Ehi grazie grazie a tutti!! comunque il discorso airbox ho riletto ed in effetti potevo spiegarmi meglio, allora ricircolo vapori a parte del coperchio ho rimosso il risuonatore interno ma senza tagliarlo tutto in alto, per questo ho virgolettato la frase "aperto la cornice"!
Tagliandolo proprio vanno a farsi benedire tutti i benefici dell'airbox (ed hai scazzi quando la lavi/prendi pioggia), quindi filtrozzo più permeabile e 2 fori da circa 25mm di diam proprio sulla parte frontale vicino al cannotto di sterzo (capisci guardando la parte che riceve più aria, li si dovrebbe forare...ovviamente sopra al filtro)
I fori solo se metti scarico completo e centraline sennò al motore basta l'originale o un filtro nuovo...figuriamoci aprire tutto il coperchio
Ps. scusate per le foto ma ora sono in Uk per lavoro e ahimè la moto è rimasta a Treviso