ahahahah Ronco anche tu un ducatista
dasdasdas, si Mauri mi avevano avvertito
, sei mauri del forum 106? cmq lo so che sotto i 3000 non e' fluida come un japo ecc ma pero' cosi' non va veramente bene, tende a spegnersi, senti che perde colpi ogni tanto, e al minimo muore o perde qualche colpo, ha qualquadra che non cosa
..... a.... e ieri e' saltata fuori una nuova magagna pd...... ieri dopo lavoro, sono tornato a casa e dovevo andare a fare un giretto con la donna ( lei ha il raptro 650 ) ma aveva troppo sonno e quindi boh, gli ho detto vai a nanna e io vado a farmi un giretto, ordunque sono andato a farmi i colli che ho vicino casa, ma in modalita' cronoscalata, gli ho tirato bene il collo per pulirla un po dato che il tipo usava la moto in paese e qualche giro al mare con la zavorra, la gomma dietro era mangiata solo al centro, XD andava dritto sempre il tipo
, cmq insomma ho fatto un bel po di vertoni da fuoco, un po di levoni in 2a e sbachettate da seghe
... non pensavo che cmq sbachettasse anche in 3a a bomba, sono uscito da una rotatoria in 1a e subito ce' una curvetta a dx un 20 metri di dritto e un'altra semicurva a dx lunga, pd l'uscita in 1a accelerando leggermente l'ho fatta di traverso XD buttato la seconda affondato tutto e il muso era iperleggero, rilasciato un attimino per fare grip e dentro in curva affondo tutto e inzia a sbachettare, non ho mollato fino a limitatore poi ho messo la 3a da cattivo e aperto a pacco l'acceleratore ma proprio a pacco
e in piega, non accentuatissima ma abbastanza giu' XD ha iniziato a sbachettare il culo e il muso, puttana eva sembrava il 916 di fogarty quando guardavo sbk, stesso ondulamento da serpente, a beh ma fanculo mica ho mollato XD tenuto postato a pacco fin fine curva, un'esperienza fantastica, col z me la sognavo una roba simile saddsasa, per fortuna che davanti ho una supercorsa recuperata a gratis dal cassone delle gomme da buttare del mio gommista, 10 euro di montaggio, era stata usata in pista da un street fighter, dietro pero' ho la gomma del 2009, sarebbe da cambiare, beh come la anteriore
ma mi rompe assai le boiles cambiarla adesso, che poi devo lasciare la moto ferma a settembre/ottobre, vorrei fare il treno di gomme nuove l'anno prossimo azz..... cmq arrivo a casa e il contagiri al minimo segna 2-300 giri..... e che cazz e' successo? che sia andato in culo il sensore contagiri? la moto sta al minimo come prima, ed e' impossibile che sia a 2-300 giri, mai avuto questo problema?
io sono arrivato cmq qui a piegare, di piu' non si puo' perche' il culo si sente proprio che non tiene molto, gomme del 2009 dure, non sono il top
