendo la strumentazione originale per una analogica a livello di diagnostiche su cruscotto? Mi spiego meglio. Delle varie funzioni di cronometro ed affini presenti di serie non me ne importa molto ma della specifica dei vari errori magari può far comodo... è possibile trasformarli in spie?
Ultima domanda..dallo schema vedo che la presa per la diagnostica è collegata al cruscotto, quindi in caso di guasto non è più possibile collegare strumentazione alla moto?

Mi sà che sarà un'impresaccia.. oltretutto se vuoi delle spie di diagnostica bisogna riscrivere tutta la programmazione della centralina con un'uscita dedicata per lo meno per gli errori principali. nulla è impossibile, ma penso che sia per nulla semplice ottenere quello che vorresti. Attendi la risposta anche di qualcuno un po' più' ferrato in elettronica comunque..

"LeonarDodo":

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Mi sà che sarà un'impresaccia.. oltretutto se vuoi delle spie di diagnostica bisogna riscrivere tutta la programmazione della centralina con un'uscita dedicata per lo meno per gli errori principali. nulla è impossibile, ma penso che sia per nulla semplice ottenere quello che vorresti. Attendi la risposta anche di qualcuno un po' più' ferrato in elettronica comunque..

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Prova ora a vedere il video, era messo in privato

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Immaginavo ci sarebbero dovute qualche bestemmia però se è fattibile sarebbe una cosa che studierei volentieri.

Nel video c'è la risposta?

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