[motore] perdita olio s2r 800

Ragazzi buon giorno a tutto il forum chiedo scusa ma non ho trovato un topic simile... Veniamo al punto. Ieri sera dopo un giretto col mostro vado in garage e trovo olio sul pavimento. Guardo le teste dei cilindri niente guardo i raccordi radiatore nulla la pompa frizione l' attuatore il mono e le forcelle Niente!!!!allora metto il cartone sotto al blocco motore e stamattina vedo la macchia !!! Sembra che la perdita venga dal basamento ma non vedo rotture o segni evidenti! Ho notato stranamente che pero' dal tubo di gomma che parte dalla cassa filtro gocciola roba simile ad olio!!!! Ragazzi e' il mio primo monster e ci sto' diventanto matto per questa cosa aiuto!!! G razie!!!

Hai cambiato l'olio di recente? O hai rabboccato? Se lo hai riempito troppo potrebbe uscire da li, però l'avresti dovuto riempire veramente tanto

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Si Mazzu l 'olio e stato cambiato circa 500 km fa'! Anche io ho il sospetto che ce ne sia andato troppo ma il meccanico mi ha assicurato che ce ne va 3,4km con il filtro ma dalla spia del livello mi sembra eccessivo!

Prendi una siringa e aspira l' olio in eccesso

3,4 kilometri di olio?

battute a parte, a moto diritta (cioè sui cavalletti) il livello di olio deve essere tra i due segnetti di riferimento presenti nell'oblò di dx. Se il tuo meccanico ha abbondato in extramodo sul livello olio... cambia meccanico!
Puoi fare un'ulteriore verifica, pulisci con carta assorbente tutto il basamento per bene, aspetta 5/10 minuti (ma potrebbe servire anche più tempo) e passando con un dito (o altro) verifica per bene se hai perdite dal tappo scarico olio; se così fosse, o non è stato chiuso bene o necessita di una nuova guarnizione.

p.s. non forzare nello stringere troppo il tappo di scarico olio, con la chiave esagonale non deve essere facile ne avvitare ne svitare... (metodo alquanto empirico, e che ho la dinamometrica nel polso... Io... hahahaha...)

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Ragazzi scusate volevo dire chili e non kilometri ahaha appena esco da lavoro guardo il tappo scarico ma dal tubo di gomma di drenaggio della scatola filtro cosa puo' essere?? Condensa e morchia insieme? Vapore olio??? Grazie a tutti per le risposte celeri che avete fino ad adesso scritto!!!

Allora il mio meccanico fidato aveva messo nel mio mostriciattolo la bellezza di 3,8 kg di olio infatti dopo lo scarico ed il corretto dosaggio dovrebbe andare bene spero che non si sia rotto niente speriamo bene! Un grazie a tutti

se non noti perdite nei prossimi giorni, vai tranquillo.;)

Allora a disranza di una settimana toccando ferro non c'e' stato piu nessun trasudamento dal basamento motore il livello e' ok ed anche dopo diversi chilometri tutto ok ! Ho pulito tutto compreso la cassa filtro unta dai vapori olio ! Risultato olio immesso dal meccanico totale 4,1kg invece di 3,3kg !!!! Quind dopo aver avuto un delicato e tengo a sottolineare CIVILISSIMO colloquio verbale con il meccanico ho deciso di cambiarlo! Un grazie a tutti!!!